Après à leur décharge, la nomenclature d’Alfa Romeo est un tel bordel qu’à part un connaisseur, personne ne s’y retrouve.
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Le 26 mai 2023 à 22:11:26 :
Après à leur décharge, la nomenclature d’Alfa Romeo est un tel bordel qu’à part un connaisseur, personne ne s’y retrouve.
Ouais ça peut arriver donc dans certains cas on peut pardonner, toutefois sans vouloir m'acharner sur PoDi, c'est assez courant de voir des erreurs par-ci par-là qui font titiller les plus pointilleux d'entre-nous.
D'ailleurs dans le même genre, j'ai jamais compris pourquoi la "BMW Mclaren F1 GTR" était chez BMW et non pas McLaren. Je veux dire, je n'ai pas une culture automobile exceptionnelle mais pour moi c'est une McLaren F1 GTR de course avec un V12 de chez BMW... et non pas une BMW à part entière
C'est comme si la Mclaren MP4/4 était balancée chez Honda parce que moteur Honda quoi, du coup ouais je pige pas le délire si quelqu'un sait veuillez éclairer ma lanterne je vous prie
Question de droits j'imagine.
Un peu comme pour la Deltawing de GT6, arrivée sous la bannière Panoz, puis retirée du jeu avant de retenir chez le concessionnaire Deltawing après des bisbilles avec Nissan.
Pareil pour la Zytek Z11SN qui avait été directement placée chez Nissan. À cause du moteur ou de la GT Academy, aucune idée par contre. Zytek / Gibson en tout cas ne s'était pas manifesté.
En parlant de la MP4/4, il me semble qu'elle a pris une claque au niveau du tarif.
Le 26 mai 2023 à 23:57:53 :
Le 26 mai 2023 à 22:11:26 :
Après à leur décharge, la nomenclature d’Alfa Romeo est un tel bordel qu’à part un connaisseur, personne ne s’y retrouve.Ouais ça peut arriver donc dans certains cas on peut pardonner, toutefois sans vouloir m'acharner sur PoDi, c'est assez courant de voir des erreurs par-ci par-là qui font titiller les plus pointilleux d'entre-nous.
D'ailleurs dans le même genre, j'ai jamais compris pourquoi la "BMW Mclaren F1 GTR" était chez BMW et non pas McLaren. Je veux dire, je n'ai pas une culture automobile exceptionnelle mais pour moi c'est une McLaren F1 GTR de course avec un V12 de chez BMW... et non pas une BMW à part entière
C'est comme si la Mclaren MP4/4 était balancée chez Honda parce que moteur Honda quoi, du coup ouais je pige pas le délire si quelqu'un sait veuillez éclairer ma lanterne je vous prie
En fait c’est tout con. Elle s’appelle ainsi car c’est l’équipe de BMW Motorsport (équipe constructeur donc) qui engage cette F1 GTR. Elle roule donc pour le compte de BMW pas pour McLaren.
Alors que la Formule 1 est une McLaren roulant pour McLaren pas pour Honda.
C’est d’ailleurs à cause de ces histoires de qui détient quoi qu’en f1 on s’est retrouvé avec Williams Renault qui devient BMW Williams. Et l’ordre des noms est important car dans le premier cas c’est le fondateur de Williams qui détenait son écurie avec un partenariat avec Renault comme motoriste et dans l’autre cas, l’écurie ayant été rachetée par BMW c’est donc une écurie BMW, utilisant Williams comme partenaire pour la fabrication des châssis.
Bref, le nom principal de l’écurie est toujours celui qui sera « en premier ». Et dans cas de la GTR, ce n’est pas la marque BMW, mais le département Motorsport de BMW. (C’est juste une écurie, cela ne représente pas la maison mère).
Évidemment quand les deux parties viennent de la même entreprise, y’a qu’un seul nom et c’est plus simple de s’y retrouver.
Autre exemple très parlant au Mans : https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2023/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2023.pdf
Tu as des Ferrari AF Corse, et des AF Corse tout court. Qui sont des Ferrari… En fait c’est parce que dans le cas des Ferrari AF Corse, c’est Ferrari qui détient l’écurie avec le soutien de AF Corse (et ils pourraient très bien utiliser du Renault en châssis si ils le voulaient).
Alors que les AF Corse tout court. c’est AF Corse qui se demerde et qui roule pour lui même. Et ils se trouve qu’ils utilisent des châssis Ferrari. (Je suis d’ailleurs pas sûr que AF Corse ait toujours utilisé du Ferrari).
Après les noms d’écurie et qui fait quoi c’est toujours un peu compliqué. Par exemple Toyota Gazoo Racing, c’est Oreca qui conçoit les châssis. (Et qui partage aussi une partie de ces équipes), donc techniquement les Toyota TS050 et GR010 ne sont pas des Toyota ^^.
Le 27 mai 2023 à 00:39:33 :
Question de droits j'imagine.Un peu comme pour la Deltawing de GT6, arrivée sous la bannière Panoz, puis retirée du jeu avant de retenir chez le concessionnaire Deltawing après des bisbilles avec Nissan.
Pareil pour la Zytek Z11SN qui avait été directement placée chez Nissan. À cause du moteur ou de la GT Academy, aucune idée par contre. Zytek / Gibson en tout cas ne s'était pas manifesté.En parlant de la MP4/4, il me semble qu'elle a pris une claque au niveau du tarif.
