C'est une refonte total de l'organisation du cyclisme et c'est ce qu'il faut.

22 coureurs par équipes en D1 alors que des coureurs ont déjà du mal a trouvé un contrat et en plus les équipes de D1 doivent faire tout les GT . Et on veut que le dopage s'arrête . Sinon faut voir ce que ça donne

ça s'annonce un peu comme un grand bordel pas possible mais ça sera toujours mieux qu'aujourd'hui.

ça à l'air intéressant

AsbelKiprop Voir le profil de AsbelKiprop
Posté le 31 octobre 2013 à 20:21:33 Avertir un administrateur
- Grands tours : ils accueillent vingt équipes de neuf coureurs. Les seize équipes de D1 sont obligées de participer : il reste donc 4 places. Celles-ci sont attribuées aux formations de D2, sachant que chacune d’entres elles doit obligatoirement prendre part à au moins un grand tour dans la saison.

Ca c'est bien

Pas d'accord. Déjà le troisième GT ne pourra pas totalement choisir ces invitations, vu qu'elles seront faites par défaut, toutes les formations de D2 doivent avoir fait un GT dans l'année. De plus il est possible qu'une formation comme Colombia ou Net-App n'est pas leur place en D2 (Dans la liste établie le moi dernier, Colombia n'y était pas d'ailleurs), à ton avis ça ferait quel impact une non-participation à un GT ? Demande à Aqua et Sapone...

L'UCI veut attirer les sponsors, mais ça risque de passer par la mort de beaucoup de courses et d'équipes par la même occasion, d'ailleurs les transferts l'an prochain ça va être le bordel avec la restriction à 22 coureurs, pas mal risque de se retrouver sur le carreau ou de passer du WT en 3ème division.

OMG ce merdier

Mais ça m'a l'air pas mal

Justement c'est bien dans un sens que l'an prochain beaucoup de coureurs vont se retrouver sur le carreau. Il y a beaucoup trop d'arnaque qui sont chez les pros. Ceux qui resteront seront les meilleurs.

Comment tu peux dire ça Razak, c'est idiot et sans fondement, c'est pas à toi de juger si les coureurs ont le niveau ou non, mais aux managers. Si ces derniers les gardent, c'est qu'ils sont satisfait du travail qu'ils fournissent, pas forcément en leader, mais en équipier ou capitaine de route modèle...

Il me semble avoir lu il y a un mois sur cyclism´actu cet article.
Évidement il était beaucoup moins bien expliqué mais quand même

Sinon ça a l'air pas mal sauf pour les courses styles tour Med´ par ex

Ca peut être bien, sauf que ça va forcément capoter à un endroit, faut s'attendre à un gros brodel

ChrisPoland Voir le profil de ChrisPoland
Posté le 31 octobre 2013 à 23:35:11 Avertir un administrateur
Comment tu peux dire ça Razak, c'est idiot et sans fondement, c'est pas à toi de juger si les coureurs ont le niveau ou non, mais aux managers. Si ces derniers les gardent, c'est qu'ils sont satisfait du travail qu'ils fournissent, pas forcément en leader, mais en équipier ou capitaine de route modèle...

Quand tu vois des mecs comme le frère de Sagan en WT, tu te dis qu'il y a un truc qui cloche. Plein d'exemples de ce type. Après Chacun son point de vue, je comprends le tient.

WTF