Le 01 juin 2023 à 20:25:48 :
C’est le dernier modèle de fiesta qui fonctionne en flexifuel, c’est le seul constructeur qui équipe d’origine la bi-carburation (betterave et essence), et Ford arrête ce modèle (et la focus aussi) au profit des briques électriques
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-fiesta-flexifuel-95-ch-imbattable-bioethanol-10909406.html
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ford/actualites-ford/ford-fiesta-abandonnee-2023-377813.html/amp

Quelle hérésie de supprimer les citadines d’à peine plus d’une tonne pour des paquebots immondes

on est bien d'accord

Le 01 juin 2023 à 20:45:42 :

Le 01 juin 2023 à 20:25:48 :
C’est le dernier modèle de fiesta qui fonctionne en flexifuel, c’est le seul constructeur qui équipe d’origine la bi-carburation (betterave et essence), et Ford arrête ce modèle (et la focus aussi) au profit des briques électriques
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-fiesta-flexifuel-95-ch-imbattable-bioethanol-10909406.html
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ford/actualites-ford/ford-fiesta-abandonnee-2023-377813.html/amp

Quelle hérésie de supprimer les citadines d’à peine plus d’une tonne pour des paquebots immondes

on est bien d'accord

Une bonne petite 106 aux yeux gris pour Yoda ?

Exactement, si je veux un vrai camion qui roule je prends ça :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace_F1

Le 01 juin 2023 à 20:25:48 :
C’est le dernier modèle de fiesta qui fonctionne en flexifuel, c’est le seul constructeur qui équipe d’origine la bi-carburation (betterave et essence), et Ford arrête ce modèle (et la focus aussi) au profit des briques électriques
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-fiesta-flexifuel-95-ch-imbattable-bioethanol-10909406.html
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ford/actualites-ford/ford-fiesta-abandonnee-2023-377813.html/amp

Quelle hérésie de supprimer les citadines d’à peine plus d’une tonne pour des paquebots immondes

ils mettent aussi du flexfuel dans la puma hybride, mais ça reste un gros tank

Le 01 juin 2023 à 20:51:44 :

Le 01 juin 2023 à 20:45:42 :

Le 01 juin 2023 à 20:25:48 :
C’est le dernier modèle de fiesta qui fonctionne en flexifuel, c’est le seul constructeur qui équipe d’origine la bi-carburation (betterave et essence), et Ford arrête ce modèle (et la focus aussi) au profit des briques électriques
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-fiesta-flexifuel-95-ch-imbattable-bioethanol-10909406.html
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ford/actualites-ford/ford-fiesta-abandonnee-2023-377813.html/amp

Quelle hérésie de supprimer les citadines d’à peine plus d’une tonne pour des paquebots immondes

on est bien d'accord

Une bonne petite 106 aux yeux gris pour Yoda ?

t'imagine pas comme je la regrette ma 106 XS rouge lucifer
vraiment super agréable à conduire.

Je n'aime pas Renault habituellement (leurs plastiques ), mais c'est un des rares qui conserve de la petite berline et du break avec la twingo, la clio et la megane.
même peugeot a converti sa 208 en gros machin dégueulasse

Le 01 juin 2023 à 21:01:33 :
Exactement, si je veux un vrai camion qui roule je prends ça :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace_F1

Bon ça y est, v’la que j’roule au jus de betterave
Quel plaisir de rouler à l’essence, fini le bruit de tracteur, les vibrations et vive le silence de fonctionnement
Et le petit 1L ecoboost est très vif, à voir à l’usage quotidien

Le 02 juin 2023 à 20:12:28 :
Bon ça y est, v’la que j’roule au jus de betterave
Quel plaisir de rouler à l’essence, fini le bruit de tracteur, les vibrations et vive le silence de fonctionnement
Et le petit 1L ecoboost est très vif, à voir à l’usage quotidien

Je comprend ton plaisir, dans les sens, il faut de l'allumage avec des étincelles plutôt qu'un diésel qui ne sait que compresser pour détonner, c'est plus fin pour la fin et assouvir nos faims, avec un réglage qui ne doit souffrir ni trop d'avance ou de retard, l'explosion mutuelle entre piston et chemise reste un réglage à peaufiner et conserver dans le temps, les quatre pour certains modèles langoureux, les deux pour les plus explosifs .

Nissan 370 Z 🇯🇵

Cette voiture est tellement cool, et pas trop vue.

Par contre, un putain d'enfer niveau consommation, j'étais pas prêt...

Quand on s’achète un véhicule pareil, faut pas être surpris des consommations
Forcément qu’un V6 de plus de 3L, ça va pas faire du 6L/100 mais plus du double

Bonjour à tous !
Voici ma R21 GTS phase 1 de 1988 comptabilisant 118 000 km en balade en bords de Seine

Bonne journée !

Le 04 juin 2023 à 22:03:27 :
Quand on s’achète un véhicule pareil, faut pas être surpris des consommations
Forcément qu’un V6 de plus de 3L, ça va pas faire du 6L/100 mais plus du double

Je tournais à 18L avec ma GTV.

Une semaine que j’ai ma fiesta éthanol, elle a maintenant 300 kms au compteur et 6,5L/km sur nationales et un peu de ville, c’est correct

Voilà quoi !

RIP une belle mort

Ouais mais ils foutent des radars aux endroits accidentogènes aussi, forcément, ils cherchent les problèmes...

Une Skoda octavia IV break que nous avons achetée en juin dernier. Très content.

Le 04 juin 2023 à 22:03:27 :
Quand on s’achète un véhicule pareil, faut pas être surpris des consommations
Forcément qu’un V6 de plus de 3L, ça va pas faire du 6L/100 mais plus du double

Pas besoin d'un V6 pour se faire ouvrir, 12 litres au 100 avec 4 cylindres ici (bon, ok, à l'éthanol, sinon c etait plutot 9.5)

Un 4 cylindres dans une mustang, désolé mais ce n’est pas une mustang, elle a juste la gueule avec un moteur asthmatique européen
C’est comme si j’habitais une superbe villa mais aménagée avec des meubles IKEA
C’est dommage

310ch quand-même le 4 cylindres de la Mustang.

Heureusement qu’elle a un minimum de poneys sous le capot
Mais une muscle car sans V8, ben ce n’est plus une muscle car
Quand t’achètes ce genre de caisses, je suis désolé mais c’est pour qu’elle fasse un minimum de bruit en plus de le gueule