un seul mot : patience

il n´y a que ça qui change d´une personne à l´autre, et ce, pour tout les exemples cités plus haut

En en plus si on a envie d´etre des victimes, qu´est ce que ca peut te foutre?

perso , j´achete rarement des trucs qui viennent de sortir. Car je suis immunisé par la publicité (quoique des fois , j´ai des droles d´envies). Bref , moi j´achete souvent des jeux ou matériels qui ont déja au moins deux ans. j´ai toujours fait ça , sauf pour quelques jeux , mais généralement ,la nouveauté nous aveugle. enfin , y´as encore tellement de jeu qui sont encore dans le coup!

immunisé "contre"
ps: je m´est trompette

Clement_frm

acheter une moto a 16000 euros qui n´est pas fiable???

surement pas une Harley alors ?? ?
mince une jetable Jap pas finie peu couter ce prix la ?? ?

Nan, je pensais à BMW, pour une fois (je ne dis pas de mal que des Harley )

Ils ont un SAV d´enfer, mais leurs machines sont à fiabiliser de manière presque systématique !
J´ai de nombreux exemples dans mon entourage direct, et plus encore si je compte ceux avec lesquels j´ai eu l´occasion de papoter par clavier interposé.
Le plus marquant que j´ai en stock, c´est un ami qui a acheté la première ou deuxième mouture de R1150GS :
- 2 embrayages
- 1 démarreur
- 1 culasse qui a été jugée poreuse (why not ?)
- 1 arbre de transmission secondaire fuyard
- et j´oublie quelques broutilles plus ou moins immobilisantes

Heureusement, tout est pris en charge par la marque -même après la période de garantie-, sinon l´image de BMW aurait pris un sale coup dans la tronche

Comme quoi SEUL harley fais de la bonne becanne

Jusqu´à ce qu´on ait démarré, oui...après, il faut retrouver les morceaux qui sont tombés

mon Dieu qu´il est tetu
http://www.cab-ane.fr/photos/logo/paged´accueil.jpg

et puis tien ca permet de roulet tranquilement en Jap
http://www.dieselgabon.com/photos/caisse.jpg

Vilain

Pas têtu : médisant !
Pas pareil

mince mon premier lien est rater

OUI monsieur MEDISAN

serieusement pour BMW c´est quand meme curieu que les allemands pourtant reputer pour la bonne mecanique est sortie un brelon comme ca !! !

C´est vrai pour la plupart de leurs machines, en réalité : ils ont régulièrement des séries complètement foireuses, qui leur coûtent une petite fortune en SAV.
Mais comme leurs motos sont très chères (presque autant que Harley, pour certaines, c´est dire) et que la clientèle BMW renouvelle en moyenne son parc moto assez régulièrement, ça ne se ressent pas tellement.

Et puis la marque bénéficie d´une excellente image de fiabilité/longévité (qui n´est qu´à moitié surfaite : une fois qu´on a fait fiabiliser la moto par le SAV, lui faire faire un ou deux tours de compteur n´a vraiment rien d´exceptionnel) qui préserve sa notoriété et son image de marque.

Ça permet aussi une revente à des prix qui me terrifient...un étron de 120´000 bornes, tapé de partout, ça se vend guère plus de 800 euros, en temps normal.
Mets une hélice sur le réservoir, tu y mets 4´000 euros de plus.

Et ça se vend, il suffit de trouver l´acheteur.

Ça participe aussi à l´image de BMW (en plus de leurs qualités dynamiques indéniables), les gens savent que c´est un investissement qui occasionne assez peu de pertes au final.
Et plus c´est cher, mieux c´est, forcément

M´enfin quoi qu´il en soit, même si BMW ne produit pas des motos aussi bien finies qu´on peut attendre de leur part, ils ont un SAV en béton armé et font des motos d´une efficacité bluffante

C´est moi ou ya aucun rapport?