le prochain circuit a été choisir par nintendophile23
c'est : Fire Field Undulation
en fait le drifte et le laché de gaze sont 2 techiniques différentes. Je vais essayer d'expliquer clairement mais je ne garenti rien x).
En fait lorsque je lache les gazes un moment c'est toujours pour la même raison. Quand tu gagne en vitesse, par la suite tu en perd (quand tu utilise un boos par ex. dans un premier temps tu en gagne puis elle rechute.)
En fait le truc c'est que quand la vitesse " rechute " elle rechute plus lentement quand les gaz sont coupé que quand il sont enclenché. Donc sa te fais un gain de temp de les lacher a ce moment là.
Après il faut les réenclencher simplement quand tu attent la vitesse max de ton véhicule sans boost (selon les véhicule c'est entre 900 et 1100).
Après pour le drift. prenon l'exemple d'un drift à gauche.
lorsqe tu veux enclencher le drift tu lache les gaze tu appuie sur L et R et tu tourne a gauche.
Une fois que le véhicule est en position de dérapage tu lache L et quand le virage se finit tu te remet droit à la piste, tu lache R et tu remet les gaz.
pour un drift a droite c'est pareil sauf qu'il faut lacher R
et mettre le stik à droite.
En fait lorsque tu drifte ta vitesse augmente pendant le drifte mais elle chute fortement une fois que tu remet les gaz. Dans certaine cituation elle fait même perdre du temps.
dsl pour le pavé 