Quel enculoir, j´ai pas mis tout les liens...
http://www.cigogne.net/Furtz-Furious.html
http://www.warehousemotors.com/item_images/253-40230-1522.jpg
http://www.warehousemotors.com/item_images/253-40230-1511.jpg
http://www.echopshop.com/parts_images/videos/drag2run.mpg
celle là, c´est une histoire vraie, elle était à vendre sur Ebay (si si je vous jure) la description était mortelle... "Kamikazi-Combat Spoiler", et un équivalent anglais de "transformation en 2 portes" lol
http://www.ebaumsworld.com/pimpride.html
http://www.loginsoftware.com/delirium/4ltouch/home.html
http://www.carwallpapers.hu/funny/pics/tuning/
http://ns6072.ovh.net/~abstock2/jip1561fzef/kitch_gangsta.wmv
je vous laisse un glossaire pour pas que vous soyez paumés
--Catégorie Dico--
French Tuning: art de massacrer un vehicule automobile tout en croyant en mettre plein la vue.
Aileron: appendice aérodynamique visant à réduire la vitesse de pointe et augmenter la consomation. Note: plus l´aileron est imposant, plus le tuner monte en grade vis à vis des autres membres de la tribu.
Norauto: royaume du tuning. Ouvert tous les jours de 9h30 à 19h30, sauf le dimanche.
Néon: et la lumière fût pour le tuner qui avait la vue basse.
Choucroute: matière première du tuner peu fortuné.
Jante: objet metallique ayant tendance à manger les pneus de l´intérieur. Sale bête.
Pneu: appendice obligatoire mais génant la croissance de la jante.
Freins: mot inconnu.
Sono: QUOI? J´ENTENDS PAS....
Peinture scarabée: peinture fabriquée à base de scarabées, c´est pour ça que c´est très cher.
Silencieux: ne porte généralement pas bien son nom.
Moteur: objet décoratif situé dans le coffre avant.
- Leroy Merlin: 2ème rendez vous des jackys!
On y trouve du contreplaqué 5 mm pour les spoilers et les ailerons, ainsi que de la peinture Ripolin à chiottes pour peindre la carrosserie.
- spoiler: appelé aussi balai à chiottes dans le langage de la ménagère, sert à ramasser les crottes de canidés sur la route. Peut également servir à déterminer la hauteur limite pour un trottoir ou un dos d´âne. ( On étalonne sa hauteur au jackymètre. Ca va de ´Oh M... j´ai touché´, à ´P... de B... de M... les fils de P...´)
- Trous d´aération ( sur capot avant): Permettent l´évacuation du feu qui a pris dans la jackymobile dont la calandre a été obstruée par un kit carrosserie. ( Permet également l´écoulement d´huile suite à une rupture de joint de culasse pour la même raison.)
- capot avant: ouvert, sert à signaler aux conducteurs normaux que le jacky est en panne.
- sièges baquets: rappelle au jacky l´époque pas si éloignée où il voyageait encore en siège bébé...
- arceau de sécurité: Sert à empêcher l´accès aux places arrières, et ainsi d´empêcher de piquer les HP 2X50 vissés sur la plage arrière ( Non mais...)
- chip de puissance: Inventé conjointement par les assureurs pour éviter de rembourser les jackys lors des collisions, et par les garagistes pour refaire les joints de culasse...)
- 1,2: Cylindrée moyenne de la jackymobile ( Qui a dit QI du jacky?)
- Antenne CB: Quitte à ce que le jacky conduise sa caisse comme une auto tamponneuse, autant qu´elle y ressemble...
- autocollant ´the jacky touch´: Permet d´assurer la rigidité de la lunette arrière mise à mal par la gerbe de décibels qui sort des HP.
- barre anti rapprochement: A dévissage rapide, permet de se défendre contre d´autres jackys!
- 150: vitesse théorique maxi de la jackymobile avant transformation.
- 110: vitesse à laquelle se décroche l´aileron.
c´est tout ! (
)
le tuning, ça se raconte pas, ça se vit 