Je viens de régler ma fourche un peu plus tendre vu qu'on rentre dans l'hiver. Ces derniers temps avec la pluie et le froid, la moto avait tendance à écarter un peu trop sur les revêtements dégradés du fait que les pneus montaient pas en température et que la fourche était réglée ferme de chez ferme pour les grandes courbes rapides et l'agilité à vitesse élevée.
Story of the day
Donc plus souple, pour une meilleure maniabilité à vitesse lente et normale. Pour une éventuelle, meilleure stabilité en courbe à allure modérée sur revêtement dégradé ? Je vous le dirai + tard dans la semaine ou plus tard ce jour.
Je feuillette toujours pour trouver quel est le meilleur amortisseur de direction 