Jullius, c´est tellement vrai....

maintenant je met le casque

Sinon c´est génial ce que tu fais, moi autant je peux pedaler pedaler pendant des kilometres ou faire des grosses decentes de folie sans me poser de question, autant pedaler et arriver sur une bosse comme ça je coince direct

lol bin en fait j´ai fait du bmx race de 7 a 10 ans donc maintenant j´ai plus peur de sauter! alors que avant quand il fallait que je fasse un petit saut je me chier dessus a force on prend l´habitude d´être en l´air

moi meme en XC je vole au dessus des obstacles
mais c´est toujours bien de maitriser plusieurs discipline au moins quand il y a un probleme tu gère mieu, par exemple les marches de 1metre se sautent et tu gagnes legerement en temps.

C´est vrai que c´est important en XC de maitriser son vélo en toute circonstance et de pouvoir faire un peu ce qu´on veut avec... comme le bunny up, hyper pratique pour franchir des obstacles genre tronc d´arbre en travers du chemin sans planter un coup de frein ou détruire les roues

Bof le bunny j´sais pas faire, je tire sur les cales des pedales auto ça vient tout seul ^^

Apres oui, j´ai une tres bonne technique en xc, mais autant une bosse comme ça je peux pas, par contre des sauts en pleine descente ça ne me pose pas de pb.

il y en a qui font de la descente et du dirt sur ce forum?
jme sent seul

Pas moi, meme si j´aimerais bien me lancer dans la descente mais pas assez d´argent...

Pour commencer t´a pas besoin d´un tout-suspendue. Un bon semi-rigide c´est nickel et c´est quand même moins chère. Moi je fait de la descente en club avec mon bike et c´est même mieux pour commencer, un tout suspendue sa gomme toute les erreurs.

sinon toujours personne qui fait du dirt ou de la descente?

Moi pareil que ToMpSp__-- , j´aimerai bien mais le matos est hors de prix si tu parles de vrai descente... par contre moi j´adore la descente, dans mon club je suis celui qui descend le plus vite, l´été je vais dans les alpes au mondial du VTT (les 2 alpes) et je m´éclate dans les single track, le site est vraiment génial. J´ai meme ateint 67 km/h dans une descente typé caillasse/gravier Et 77 en descendant de la station.

Sinon pour etre à l´aise en descente avec un semi, il faut au moins une fourche de bonne qualité...

ouais c´est sur mais on roule plus propre quand on a débuté en semi-rigide et qu´on passe en tout-suspendue.Moi je roule au camp de césar a Laudun pour ceux qui connaissent.

Moi c´est meme pas le pb d´un vélo de descente, car moi, si j´emmene mon vélo de XC en descente, il va se plier a un moment ou un autre, alors je serai forcément obligé d´acheter un autre vélo ou cadre si je veux faire de la descente...

toute façon pour faire de la descente avec un bike de xc faut être suicidaire...

Un peu aussi

Et mais rider, c´est du 200 mm que t´as a l´avant sur ton Kona ? et mais t´es malade, en dirt ça sert a rien, puis y´a moyen de se tuer avec ces freins, déja que les oro K18 en 160 sont vachement On/off...

Les Oro K18 peuvent etre très progressif détrompe toi il y a un réglage de progressivité desssus ^^
En 200mm c´est plus FR, DH que dirt lol

• riderdu30 profil

* Posté le 27 octobre 2006 à 08:07:56 avertir modérateur
* toute façon pour faire de la descente avec un bike de xc faut être suicidaire...

ça dépend, il y a descente et descente : tu peut descendre un chemin à 70 avec un vélo tout suspendu de XC sans problème, en prenant quelque risques, et tu peut descendre à 90 sur le meme chemins avec un spad de DH adéquat (220 mm) et prendre des gaps en toute sécurité Donc ça dépend de ce que tu fait en descente, si c´est du DH pur et dur c´est clair que c´est du suicide avec un spad de XC lol

pour tompsp:c´est vraie que en dirt sa ne sert a rien mais je fait de la DH en club. a l´avant c´est du 200 et 180 a l´arrière (du 200 ne passe pas)après c´est vraie que sa freine vraiment beaucoup (ma fourche prend du jeux a force que je freine.)ils ne sont pas ON/OFF quand on a l´habitude. c´est sure que au début je me suis payé quelques OTB

Oui mais bon, c´est aussi pour ta fourche et ton jeu que j´ai peur, et apres du 200 passe a l´arriere avec un adaptateur mais ça sert strictement a rien.
Tu fais de la DH dans quel coin ?