Heu non. Dans la bêta de GT6 la Deltawing battait pavillon Nissan.
En fait, s’ils le font c’est pour pas s’emmerder à créer une marque à part qui en plus est généralement peu regardante dessus.
Dans le cas de la F1 GTR, c’est parce qu’elle était directement engagée par BMW. Un cas rare où un grand constructeur s’engage avec une voiture d’une autre marque.
Pour la DeltaWing de 2012 c’est très simple : Nissan a fourni le moteur au départ, puis par la suite pour promouvoir la GT Academy dont Nissan était le principal partenaire, ils l’ont engagé dans une écurie Nissan. C’était donc bien une Nissan DeltaWing et pas une DeltaWing Nissan.
C’est toujours le nom de l’écurie qui prédomine sur le nom du châssis. Et il me semble (mais j’en suis pas sûr du tout) que le nom du châssis prédomine sur le nom du motoriste.
C’est ainsi, toujours en F1, qu’on a vue apparaître des BMW Sauber Ferrari. (Écurie, châssis, moteur)
Alors ça tu vois, on a tous rien à foutre.
Dites pour ceux qui font les courses des GTWS, quelqu'un peu m'expliquer comment les joueurs font pour avoir autant de points par manche ?
Moi j'ai 11 points maximum si je termine premier et c'est tout. J'ai essayé de faire deux fois la même course sur une même manche mais les points ne se cumulent pas donc je ne comprends pas trop.
Le 27 mai 2023 à 09:21:16 :
Heu non. Dans la bêta de GT6 la Deltawing battait pavillon Nissan.En fait, s’ils le font c’est pour pas s’emmerder à créer une marque à part qui en plus est généralement peu regardante dessus.
Ah, mes souvenirs étaient flous! Mais ils avaient bien changé de braquet en cours de route oui, Don Panoz n'avait pas apprécié cette histoire.
Le 27 mai 2023 à 08:52:01 :
Après les noms d’écurie et qui fait quoi c’est toujours un peu compliqué. Par exemple Toyota Gazoo Racing, c’est Oreca qui conçoit les châssis. (Et qui partage aussi une partie de ces équipes), donc techniquement les Toyota TS050 et GR010 ne sont pas des Toyota ^^.
Si si, elles sont bien conçues par TGR Cologne. Le chassis de la GR010 est à mettre au crédit de John Litjens qui est bien un ingé de chez Toyota Gazoo Racing. Oreca n'est là que pour assurer un soutien technique, comme ils avaient déjà pu le faire avec Mazda, en 1991 et 1992 par exemple. On est pas dans le même cas qu'avec la R-One ou la 296 GT3.
LaPraline, qui travaillait chez Oreca ne m’avait pas donné les mêmes infos. Mais bon peu importe, ce qui faut comprendre de toute cette discussion, c’est que le nom de l’écurie ne représente pas les modèles qui seront utilisé. Et que les noms officiels des modèles, dépendent avant tout des contrats passés entre les différents intervenants.
Le 27 mai 2023 à 11:18:03 :
Le 27 mai 2023 à 10:36:19 :eykxas
Alors ça tu vois, on a tous rien à foutre.si tu crois qu'on s'en tape pas de vos discutions de sous-joueurs
C’est bien, tu as gagné un magnifique blacklist.
Merci pour les explications les gars, effectivement c'est logique même si c'est un peu bizarre faut avouer. Quand j'étais gamin je pigeais pas toujours quand on t'explique que telle voiture c'est une "machin-truc", pour moi c'était soit "machin" soit "truc" en gros, j'ai gardé ça j'crois bien
C'est un peu le bordel par moment le sport auto aussi
Du coup ouais je comprends mieux pourquoi la Sainte C9 ( ) s'appelle d'abord "Sauber" l'écurie donc, puis Mercedes. Je vais devoir me rename vous pensez ?
J'imagine que c'est pareil pour AMG-Mercedes, Mercedes-AMG et compagnie même si là c'est pas pareil vu qu'AMG est un préparateur et filiale de Merco. Par contre la C9 n'est pas rangée chez Sauber mais bel et bien Mercedes, question de droits j'imagine là aussi ?
Le 27 mai 2023 à 14:16:19 :
Le 27 mai 2023 à 11:18:03 :
Le 27 mai 2023 à 10:36:19 :eykxas
Alors ça tu vois, on a tous rien à foutre.si tu crois qu'on s'en tape pas de vos discutions de sous-joueurs
C’est bien, tu as gagné un magnifique blacklist.
t'as mis du temps pour le BL
...
ça fais du bien de tout avoir a fond
Le 27 mai 2023 à 16:41:03 :
Le 27 mai 2023 à 14:16:19 :
Le 27 mai 2023 à 11:18:03 :
Le 27 mai 2023 à 10:36:19 :eykxas
Alors ça tu vois, on a tous rien à foutre.si tu crois qu'on s'en tape pas de vos discutions de sous-joueurs
C’est bien, tu as gagné un magnifique blacklist.
t'as mis du temps pour le BL
Ouais je sais je suis long à la détente. En général je pars toujours du principe que les gens sont bien. Mais on se fait rattraper par la réalité…
Il a un souci psy le mec… venir poster des photos de ses bagnoles espérant nous faire rager… j’arrive pas à saisir le principe. Bref, j’ai BL aussi, ça faisait trop sale.