vaf :

brider le moteur, ok, mais tu le mets a combien, a 130 ?
Le vrai danger est en ville, alors a moins de faire un moteur intelligent, tu auras toujours des connards a 100 en ville, moteur bridé ou non.

Certains radars sont peut etre mal placés, mais a Lyon par exemple, il y a une sortie de périph qui donne sur l´entrée Doua du grand parc de la tete d´or Lyonnais. Les enfants viennent nombreux dans ce parc, et les voitures qui sortent du périph, et continuent sur la grande avenue Stalingrad, roulent la dessus a 90 km/h
Je crois que cest le radar qui aligne le + a Lyon, et il est super utile. Car quand tu un mome qui attend pour traverser au feu rouge pour aller au parc ( certains sont en rollers), et que tu as des Shumachers qui passent, tu te dis que les radars, ça sert...

y´a de toute façon une histoire de pognon derriere : systemes d´autobridage long a mettre en place, il faudrait qu´il soit fiable, tu imagines si un panneau répond mal ?
et je ne te parle pas du vandalisme.
Pour le code barre par terre, faut que ce soit fiable aussi.
pour les feux, C clair que ce serait necessaire, mais y´a bcp bcp de feux...

il faut en mettre sur l´autoroute aussi, car les accidents sont meurtriers sur l´autoroute.