Empereur : tu ne peux pas construire plus de 30 navires simultanément dans un même port.
Royaume de France
Europe
Les messagers apportent les nouvelles suivantes.
Pour le don des vaisseaux, une liste plus exhaustive est rendue au Roi :
Outre les navires précédemment financés et en cours de construction, de nouveaux financements arrivent et permettent la construction :
- De 8 vaisseaux de 74 canons par les régions d'Aquitaine, Bourgogne, de Franche-Comté et de Picardie et d'Artois, ainsi que des villes de Chartres, Tours, Amiens, Perpignans, Besançon
- D'un vaisseau de 110 canons, par la chambre des commerçants de Marseille, Paris, Bordeaux et Lyon.
- De 5 vaisseaux de 64 canons, par Nantes, Rennes, Toulouse, Montpellier et Strasbourg
- De 2 frégates de 50 canons par les particuliers
- De 4 frégates de 48 canons par les Fermiers Généraux
- De 8 corvettes par différentes villes secondaires du Royaume
Ces navires seront construits dans tout les ports du Royaume, et l'estimation de la fin des constructions est prévu pour dans 2 ans et 9 mois.
La protection des navires marchands rapportent de plus énormément d'argent à la couronne, qui stabilise ainsi les primes d'assurances maritimes, ce qui accroît le commerce français.
Les effets du test des citrons semblent pour l'instant bénéfiques comme l'eu remarqué James Linder. L'escadre d'évolution sera tout de même en constante liaison avec la métropole, car le Roi souhaite être informé de ce qu'il se passe au sein de l'escadre. Les exercices se montrent pour le moment moyen, mais de nettes progrès chez les marins semblent se dessiner, ainsi que pour les officiers de vaisseaux. Les résultats d'ici quelques mois seront sans doute excellent.
Amériques
A Louisbourg, les 2 frégates de 32 canons sont terminées.
La forteresse de Bonaventure a commencé les travaux de constructions depuis maintenant 4 mois.
Dans les Antilles, les 3 frégates de 32 canons seront finies dans 1 mois.
Les 3500 soldats sont arrivés avec 437 ouvriers et 259 émigrants à Québec.