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Liste des sujets

*TOPIC* Performance et Entrainement

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
08 septembre 2013 à 16:55:26

Je faisais un peu de compétition en motocross petit donc je connais bien la boue :noel:
En vtt, faut nettoyer au jet? Non?
Ça doit être bizarre de rouler dans le peloton ? On va plus vite que tout seul? Vous arrêtez les courses quel mois?
Tu pars partout en France?

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 17:26:11

Oui avec l'aspiration tu vas beaucoup plus vite en peloton.
La saison élite est de début fevrier a mi octobre.
Oui vraiment partout en france, pour donner un exemple ma futur équipe était il y a 2 semaine au piémont pyrénéen, la semaine derniere a Plouay, cette semaine au Tour des Landes et la semaine prochaine a la coupe de france.

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
08 septembre 2013 à 17:46:10

Tu vois du pays, c'est génial. Il doit y avoir une bonne logistique pour le matos et tout.
Il y a du monde sur les routes pour vous encourager ?
Quel est le col le plus difficile que tu aies pu gravir selon toi ?

E-dubble
E-dubble
Niveau 9
08 septembre 2013 à 18:02:27

Chez moi pour le moment c'est grand soleil encore :ok:
Donc pour le temps c'est parfait, et moi aussi j'adore la boue ahah, apres nettoyé c'est un peut chiant mais bon :)

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 19:06:25

Oui la logistique est assez bonne c'est les organisateurs qui prennent en charges pour les hotels ou les hébergements.

Sur les élites il y a du monde surtout au arrivée et départ et apres sur les courses par étapes il y a vraiment du monde toute le long du parcours.

Le col le plus dur que j'ai du monter c'est l'agnel du coté italien.

Aziz_K3bab
Aziz_K3bab
Niveau 10
08 septembre 2013 à 19:36:24

66kms, 1600m de dénivelé en 3h55 :-) Je suis fier de moi :ok:
En VTT dans les bois et dans les plaines, l'équivalent du Ventoux en cote :hap:

kangersz
kangersz
Niveau 10
08 septembre 2013 à 19:42:51

Ah oué Aziz tu roule mine de rien :ouch:

XxHaricotVertxX
XxHaricotVertxX
Niveau 8
08 septembre 2013 à 19:47:10

C'est quoi le foncier ?

kangersz
kangersz
Niveau 10
08 septembre 2013 à 19:56:44

J'ai une question vu qui a des mecs qui semble bien a fond dans le vélo ^^.

Le meilleur moyen de gagner en puissance ? Car la honnêtement je peux rouler très longtemps (c-a-d 3-4h au moins sur route a du 25km/h de moyenne ) avec un petit braquet comme un grand.

Depuis je fais pas mal de cardio (courir 3 x 10km + vélo a côté) j'ai gagner vachement sur l'endurance mais sur la puissance honnêtement je stagne a mort faire un parcours long/cours a une moyenne de 30km/h bah cela reste vraiment difficile bien souvent je stagne 2-km/h en dessous alors j'ai l'impression d'avoir vraiment bien donner :( .

kangersz
kangersz
Niveau 10
08 septembre 2013 à 19:57:28

"stagne 2-4km/h en dessous "

Aziz_K3bab
Aziz_K3bab
Niveau 10
08 septembre 2013 à 20:05:36

kangersz j'ai une moyenne de 16km/h environ et c'était la Xtrem' Normandie sponso par Red Bull, y'avait du niveau (coupe de france)

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 20:10:53

Aziz c'est un bon pote a moi qui gagne la course ou tu étais :hap:

Le foncier c'est éffectuer de longue sortie a une intensité cardiaque relativement faible c'est a dire à I2 selon l'échelle de grappe ce qui correspond a environ 150pulses minute.

Pour prendre de la force monte toute les bosses a du gros braquet assis (pas trop pour pas te déhancher sur ton vélo) ou en danseuse main en bas(du pied jusqu'en haut de la bosse) et ensuite tu enchaines avec quelques minutes en vélocité.

Fait sa sur toute tes sorties et tu vas voir tu vas prendre de la force.

Aziz_K3bab
Aziz_K3bab
Niveau 10
08 septembre 2013 à 20:16:34

Il a fait les combien ? :noel: Car y'avait 6, 9, 15, 2à, 30, 45, 55, 65, 80 et 100 kilometres :noel:

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
08 septembre 2013 à 20:44:21

"Le versant italien (est) du col est particulièrement difficile, avec une section finale de 10 km à 9,5 % de moyenne, entre 1 800 et 2 740 m d'altitude." :mort:

Il doit être terriblement difficile !

Je confirme pour la force, l'entrainement en cote est un vrai plus, tes cuisses se musclent beaucoup plus vite.

30km'h de moyenne sur un long ou moyen parcours, ça demande pas mal d'entrainement, et faut prendre en compte aussi le relief, vent, qualité du bitume.

D'ailleurs faudrait un peu parler du réseau secondaire en France ... Les routes deviennent dégueulasse,il y a des trous partout, nid de poule, c'est granuleux et parfois vraiment pénalisant voir dangereux ...
Et puis d'un coup, tu roules sur une nationale, et là tu as l'impression de glisser sur la route en roulant largement plus vite en produisant le même effort.

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 20:46:56

Le plus grand le 103km 2800 D+ il a mit sur Fb.

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 20:48:01

il gagne en 4h29 22 de moyenne et 23mins d'avance sur le deuxieme :rire:

Bely la machina :)

Aziz_K3bab
Aziz_K3bab
Niveau 10
08 septembre 2013 à 21:01:38

Putain c'est une machine le mec :ouch:

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 21:14:42

en vtt il se débrouille et sur route il est élite depuis cette saison à l'océane u top16

Aziz_K3bab
Aziz_K3bab
Niveau 10
08 septembre 2013 à 21:24:56

Bah un peu qu'il se débrouille ! Y'avait des descentes et passages hyper techniques sachant qu'il fait surtout de la route :ouch:

FreireM
FreireM
Niveau 10
08 septembre 2013 à 21:27:19

avant il faisait plus de vtt dans une bonne team.
https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/s720x720/314079_10150315712844098_1064760014_n.jpg

Mais maintenant c'est plus la route qui compte.

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