Rusher : Pourquoi tu la vends ? Tu aurais du brouiller la plaque...

Tomm : N'hésites pas pour le passer, après 5 ans de permis, tu devras repasser le code (la plus grosse galère).

Alors pourquoi donc ne puis je plus en faire ? Bah on va dire que mon etat s est de nouveau degrade (pour donner un exemple j ai du mal a marcher seul et je suis sous traitement a base de morphine) donc c est pas la joie. Voila.

Desoler pour toi Rusher ca craint. Garde le morale meme si c'est dur...

Sinon C'est trop tard pour mon code, ca se fini le 19 octobre, la gonze a l'auto ecole, m'a dit qu'il faudrais que je passe le plateau avant cette date, si jai le plateau mais qu'apres je loupe la circulation, ou tout simplement le plateau il faut que je recommence tout depuis le debut vu que mon code ne sera plus valide, c'est quitte ou double...
Et pour le code elle m'a dit que je peux m'entrainer chez moi je passe une fois la voir, si je m'en sors bien et je passe le code. C'est 40€ la presentation, alors je pense que je vais prendre le risque et me rettapper le code.

Sinon pour le permis, nb d'heure d'entrainement au plateau illimité, plus les 10h de conduite en circulation, et presentation aux examens. J'en ai pour 650€ tt compris.
Ca vaut le coup?

Rusher...

J'ai passé le mien à la dernière minute et les explications de la nénette sont exactes.

Mon code était valable jusqu'au 31 mai, je me suis inscrit le 20 avril, puis ait attendu le retour de mon dossier. J'ai pu passer le plateau sans me planter sinon je repassais le code.

A l'époque, en 1995, j'ai payé 2.800 Frs (sans le code) et 50 Frs pour le livret d'apprentissage, soit environ 434€50.

Par contre mon nombre d'heures était limité, je n'avais que 20 heures (plateau + conduite).

En meme temps quand tu vois comme ca a augmenter le prix des heures, quand j'ai passé le permis B c'etait 23€/heure, maintenant certaines tourne presque a 38€

Sinon ton PPS "confidentiel" je m'attendais pas a ca, j'ai failli vomir.

C'était lequel celui-là ?

J'en ai encore sur ma messagerie, va falloir que j'envoie pour destocker

C'etait celui ou il y avait des gros plan de vagin un peu comment dire, pustulant

Oueps, c'est pour le contrôle des naissances

Bon je me suis inscrit au permis moto...
Va falloir que je me plonge dans le code et les 20 fiches pour le plateau...

Ne te tracasse pas trop pour les fiches, elles se rejoignent toutes.

Gardes en principe de base que tu dois être le plus prudent possible car tu n'a aucun élément métallique qui puisse protéger tes bras et tes jambes. Aussi, applique au max le code de la route, les fiches en parlent souvent.

Je m'inquiete pas trop pour les fiches, c'est de la logique, il suffit de bien raisonné, et d'apprendre betement.
Je me dit juste que le tps que je repasse le code, ca sera deja la treve hivernal, donc je pense que je passerai pas avant Mars, d'ici la j'ai bien le temps de les apprendre.
J'espere etre sur les routes en moto pour l'ete

Bonne cbahce et bon courage !

Mes beaux frères ainsi que mon frère ont passées leur permis moto avec de mauvaises conditions climatiques et m'ont rapportés que c'était le mieux pour justement être plus prudent

Raisons climatiques ou pas, tout motard doit être prudent de 0km/h à 300 km/h (300 pour ceux qui ont la chance d'avoir un yabuza).

Il faut retenir une et unique chose : le regard

Plus loin tu vois, plus vite tu analyses... et tu anticipes.

Precisons que 300km/h c'est sur circuit privée sinon c'est 130km/h max

On se croisera peut etre un jour sur la route, si tu reviens dans les vosges l'ete prochain, au moins que tu vienne en voiture.

Sinon c'est quoi deja ta moto MIB?
En ce moment je suis en train de flasher sur les 600 Hornet.

Je repasserais à moto...

C'est un 600CBR-F de 2003 avec le moteur Hornet et le développement PGMF-1 du 900 RR, dernier modèle avant le 600 CBR-R.

La 600 CBR n'est plus en projet après 23 années de service.

Cool, tu me la donne ta moto? lol

Pour ma première bécane, j'ai pas trop envie de mettre trop de tune dedans, si je tombe betement au debut, je serai bien deg de l'errafler, et surtout aussi au niveau assurance, je risque de pas mal douiller si je prend du recent...

Elle fait combien ta bécane, 93ch?

Elle est bridée à 106 ch/din, mais j'ai lu que je pouvais la pousser à 125ch/din en y installant un g-pack (NIKKO).

Je vais voir pour en installer un sans endommager quoique ce soit.

J'ai mis une photo en avatar, j'attends l'activation ou la désactivation, verra bien...

A ouais, joli la moto

Sinon une moto comme ça, a l'entretien ça te reviens cher?

Et la loi française bride les moto a 100ch, petit délinquant lol