Ouais, t´as raison, Mojo.

C´est tout-à-fait l´esprit " Ile de Ré" !

La fiche technique

> longueur : 2900 m
> largeur : 15.5 m
> 2 voies de circulation
> 2 pistes cyclables
> 28 piles distantes de 110 m
> 30 m de tirant d´air
> 4 passes navigables
> 796 voussoirs de 80 à 130 tonnes d´acier
> 50 000 m3 de béton - 6 000 tonnes d´acier
> 1 100 m linéaires de pieux de fondation.

Franchement Pathos on a rien sans rien

tiens vu que vous parlez péages et autoroutes,
comment vous faites les Français pour pouvoir assumer vos dépéacments? vos autoroutes et votre essence sont hors de prix,certaines fois je me demande...

On écrit des lettres anonymes au prez, pour se venger . ..

ben faudrait voir à être plus convaincants sur les prochaines, ça me coute un saladier à chaque fois que je me ballade dans votre beau pays

j´ai oublié le

oui et c´est vachemement important le

NOrmalement les autoroutes devraient être gratuites, au début, elles étaient censées être payantes jusqu´à ce que leurs cout de leurs constructions soit remboursé ce qui est fait depuis des années, mais bonf aut avoué qu´au moins on ad es autoroutes impeccable malgré qu´elles soient payantes.

vos autoroutes sont nickels en effet, et ça a forcément un prix, et comme le souligne tehem,dans les pays ou elles sont gratuites,les frais sont puisés directement dans les impôts, donc ceux qui n´ont pas de voitures payent quand même, en Suisse on paye 30eu par année pour les autoroutes,mais bon on a pas le même réseau non plus.
Mais n´empêche que ça fait quand même cher de traverser la France,c´est un vrai budjet vacance

le problème en france, c´est que les autoroutes sont en effet payées plusieurs fois ( taxes, impôts, péages, subventions, aides ponctuelles de l´Etat...)
mais que peut-on faire contre la toute puissante de l´Etat?
pas grand chose

ben je pense pas que l´état puisse y faire grand chose,c´est sûrement pas juste pour emmerder que les auroroutes coutent ce prix là

effectivement, ce n´est pas pour nous emmerder comme tu dis, c´est juste pour nous soutirer un peu plus d´argent
l´Etat pourrait par exemple soit décider d´attribuer la part d´impôt liée aux autoroutes à autre chose, voire à nous demander moins d´impôt, ou alors imposer une forte baisse voire la gratuité des autoroutes ( en laissant l´impôt payer les frais d´entretien)...

et t´imagines le bordel, tous les emplois perdu à cause de la gratuité des autoroutes, vous seriez débordés par les grèves...

les grêves lol
autre problème français

et puis je ne trouve pas rationnel de penser en terme d´emplois perdus si une activité ( agents de péage) n´a plus lieu d´être
et rien n´empêche de transférer ces emplois en par exemple des postes d´animation ou de surveillance sur les aires d´autoroutes...
surtout qu´on sait mainteant que le problème des autoroutes n´est pas le manque d´argent, loin de là, et donc on pourrait continuer à payer ces personnes pour des travails de services liés à l´autoroute

mouais je sais pas si ça se passerait aussi facilement,
en France vous êtes les rois pour protéger les acquis c´est bien et important certes,mais des qu´une boite ferme c´est le bordel, les employées sont outrés, et ils réclament des plans sociaux alors que justement il n´y a plus de fric, enfin c´est pas le sujet lol

zape
Posté le 17 août 2005 à 16:30:59
et t´imagines le bordel, tous les emplois perdu à cause de la gratuité des autoroutes, vous seriez débordés par les grèves...

Ha non çà, ils retirent toujours plus d´emplois sur le sautouroutes, y a de plus en plus de cabine sautomatique, pas besoin d´hommes...

Ben ouais, Zech, " normalement".
Le pont d´Oléron a été achevé en 1966 ( j´avais 12 ans ) . Au bout d´un moment, l´ETAT prenant enfin en considération la situation de " prisonniers" des insulaires, fit plusieurs " gestes", comme " ils" aiment le dire.
Afin que les Iliens puissent se déplacer ( et ainsi éviter de RECOMMENCER les copulations incestueuses et consanguines qui ont bâti la triste réputation des habitants du nord de l´Ile, et ont laissé quelques traces indélé(dé)biles dans certaines familles que je ne citerai pas ici, :reprendsarespiration:), plusieurs formules ont successivement vu le jour : Cartes d´insulaire, passage à 1 franc, et autres . .. pour finir avec la gratuité pour tous, il y a une petite quinzaine d´années.
Au bout du compte, on a le sentiment qu´un pont paye l´autre. En l´occurence, celui de l´ìle de Ré, et qu´à la fin, l´ETAT rentrera dans ses frais, c´est à dire : les nôtres, en ayant, au passage, réalisé de jolis bénéfices. C´est également vrai que l´entretien coûte énormément.
Le rétablissement du péage a été envisagé pour Oléron, pour, justement, des raisons d´entretien. L´idée a été provisoirement abandonnée.
Le vrai motif, en fait, était de dissuader la racaille de débouler sur l´Ile à n´importe quel moment de l´année, pour y foutre le bordel(campings, discothèques, raves, etc . ..), l´Ile connaissant quelques problèmes ( sérieux) de drogues diverses.
L´ouvrage ( le pont) ayant un certain âge, le péage ne pouvait dépasser les 3 euros, ce qui n´a aucun effet dissuasif.
Ce que nos " élus" ignorent, c´est que les fils de . .. qui importent les diverses drogues ne se promènent pas dans des 2CV peinturlurées genre hippie, leurs longs cheveux au vent, mais en costard " respectable", dans de grosses cylindrées teutones.
Et qu´aucun péage ne les dissuadera. ( Sauf, peut être la présence des " Men-in-Blue", au péage).

Il faut venir en Bretagne : les autoroutes ne sont pas payantes ( des 4 voies gratis ! !!) & les îles sont quand même plus belles

Drella, moi qui suis Finistérien exilé dans le 17, je dirai pas que les ìles sont plus belles, mais différentes.

16 Euros, le prix a légerement baissé. Je l´ai connu à 110 Francs.
Pour les iles, je vous conseille belle-ile en mer.
Tu peux faire le tour à pied en longeant la côte ( environ 80 km).
super panorama