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Liste des sujets

G , gravite help SVP

tanmamba
tanmamba
Niveau 9
08 mars 2008 à 23:24:44

:up:

Sam-Urai
Sam-Urai
Niveau 10
08 mars 2008 à 23:57:08

tanmamba tu habites à Casa non ? Tu es dans quel lycée ?

[kenjix]
[kenjix]
Niveau 7
09 mars 2008 à 10:59:38

D'après mesheure de chimis et ske j'ai compris ce na depend pas de la masse car que lache une plume ou a elephant en meme temps il tomberon en meme temps mais je ne me souvien plus pk je sais qu'il y a une histoire de frotement de particule d'air mais je ne m'en rapelle plus

Deagle_1312
Deagle_1312
Niveau 10
09 mars 2008 à 11:04:04

Ya un truc que jcomprends pas : si on lâche une bille de 1 Kg et une autre de 10 Kg en même, elles touchent le sol en même temps (frottements de l'air négligés pour cet exemple). A l'inverse, si on considère les frottements de l'air sur ces deux objets, toucheront-ils le sol en même temps ? Non ?

Deagle_1312
Deagle_1312
Niveau 10
09 mars 2008 à 11:04:42

si on lâche une bille de 1 Kg et une autre de 10 Kg en même temps*

dunadan63
dunadan63
Niveau 10
09 mars 2008 à 14:27:16

Dans le cas de billes, elles toucheront le sol à peu près en même temps, car la réaction de l'air va être très faible par rapport au poids.

Mais par exemple si tu lâches en même temps un planeur (de plusieurs centaines de kg) et une bille de 1kg, la bille touchera le sol en premier car la forme du planeur est étudiée pour augmenter la réaction de l'air.

Tidus1188
Tidus1188
Niveau 10
09 mars 2008 à 14:33:10

J'avais déjà fait une explication sur le terme de G positifs et négatifs.
Tout ça est en rapport avec les fortes d'inerties.

Tidus1188
Tidus1188
Niveau 10
09 mars 2008 à 14:33:21

forces*

Tidus1188
Tidus1188
Niveau 10
09 mars 2008 à 14:43:19
  1. Tidus1188 Voir le profil de Tidus1188
  2. Posté le 12 décembre 2007 à 00:07:37 Avertir un modérateur
  3. C´est énormément utilisé en langage d´aviateurs. :o))

Du genre : Moi j´ai pris du 5G mon gars et toi ?
Moi du 0G après un salto en -4G. :cool:

Si on veut prendre un exemple simple sur Terre, il faudrait prendre le cas des ascenseurs. Quand tu descends à fond la caisse, un aviateur dirait que tu perds du g (Ils disent que "G est négatif").
Et inversement tu en gagnerais si tu montes.

C´est vraiment du langage d´aviateur... Parce que g ne bouge pas, mais ça fait COMME SI il variait. Donc il ont inventé une nouvelle variable G qui est la somme de g et d´un g fictif.

En gros tout cela est dut aux forces d´inerties. Les fameuses forces fictives non inertielles.
Comme force d´entraînement, coriolis etc... C´est elles qui donnent fictivement du g fictif ou en fait perdre.

Quand tu prends l´ascenseur, si tu sens ton poids remonter vers le haut c´est à cause de la force d´inertie d´entraînement dirigée vers le haut. Car les forces d´inerties sont toutes dirigées vers l´inverse de l´accélération.

Si l´accélération de l´ascenseur est dirigée vers le bas, alors la force d´inertie d´entraînement va être dirigée vers le haut. Tu vas donc te sentir "aspiré" vers le haut. Ton sang va te monter à la tête.
Comme si en gros tu étais à l´envers. Les aviateur disent que tu perds du g car tu es attiré dans le mauvais sens. Ils vont dire que c´est du G négatif. :o))

Si maintenant l´ascenseur monte, tu vas avoir la force d´entraînement dirigé vers le bas, c´est à dire dans le même sens que g et donc tu vas te sentir "gagner du g". Tu vas te sentir lourd vers le bas. Comme si la terre t´attirait plus ! C´est du G positif.

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