HOMMETORCHE
Lit ceci, ils font référence à cet accident dans les mails de Lucy
THE PHILADELPHIA EXPERIMENT (1943)
En 1943, le projet est placé sous la direction du docteur von Neumann, sous les ordres duquel sont les docteurs : Gustoff, Clarkson, David Hilbert et Henry Levinson. Albert Einstein est également invité à participer au projet. L´objectif est de pousser plus loin les investigations sur les problèmes liés à l´invisibilité d´êtres vivants après celle des navires.
Après deux test d´invisibilité réalisé. Le 3ème test d´invisibilité est réalisé en 1943 sur le navire U.S.S. Eldridge (ou DE 173), comportant avec un équipage. Le navire disparaît du quai de Philadelphie en quittant le continuum espace-temps et entre dans l´hyper-espace durant 4 h. Le navire réapparaît à la base de la Marine de Norfolk (Virginie) à plus de 640 km de là, pour enfin revenir à Brotherly Love, où il était ammaré.
Cette expérience se révèle désastreuse pour l´équipage : la plupart du personnel meurt instantanément, certains semblent pénétrer ou disparaître de la réalité comme des fantômes, et d´autres sont totalement perdus dans le continuum espace-temps.
Certaines personnes se retrouvent en partie fusionnés avec l´acier du navire (dans les cloisons, le plancher, etc.), comme si le navire et leur corps occupaient le même espace physique.
D´autres, plus éloignés des générateurs, perdent totalement l´esprit et deviennent fous : les champs magnétiques les ont conduits dans des endroits différents, en des temps différents, ce qui a provoqué chez eux une confusion mentale grave. En Octobre, la Marine US finit par reconnaître qu´il existe un réel problème avec le personnel et arrête le projet.
Le docteur Manson Valentine, un ami et collègue du docteur Morris Jessup, le fameux astronome et cartographe de la Lune qui fut en relation avec le Bureau de la Recherche Navale à la suite de cette expérience, nota certains des incidents les plus remarquables de l´Expérience de Philadelphie, tel qu´il pu s´en souvenir au travers des correspondances qu´il eu avec le docteur Jessup :
D´après Le docteur Jessup le but de l´Expérience de Philadephie aurait été d´éprouver l´effet d´un puissant champ magnétique sur un bâtiment et son équipage. On parvint à ce résultat en ayant recours à des génératrices magnétiques (dérivées du système K. F. Gauss). On utilisa à la fois des génératrices à courant pulsatoire et non-pulsatoire pour créeridents survenus dans le Triangle qui évoquent un lumineux brouillard verdâtre. Bientôt, l´ensemble du navire fut submergé par cette étrange brume et le bâtiment, ainsi que son équipage, commença à disparaître à la vue de ceux qui se trouvaient sur le quai jusqu´à ce que, seule, la ligne de flottaison fût visible. Ultérieurement, le contre-torpilleur fut signalé comme ayant apparu et disparu à Norfolk, en Virginie, ce qui était peut-être le résultat d´un essai de navigation invisible, comportant un phénomène de déviation du temps.
On rapporta... que l´expérience fut réussie en mer, avec un champ effectif d´invisibilité de forme sphérique s´étendant sur 100 m de chaque bord qui laissait entrevoir la dépression causée par le bateau dans l´eau, mais pas le bâtiment en soi. Avec l´intensification du champ de force, certains membres de l´équipage commencèrent à disparaître; ceux-ci ne purent être retrouvés que grâce au contact physique et ils ne redevinrent visibles que par l´intervention d´une technique relevant de l´imposition des mains... le rétablissement total pouvait poser un sérieux problème. Des rumeurs circulèrent, assurant que des hommes avaient été hospitalisés, que certains étaient morts et que d´autres souffraient de dérangements mentaux.
D´une façon générale, les capacités psychiques semblaient avoir été aiguisées, alors que chez certains hommes les effets de la transmutation due à l´expérience se perpétuaient ; ils disparaissaient provisoirement et réapparaissaient tandis qu´ils se trouvaient chez eux, dans la rue, ou qu´ils étaient assis dans des bars ou re un énorme champ magnétique à bord du navire et dans ses alentours immédiats, en l´occurrence un bassin de radoub. Les résultats se révélèrent stupéfiants et d´une grande portée bien qu´il y ait eu des effets secondaires néfastes sur l´équipage. Dès le début de l´expérience, une lueur verte, vaporeuse, se manifesta, assez semblable à celle dont font état les survivants d´accstaurants, à la stupeur de ceux qui les entouraient. A deux reprises, l´habitacle du navire fut la proie des flammes pendant son remorquage vers la terre et le bâtiment subit d´importants dégâts.