voila je vais m´acheter un street dirt, le GT CHUCKER 2.0 a 609€
je voulais savoir si il etait bien.

Donne un lien c´est plus simple.

je peux pas, je suis aller le voir au magasin intersport
C´est le 2006

y a personne?

si tiens tu aurais pus faire une recherche:
http://www.alansbikes.com/product_info.php?products_id=296
perso je n´y connais rien en vtt de street

je veux pas de lien, je veux savoir, si il est bien

Si on a pas de lien on peu pas savoir si il est bien, et comme personne ne l´a encor surement essayer sur se forum on peu pas te dire sans lien ...

il est marant lui, il vaut juste avec un nom savoir si son vtt est bien, et si personne ne le connait comment veux-tu qque l´on se fasse une idée, même très vague de la qualité de ton vtt?

voila, regarder ce lien : http://www.alansbikes.com/product_info.php?products_id=296

je croit ke g lu un article sur ce bike ds "ride it" et si je me souvient bien cété un bon rapport qualité/prix voilou j´en sai pa plus,je voudrai pa dire de connerie...

J´ai le catalogue sous les yeux ,et bon pour ce prix la c´est un bon vélo mais les équipement restent trés basique !
Dérailleur avant sram x3
Dérailleur arrière sram x4
Disque mécaniques ....
Sérieu si t´arrives a négocier une remise essayes avec le chucker 2.0 il est a 809 euros et t´aura une fourche en 130 mm (bon ok c´est une suntour !) et des frein hydrolique ...

Ou bien attend et achete toi un specialized P2 2006 ... fourche marzochi DJ II frein hydrolique ... que du bonheur mais 900 euros ...

le dirt et le street, c pour faire quoi en gros? des jumps?

Dark_mouton Posté le 03 novembre 2005 à 16:47:11

Ou bien attend et achete toi un specialized P2 2006 ... fourche marzochi DJ II frein hydrolique ... que du bonheur mais 900 euros ...

C´est mon future bike !! !!!!!! Il clake trop et super rapport qualité prix en plus les disques passent en hydrolique alors que c´était des mécaniques sur le 2005 ! C´est un super bike avec un nouveau cadre allégé (par rapport a l´enclume que c´était avant !) et puis bon c´est spé c´est fiable et t´as un fourche en 100 mm mais bon t´as la possiblité de passé en 130 sans modifier trop l´angle de direction et gardé un bon angle de chasse et que ca reste assé maniable ! Vraiment tu peu négocier 10 % en plus normalement chez n´importe quel bouclar !! !! Super vélo ...

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=12917

Sur le lien l´on ne voi qu´une simple immage moche ... ^^

http://img306.imageshack.us/my.php?image=img23134gw.jpg

La il est trooooppp bo ^^ (normal c´est le mien )

ouai le P2 minteresse et ossi le P1 alors jsai pas tro tro
aidez moi svp

Si tu fait pas de dirt prend le P1.
Si tu aime le street et le dirt prend le P2.

c pour faire du dirt
mai le P1 c un Vlo de dirt il me semble

o fait il coute kombien le P2 2005 ?? merci de repondre

Quand vous parlez de "modifier" un vélo en gros vous faites quoi?