JE VOULAIS VOUS DIRE A TOUS (zonda, rcw, ..etc) QUE VOTRE FORUM SE DEGRADE DE + EN + :
explications :
1. VOUS NE REPONDEZ PLUS A NOS QUESTIONS A OU JUSTE A CELLES DU TEAM ATC !!
2. BIEN QUE VOTRE FORUM DEPASSE LES 1000 MESSAGES C´EST LE TEAM ATC QUI PARLE UNIQUEMENT DEPUIS KELKES JOURS ET LES AUTRES EN ONT MARRE DE LIRE VOS BLABLA ENTRE COLLEGUES DU TEAM ATC !!!
3. SI VOUS VOULEZ REAGIR 5(team atc) FAITE LE MOI SAVOIR CAR CE FORUM EST DE + EN + SUR LA MAUVAISE PENTE !!
NB : ZONDA, RCW, R2D2 ... si vous voulez parlez entre vous allez sur votre forum !!
Crowley t le seul a surnager BRAVO !!!

Pour répondre à des question, il faudrait qu´il y en aie de posée......

Regarde bien, si il y a une question il y a une réponse d´un des ATC

Pour ce qui est de discuter entre nous tu as raison, donc MESSAGE AUX ATC´s
pour discuter entre nous on va sur notre forum ou par mail.

bonne reponse ... alors je te pose une question :
quelles sont les 4 voitures que tu gagne en arcade en finnissant la derniere aire en difficile ??
a toi de repondre !!

toujours pas de reponses ??

Viper GTS-R Concept, TVR Speed 12, GT-One Race Car et Mazda 787B.
J´ai bon ?

Tu pousses un peu SlamDunker, ce forum a le mérite d´exister, c´est déjà pas mal.

........

P.S. Slam Dunker : en + il te faut les réponses en 5 minutes ? Y´a pas écrit "La Poste" sur ce forum, on est pas employés par le site pour dépanner les gens. On le fait sur notre temps libre, parcequ´on a envie de le faire, mais faut arrêter de râler comme si le Big Mac qu´on venait de te servir au Mac Do était avarié.

J´hallucine...

je te posais la kestion car moi j´ai gagné seulement la 787B et la GTone comment se fait-il que je n´ai pas les 2 autres ??
NB : j´ai voulu faire bouger ce forum car il faut tjrs faire des remise au point, n´est ce pas ?
avec kel voitures as tu gagné l´arcade ??la 001 moi c avec la 787B c peut etre pour ca ??

Faire bouger ce forum, ça part d´une bonne idée, mais tu remarqueras que lorsqu´on tchatche à donf (comme hier soir ou ce matin) c´est quand il n´y a quasiment personne sur le forum...

Pour l´arcade, je me suis pas fatigué, j´ai tout fait avec la 001.
C´est p´tet pour ça, ouep, faudra d´autres retours d´expérience pour le vérifier.

nike23 (ça fleure bon le basket par ici les gars !) J´ai encore jamais vu de mes yeux l´Escudo 2, je ne saurais t´en dire davantage...

Si ce n´est de te méfier des pipos, des rumeurs et des mythos !

Comme tu veux mec !

@ +

P.S. M Air J rules !

Hey les gars,

quand j´avais ma sauvegarde complete, j´avais fait tout l´arcade en difficile directe et à part des \% j´ai rien gagner. pouvez répéter comment on fait pour choper les voitures.....?

Merci

Pascal41 : Le problème de l´enduro Super Speedway, c´est que t´es jamais sûr de ce que tu vas gagner.
crois moi, le meilleur moyen de gagner la 001 est le suivant : Tu fais le Championnat Dream Car en professionnel, tu sauvegarde dès que t´as suffisament de pts d´avance pour zapper la (les) dernière(s) course(s), et tu recharges ta partie tant que t´as pas la Poly en main. Faut compter entre 2H et 2H et demie (un peu + si t´as pas passé le Permis S), mais c´est la F1 assurée au bout.

Bon courage.

R2 : les bagnoles que tu gagnes, nous sommes d´accord, c´est bien dans le mode arcade uniquement, hein ? Pas dans ton garage...
T sûr que t´avais rien du tout dans les classes "S" par exemple ?

P.S. Je suis vert, Crowley m´a torpillé mon chrono sur Apricot Hill avec la GT-One.
+ de 4 dixièmes dans les gencives...

y´a plus de jeunesse, moi je vous le dis...

Zonda

Merci pour la réponse j´avais pas percuté que c´était dans le mode arcade, bon on fait ce qu´on peut.....

Nota: j´avais une question on m´a répondu
Merci les ATC

On règlera ça sur l´asphlate Porlus !

Notre arme secrète s´appelle Crowley, c´est un serial killer de chronos.

Ca va saigner...

Pascal41 : je ne veux pas me la jouer "prof de physique à 2 balles", mais la puissance d´un véhicule s´exprime en chevaux (ou en kilowatts) et la vitesse en kilomètres par heure.

L´Escudo gonflée à bloc culmine à 1881 chevaux, pour une vitesse de pointe avoisinant le 475 km/h...

P.S. NickyLe Fou.

SlamDunker est loin d´être un mauvais bougre, même s´il a peut-être manqué de diplomatie dns sa démarche.

En tout cas, rien à voir avec les vrais lourdingues de ce forum, ceux qui polluent les pages avec des messages d´insultes à la noix...

DrogueGTMan : formula GT, faut compter une petite dizaine d´heures (en étant chanceux !).
Bon courage...

Lindros : Les réglages dépendent du circuit sur lequel tu cours. Sur Apricot Hill par exemple, qui est un circuit rapide avec peu de relief et de dévers, tu auras besoin de suspensions assez rigides (assouplit l´avant si la bagnole sousvire en entrée de courbes, ce qu´elle a tendance à faire par défaut). Faut pas mal d´appui aérodynamique (portance négative) pour négocier parfaitement les différentes courbes rapides du circuit, une hauteur de caisse très basse (à 2 ou 3mm du mini), le DGL reglé haut sur accélération, bas sur décélération, un rapport de boîte pas trop long histoire d´être à plein régime en bout de ligne droite des stands, et un freinage plus fort à l´avant qu´à la´arrière pour éviter le survirage lors des gros freinage (Apricot Hill est un circuit où l´on freine fort).

essaye déjà ça et donne m´en des nouvelles...

RDS : envoie tes chronos sur le site racing-line.org, il est pas mal foutu du tout !

P.S. j´ai trop galéré pour accéder au forum depuis 17H... C´est la mierda intégrale.

Et ces pages qui ne s´affichent pas, c´est péniiiible !

Goooooooooood morning GTiste

Je suis la pour répondre à vos questions...