Vous vous alarmez un peu vite je trouve.
Toutes les sociétés privées qui possèdent des autoroutes doivent payer des impôts. L´Etat n´est surement forcement perdant car le bénéfices de ces impôts compense les charges de gestion de personnel et d´équipements.
Quant à la sécurité, il y a des lois.
Concernant les tarifs, la loi du marché les fixera.
Par exemple, le viaduc de Millau. Il a été construit par une société privé sur ses fonds propres. Si l´Etat l´avait financé, il se serait endetté pour 20 ans.
Le péage du viaduc a un tarif librement fixé par l´exploitant. Si ce tarif est trop élevé, les gens prenent la nationale.
Ce sera la même chose pour les autoroutes. C´est l´ensemble des intérêt individuels à prendre ou non une autoroute en fonction du prix qui fixera ce prix.