toute facon ils n'en font pu des yoshimura

dommage que c'est pas plus grand, mais ell eest magnifique cette Hornet dans un tuning de guêpe : http://5b.img.v4.skyrock.net/5b7/momolucky/pics/719475010_small.jpg !:bave!

je monologue mais bon osef :

pourquoi l'arrière de la hornet bleu est + relevée que la jaune ???

http://mes-occasions.com/images/41005429-Honda-hornet-600-cc-440x320.jpg
http://davidcandellier.free.fr/Hornet/hornet_droite.JPG

la on vois bien la différence, meme moto, meme couleur, pas le meme arrière ... pourquoi ?

1/ http://jmsmotorcycles.com/wp-content/uploads/wpsc/product_images/honda%20hornet%20600%20blue.jpg

2/ http://davidcandellier.free.fr/Hornet/hornet_droite.JPG

Lio: j'ai un MIG sans chicane sur mon SV et il me plait beaucoup
Sur un bicylindre sans donne un bruit du tonerre!

John: j'aime pas le feu avant sur la Hornet tuning

Sinon pour les Hornet l'arrière est a la même hauteur John, c'est juste que sur la bleu avec les jantes blanches le mec a fait sauter la bavette donc ça donne l'impression qu'il y a plus d'ecart entre la roue et le passage de roue. Mais si tu compares au niveau des selles et du moteur c'est sur la même inclinaison.

un bi-cylindre fait du bruit , quel que soit le pot

mais j'ai une préférence pour akra

Heuuu c'est tout simplement pas la même année , feu sortant sur la jaune plus ancienne et la bleu ba c'est une plus récente avec un arrière plus pointu et le feu incrustez cetai en 2004 par la mais t'avais toujours les compteur ronds a lavant puis en 2005 c'est passe au digital voila pourquoi , moi j'ai eu une hornet 2008 elle marchez pas mal pour un roadster très legez un vrai vélo , pour l'ancienne mon frère la eu avec le colorie orange il sans est pas plein c'est une bonne moto ( du moin pour commencez car on trouve vite sa creux et mou )

Lecoq: hâte de voir les photos

Tu l'as pris aux couleurs Suz'? (blanche/bleu)

Mon père en avait une de 2002 gris/noir avec quelques touches de jaune. Équipée tapis de réservoir aux couleurs de la moto, passage de roue, lèche roue, bulle noire ermax, selle perso noir brodé GSX R en jaune et pot Akra en carbone

Mon Pere l'a acheté en 2005 (la moto avait 3ans donc) et elle appartenait a un mec d'une cinquantaine d'années et c'est mon Pere qui a passé les 5000kms

Elle était nickelle!

Bonjour

Comment allez-vous messieurs ?

"Il fait trop chaud pour travailler" - Pulco
"Il fait trop chaud pour rouler équipé" John-Titor

Gwada : ça ne compte pas quand on achète aux vieux

si vous trouvez les hornet creux et mou, c'est pas la peine alors

john-titor
Posté le 18 mai 2011 à 13:12:35
si vous trouvez les hornet creux et mou, c'est pas la peine alors

Pour toi ce sera une bomba atomique, tu penseras que ta ducati est une solex à comparer

nan sérieux c'est vrai ou pas ?? j'ai pas envie de foutre 4000€ dans une moto que je vais trouver creuse et molle au bout de 2mois ...

Essaies-la, une moto ça s'essaie avant d'acheter

Bonjour!
Je viens pour te proposer un jvc-like super, fait un tour dessus!
Il y'a beaucoup d'avantage, les smileys sont super bien.
Aller, go!
http://newgenerationsite.ite.forumparfait.com/index.php
Et ajoute à la barre des favoris si tu aimes!

Osef

John sinon je vends mon Z l'an prochain, et je fais une extension de garantie de 2 ans supplémentaires

comment veux tu que j'aille récuperer ton Z ?

Rhône - Le havre c'est pas si loin que ça !

Après t'es sûr qu'avec moi les entretiens sont faits, que le temps de chauffe est respecté, que je tire jamais à froid, que je ne fais pas de stunt avec, et que j'y ai mis un paquet de fric dedans et que je l'ai acheté neuve

ben non y

ben non y a 800km c'est pas loin t'as raison

mais ca me tente !