(Attention, je peux me tromper sur certains dire ci dessous, ci c'est le cas, merci de me corriger et de me fournir des sources au passage =) Notez que je n'indique que la flotte des chasseurs et chasseurs bombardier, indépendamment de tout autres types d'appareils de contre mesure, de détections, AWAC, ravitaillement, transport & logistique, etc... Mes chiffres sont a 1 ou 2 années prêt, si vous avez les chiffres précis 2014, merci de me les retourner ! )
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http://www.avionslegendaires.net/2010/08/actu/la-raf-va-revenir-au-nombre-davions-de-chasse-de-1914/
Les Britaniques ont une flotte majoritairement obsolète, et entre les réduction drastique de budget et du nombre d'appareils F-35 et Eurofighter commandés pour remplacer la flotte actuelle d'appareils, la quantité d'appareil en service a été drastiquement réduite ces dernières années, notamment avec la mise à la retraite des Harrier.
Rappelons les effectifs :
Anglais :
136 Tornado (toutes versions confondues)
65 Eurofighter (Remplaçant progressivement la flotte de Tornado)
0 Harrier, 0 F-35 (Devant remplacer les Harrier) !
Français :
136 Mirage
77 Rafales (Remplaçant les super Etendart, les Mirage F1-C et les mirages 2000)
En d'autre terme, les Anglais n'ont actuellement plus d'appareils embarqués, donc plus de capacité de projection maritime, ou de défense de leur flotte, car le F-35 a pris bien trop de retard !
Les appareils de remplacement des Tornado et Harriers britaniques sont 2 des appareils les plus onéreux de leur catégorie (F-35 et Eurofighter), le nombre de commande a été réduit a la baisse.
Ils n'ont en guise d'appareil de frappe, que le Tornado, un chouette appareil certes, mais aussi obsolète que notre Mirage F1-C retiré du service cette année même, et en guise de supériorité aérienne, que l'Eurofighter, dont les problèmes de conception et de structures actuels font polémique, mais ne sont pourtant rien face aux problèmes du F-35 ! Les 2 appareils représentant l'avenir de l'armée de l'air Britanique sont compromis.
De notre côté, nous avons en grand nombre le mirage 2000, un appareil qui a démontré son efficacité, et qui reste très actuel, même si il commence a vieillir (Il reste plus récent et plus efficace qu'un Tornado), et le Rafale, un appareil a tout faire, AA, projection sur porte avion et bombardement.
Question effectif, Londre ne nous bat plus depuis 2010 et la mise au placard de sa flotte de Harriers. Depuis la mise au placcard des F1-C, nos effectifs sont relativement comparable. Question qualité, ses appareils sont soit obsolète, soit avec des défauts de mise au point important (Pas d'Eurofighter au dessus de l'Irak), soit des appareils non encore livrés (F-35)
Alors OUI, la force Aérienne Britannique, en 2014, n'est pas bien redoutable, surtout comparée à celle Française. Ce n'est pas du Chauvinisme, attention, juste du bon sens. Si l'on devait faire la même comparaison avec les Russes ou les Américains, les résultats seraient bien évidement complètement différent !
Les Britanniques ont pariés sur 2 chevaux perdant, le F-35 et l'Eurofighter, dont les retards et les défauts de structures risquent de couter cher à la puissance de l'armée de l'air Anglaise.
Sachant que le F-35 ne serait pas prêt avant 2019 (Et encore, il peut se passer encore bien des choses d'ici là) et l'Eurofigther ne possédera pas les capacités multi-rôle du Rafale F3 avant 2018 (7 ans de retard sur ce dernier). Quand à la projection... L'Eurofighter n’atterrit pas sur des portes avions, et les portes aeronef Britannique ne pourront jamais les accueillir . Pas de projection navale avant 2019... L'argentine devrait en profiter pour reprendre les Malouines, les Britanniques ne pourraient même pas l'en empêcher comme à l'époque de Margaret Tatcher !!
Pour l'Irak, heureusement que l'on dispose de plein de bases aérienne pour leur Tornado !