Kevinbogoss95 Et ouais mon gars, j'ai même des photos à l'appui
Qu'est ce que t'en sais qu'un 5.2 est pas solide ? Un vélo ça casse pas comme ça, suffit de rouler propre et alors même avec un cross country tu peux envoyer des gaps
Et puis c'est surement aussi solide que les vélos de marque ou les cadres sont faits dans la même usine en thailande

Heu non sûrement pas...

Mais après pense ce que tu veux, je ne met pas en doute le fait que ton pote à fait des sauts avec son 5.2, ni qu'il n'est pas solide, mais il n'est pas conçu pour faire des sauts...
Et je maintiens qu'un cross country n'est pas conçu pour faire des sauts (des petits de temps en temps ok).
A ton avis pourquoi on a inventé les dirt ?

C'est clair que c'est pas fait pour sauter on est d'accord, mais de là à dire que un décathlon est moins solide qu'un cross country de marque .. Et bien non.
Moi je roule pas en DH avec un cross non plus.
Bref si il a le budet pour acheter un 5.2 et bah c'est un bon achat s'too. Et après ce que je viens de dire, c'est pas en faisant des wheelings qu'il va casser son vélo.

J'ai vu un décathlon avec la fourche tordu (l'angle de chasse était super grand du coup), parce que le gars faisait du wheeling avec. Après je pense pas que ça aille jusqu'à péter.
Par contre pour les sauts faut faire gaffe.