Le casque modulable, j'ai laissé tombé, c'est pas fait pour les Roadsters... Et sachant qu'en plus je roulais avec toujours fermé...

caluk > je t'ai répondu!!! Ressert toi un verre d'alcool!! (même une bière ca devrait suffir). Bois ca d'un trait, je peux t'assurer que ton brouillard va s'lver!

la buée + la pluie + la nuit (et donc les phares des bagnoles pleine gueule) = prise de tête et fatigue assurée

pareil j'ai un modulable que je laisse tjrs fermé

moi aussi je porte des lunettes, et avec une cagoule c'est l'horreur , vais tenter le produit vaisselle

Lord_Vador78 Posté le 31 octobre 2008 à 11:15:11 la buée + la pluie + la nuit (et donc les phares des bagnoles pleine gueule) = prise de tête et fatigue assurée

et gros risque de se mettre au tas en beauté! c'est vrai que la c'est vraiment pas les conditions idéale!

1. badpitre
2. Posté le 31 octobre 2008 à 11:13:51
3. caluk > je t'ai répondu!!! Ressert toi un verre d'alcool!! (même une bière ca devrait suffir). Bois ca d'un trait, je peux t'assurer que ton brouillard va s'lver!

Vu !

et alors et alors?? ca yest le brouillard est levé??

L'avantage du modulable, c'est que les lunettes peuvent rester en place lorsque l'on met ou enlève le casque.

C'est juste qu'avec un roadster, ce n'est pas facile.
Mais qu'elle sensation agréable de sentir le vent sur le visage! et il suffise que le le ferme pour que les chatouillis me démangent

sentir le vent sur le visage

par ce temps , non merci

ca caille sec

Pas de brouillard cérébral ce matin Badpitre, j'essayerais le jour où le plafond sera bas

le vent sur le visage en ce moment, faudrait être timbré!
Par contre, c'est vrai qu'en été, c'est plaisant! Par contre attention, j'ai lu il ya peu sur Motomag (chutchut pas d'pub ) qu'il n'y avait que très très peu de marque de modulable homologué!

ouais enfait je crois que c'est que pas mal de modulable ont l'homologation "jet", mais pas "intégral", mais apparemment les fabricants s'y mettent tous à la double homologation

Ben en fait oui, il semblerait que les possesseurs de casques modulable non homologué n'ont pas le droit de rouler avec le casque ouvert, sous peine d'amende... Maintenant je vois mal un flic nous arreter pour ca.. (mais pour autre chose surement!)

le seul avantage que je vois au modulable c'est de pouvoir fumer une clope dans les files de péage, et comme je fais pas de balades qui m'imposent de prendre l'autobeurk, ben m'interesse pas ce genre de casque

Avant, je n'achetais que des Shark et j'en étais super content.
Un jour, j'ai vu un modulable Nolan, essayé, adopté, acheté
J'en ai eu 4 en tout (je change de casque tous les 2ans).
Au début de l'année, j'ai flashé sur un Shoei Multitec, modulable bien entendu. Le pied, confort, silence sont les maîtres mots. A la poubelle le Nolan classic.

Même les schubert ne sont pas aussi bien, à prix quasi équivalent. 470Euros pour le Shoei et 460euros pour le schubert.

Bref, pas besoin de vous faire un dessin, je ne veux plus de casque intégral.

PS : Je ne fume pas.

et moi qui cherche toujours un 'tain de flan de carénage...rahaaaaaaaaaaaa

Si tu ne trouves pas en France, tu peux poser la question ici.
Importateur Kawa et aussi un des plus gros stock en Belgique de pièces détachées.

--> http://195.14.31.39/kawaswasakibrussels/index_recup.asp

Merci kryn, il faut que je vois avec les frais de port, et le reste, sinon, c'est sérieux comme boite ?

C'est certain, j'ai racheté quasi tout le carénage ainsi que les valises, les deux rétros, les pots d'échappements, les poignées, poses-pied, sélecteurs et supports des valises de ma GTR, accidentée par deux fois en 1999.
Je pensais tout d'abord faire peindre les flans de carénage qui sont verts, mais comme les deux couleurs donnaient bien, j'ai laissé ainsi.

La voilà avec les pièces achetées. Quelques jours avant la vente en 2004.
--> http://img153.imageshack.us/my.php?image=gtr200403240302fbdtrjb3.jpg

t'as toujours roulé en GT ?