thespit Voir le profil de thespit
Posté le 15 novembre 2014 à 21:36:28 Avertir un administrateur
Le ki 61 n'est pas non plus un modèle de maniabilité.

Si. Moins que les zéro, certes, mais si quand même.

"normal qu'il tortille du cul sans arret".
Normal je sais pas, courant, oui. Les Ki-61 et 84 ont tendance à se tortiller quand on tourne en mouse aim, il faut utilise rà fond le clavier et ne reprendre à la souris que quand on est positionné. Ca rend parfois les duels compliqués puisque à l'instant où tu lâches le clavier, l'avion risque de trembler et gigoter, ce qui peut te faire rater ton tir.

Spoutnik_no_29 Voir le profil de Spoutnik_no_29
Posté le 15 novembre 2014 à 21:43:03 Avertir un administrateur
"Le ki 61 n'est pas non plus un modèle de maniabilité."

Euh si, plutôt quand même.

Bah non, rien d'exceptionnel, correct sans plus.

Un très bon rollrate, un bon temps au tour surtout full amélioré, c'est sur que c'est rien...

Pour affronter des américains et des russes, c'est largement suffisant, seuls les Spitfire peuvent éventuellement poser problème.

ou les f6f

Mouais ou les F6F/F8F.

bon sang,j'avais pas remarqué qu"ils avaient ajouté le cockpit pour le b7a2,qu'il est beau! le viseur au centre est atroce,mais,que c'est beau!

Ça fait un moment qu'il est là hein.

la grotte que je me tape

Vous me conseillez quoi comme premium entre le Yak1B allemand et le Ki43-II américain ? Car là j'ai vraiment un dilemme, les deux avions me plaisent beaucoup (et il n'y en a pas un que je joue mieux que l'autre)

Je te conseille un avion qui n'est pas un reskin d'un autre avion disponible sans GE.

WWIIFighter Voir le profil de WWIIFighter
Posté le 16 novembre 2014 à 18:13:32 Avertir un administrateur
Vous me conseillez quoi comme premium entre le Yak1B allemand et le Ki43-II américain ? Car là j'ai vraiment un dilemme, les deux avions me plaisent beaucoup (et il n'y en a pas un que je joue mieux que l'autre)

Et il se permet de dire que le ki 96 est pour les pigeons

"Je te conseille un avion qui n'est pas un reskin d'un autre avion disponible sans GE. "

Le truc c'est que ceux de ce type que je n'ai pas encore sont hors de mon budget

"Et il se permet de dire que le ki 96 est pour les pigeons "

Le Ki-96 est tellemeny similaire aux Ki 102 et 45 qu'il n'a absolument aucun interêt.

Les avions capt, bien qu'ayant un interêt moindre par rapport aux modèles uniquemet premiums, ont ici le mérite d'avoir de très jolis skins (surtout le Ki 43), ce qui me paraît une raison suffisante pour les acheter.

Bref, lequel prendriez vous entre les deux ?

noraj

• vomit*

Même s'il est skinné US c'est typique le genre d'avion qui pourrit le jeu... T'aurais du prendre un compte premium ou faire une conversion de RP t'aurais plus d'honneur.

perso, j'ai le ki-96 et c'est vraiment autre chose que le ki-102/45 vraiment

il m'a permit de grind le T4 japs en peu de temps et il est vraiment rentable (pas rares les parties a 4/5 kills en RB), le fait que ce soit des bimoteurs ne fait du ki-96 un ki-45 '-' le ki-96 a des defauts c'est sûr (roulis ...) mais aussi des qualités (armement, vitesse, mania...)bref, il ont des points communs mais beaucoup de différences

c'est vrai qu'un SB ça fout un bordel qu'on s'y retrouve plus, m'enfin c'était un coup de cœur

C'est pas le fait qu'on s'y retrouve ou pas, c'est juste que... RB/SB se veulent des modes où y a un contexte historique derrière, déjà que le BR nous la met profonde, alors les avions capturés c'est la palme

http://s262.photobucket.com/user/Duggy009/media/KI-43-American-4.jpg.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Ki-43-I_captured_in_flight_over_Brisbane_1943.jpg
http://media-cache-ak0.pinimg.com/236x/67/b7/95/67b795ce8751dea608e90ab63f42488e.jpg
http://s262.photobucket.com/user/Duggy009/media/KI-43-American-1.jpg.html