Je te donnerai la même réponse que AD, si tu es vraiment fan du Tour de France c'est toujours plus sympa de jouer sur le parcours 2014, mais effectivement ça ne reste qu'une MAJ du parcours et des équipes, pas de réels changements apportés si ce n'est le mode Pro Team...

On va dire que j'aime bien le tour de france, après je ne connais pas tous les cyclistes et tout, mais c'est une course que j'aime bien^^

Moi etant vraiment fan je le prends tous les ans mais si tu veux beaucoup de changements il n'y en a pas beaucoup tout a deja été dit voila :D

Bonjour,

Je voulais savoir si on pouvait augmenter les stats d'un coureur en faisant des étapes avec lui.

Non pas possible elle n augmente pas

Hello tout le monde
Jai 2 questions a poser, ayant le 2013 jai envie de me prendre celui ci.
Ya til une amelioration graphique meme minime?et en terme de gameplay?
Ma 2 eme question est yaura til des dlc comme paris nice ? J etais decu de ne pas avoir le cyclisme sur piste il me semble quils l avais sorti sur un jeu nn? Merci de vos reponses

Pour 50€, ça vaut vraiment le coup de l'acheter? ou c'est un jeu qui va finir au placard après quelques semaines?

cricri amélioration graphique sur PS4 uniquement à priori (je peux pas vraiment te dire sur 360 et PS3), pas d'évolution du gameplay à part peut être la position aérodynamique dans les descentes. Sans doute des DLC (Parsi-Nice et critérium) comme tous les ans mais ça m'étonnerait pour la piste.

Jackson tout dépend de ce que tu veux faire... si c'est pour faire un seul Tour c'est sûr que c'est pas valable mais avec 22 équipes je pense qu'il y a de quoi faire. J'ai joué au 2013 pendant quasiment 1 an...

Je voulais justement me le prendre l'an dernier, mais dans le doute j'ai abandonné l'idée. Je pense que je vais l'acheter demain du coup. On verra bien, peut être qu'il va faire parti de mes achats annuels (FIFA, NBA2k) qui sait?

En tout cas merci d'avoir répondu aussi vite

Pas de soucis, si tu as d'autres questions n'hésite pas

Bonjour, petite question

J'ai acheté le jeu il y a trois jours et je suis entrain de faire un Tour de France avec Europcar
Par contre je voulais savoir au niveau de la fatigue si elle se génère car j'ai déjà deux, voir trois coureurs qui commence a être fatigué.

Mise appart utilisé pendant l'étape, le gel pour la barre grise pour la ré augmenter, y a t-il d'autre solution ? ou sa fait automatiquement après plusieurs étape et jours de repos.

Après chaque journée de repos tes coureurs retrouveront toute leur énergie grise (ce qui n'est pas super réaliste au passage) et à part le gel gris, il n'y a pas d'autres solutions à ma connaissance...

Ok merci bien

Sa me rassure même si c'est vrai que niveau réalisme, c'est pas trop sa.

Salut, je voulais savoir si les blessures étaient gérer dans le jeu, car a chaque fois ça affiche 198 coureurs dans toutes les étapes de Lespol et Rivaol, bref j'ai des doutes du coup ... ??? Merci d'avance pour la réponse

Je ne sais pas si sa entame la fatigue d'un joueur apres une chute par exemple mais il ny a pas d'abandon en tous cas

J'ai déjà vue une chute se faire juste à côté de moi dans le dernier virage avant un sprint (grosse rigolade ^^), j'ai déjà foncé dans un amas de vélo et de cycliste, dans des ravins aussi mais je suis jamais tombé suite à une collision avec un autre courreur et je 'nai jamais crevé non plus alors que j'ai vue des gars disparaître et réapparaître parcequ'il crevait et notamment un juste devant moi ce qui m'a empeché d'attaquer mon sprint (pas trop rigolé la enfin si mais jaune^^).
D'ou ma question est-ce que quelqu'un est déjà tombé sans l'aide d'un mur ou a déjà crevé ?

dave3579

Après chaque journée de repos tes coureurs retrouveront toute leur énergie grise (ce qui n'est pas super réaliste au passage) ...

Sa veux dire qu'à chaque étape l'énergie est réinitialiser ? Du coup on peux attaquer à toutes les étapes et pas être fatigué pour la prochaine ?

Non Nwakis, l'énergie ne se récupère complètement qu'après les journées de repos donc étape 10 et 15. Pour les autres étapes, l'énergie grise baisse à chaque étape plus ou moins vite selon les efforts fournis sur l'étape précédente.

Je fais un test la. J'essaie de prendre 1h de retard sur la première étape voir si ca aide pour partir en echappé après. Quelqu'un a testé ?

J'en suis a la motié de l'étape et j'ai pas perdu de gris.
Ca confirme que la base pour s'économiser c'est petit braquet le moins fort possible tout en suivant.