A noter qu'à part les J2M et Ki-61, tous les avions que Poke cite sont des ovnis.

Le 03 décembre 2015 à 12:55:05 The_Demon_Lord a écrit :
Ce vieux fanboy

Chut, M. Fanboy des Corsairs.

Le 03 décembre 2015 à 13:37:51 Essouri a écrit :
A noter qu'à part les J2M et Ki-61, tous les avions que Poke cite sont des ovnis.

C'pas de ma faute ça.

Le 03 décembre 2015 à 14:05:26 _UnPokemon_ a écrit :

Le 03 décembre 2015 à 12:55:05 The_Demon_Lord a écrit :
Ce vieux fanboy

Chut, M. Fanboy des Corsairs.

Spitfire d'abord et Corsair ensuite

Le 03 décembre 2015 à 14:17:37 The_Demon_Lord a écrit :

Le 03 décembre 2015 à 14:05:26 _UnPokemon_ a écrit :

Le 03 décembre 2015 à 12:55:05 The_Demon_Lord a écrit :
Ce vieux fanboy

Chut, M. Fanboy des Corsairs.

Spitfire d'abord et Corsair ensuite

T'es donc un double Fanboy.

_UnPokemon_ Merci

Je vois plusieurs fois le terme "ovni" sur le fofo, ça fait référence à quoi, c'est péjoratif ?

Un "OVNI" c'est un avion qui a des performances au-dessus de la vérité historique, donc si tu joue un OVNI tu es un méchant pas beau.

Le 03 décembre 2015 à 14:53:00 The_Demon_Lord a écrit :
Un "OVNI" c'est un avion qui a des performances au-dessus de la vérité historique, donc si tu joue un OVNI tu es un méchant pas beau.

Pas exactement.
Il y a les avions OP, qui donc ont des performances au-dessus de la vérité historique, et les OVNI, qui sont tellement pétés qu'on les appelle ainsi à cause de l'impression qu'ils donnent de ne pas être affectés par les lois les plus basiques de la physique.

Souvent, un OVNI ne semble pas affecté par la gravité, et donc, ne dérochera pas, voire grimpera en étant accroché à son hélice à 90°.

Le 03 décembre 2015 à 14:43:34 -Guts a écrit :
_UnPokemon_ Merci

Je vois plusieurs fois le terme "ovni" sur le fofo, ça fait référence à quoi, c'est péjoratif ?

Tout dépend comment tu le vois. Nous on l'utilise comme une critique, mais en soit, pour l'avion en jeu, ça veut dire qu'il vole tellement n'importe comment - comprend tellement bien- qu'il tient plus du chasseur de Star Wars que de l'avion.

Ah ok, je pensais que ça faisait référence au fait que c'était des appareils quasi jamais vu en vrai genre des prototypes

Les deux sont souvent liés cela dit.

Je pense que je vais me spécialiser avec les Japonais du coup

J'apprécie vraiment leurs maniabilité.

Par contre quand je me fais couper une aile sur une rafale de 7.7, j'ai envie de tout casser chez moi

Le 04 décembre 2015 à 17:38:43 -Guts a écrit :
Je pense que je vais me spécialiser avec les Japonais du coup

J'apprécie vraiment leurs maniabilité.

Par contre quand je me fais couper une aile sur une rafale de 7.7, j'ai envie de tout casser chez moi

attend de te faire traçer comme un un pti gros fumeur,et de courir après des satellites amerloques propulsés à l'antimatière et on en reparlera

Le 03 décembre 2015 à 12:44:02 _UnPokemon_ a écrit :
Les deux branches se complètent bien, c'est pour ça qu'il ne faut pas en négliger une pour l'autre.
Les Ki-27 et 43 sont de très bons avions, mais tu voudras ensuite te tourner vers le A6M2-N et le A6M2 pour leur armement, parce qu'à ce BR, même si les 2 premiers Ki-61s sont undertiered et sont de très bons avions, leurs armements peuvent poser problème aux débutants.
Continue la branche de la marine avec le J2M2 et les A6M3, à partir de là les zéros montrent leurs limites, embraye sur le Ki-43 III Otsu, qui est sacrément violent quand même, puis le Ki-61 Hei, mon chasseur favoris chez les japonais. Continue avec le Ki-84 qui est un excellent avion et à partir de là, tu peux soit partir sur les autres Ki-84s, qui font le café avec du sucre et de la crème, ou les N1K2 qui sont plus lents mais encore plus maniables et avec un armement très correct, couplé à un FM... disons très permissif.

Les J2M3 et 5 sont des bons avions également, et le J7W est sympa et fun, mais clairement pas l'avion que tu cherche pour des perf optimale.

Le j2m3 et 5 sont de véritable tuerie en boom zoom surtout avec le taux de rouli et leur taux de montée

Sinon le n1k2 c'est l'avion ultime japonais : monte mieux qu'un j2m , tourne presque aussi bien qu'un zero , une très bonne vitesse de piqué comme pour le ki-84 et une bonne vitesse .

Sinon le n1k2 c'est l'avion ultime japonais : monte mieux qu'un j2m , tourne presque aussi bien qu'un zero , une très bonne vitesse de piqué comme pour le ki-84 et une bonne vitesse .

Bah en même temps c'est un ovni.

attend de te faire traçer comme un un pti gros fumeur,et de courir après des satellites amerloques propulsés à l'antimatière et on en reparlera

J'essaye mais dès qu'un mec me scotch de l'arrière impossible de le défaire, j'ai beau manoeuvrer dans tout les sens il s'accroche et finit par me foutre la rafale de trop...

Je sais pas comment faire

Les japs atm ils sont encore plus fragile que d'hab j'ai l'impression

Le 05 décembre 2015 à 01:43:32 -Guts a écrit :

attend de te faire traçer comme un un pti gros fumeur,et de courir après des satellites amerloques propulsés à l'antimatière et on en reparlera

J'essaye mais dès qu'un mec me scotch de l'arrière impossible de le défaire, j'ai beau manoeuvrer dans tout les sens il s'accroche et finit par me foutre la rafale de trop...

Je sais pas comment faire

tu tournes,tu dogfight,parce que tous les autres avions iront plus vite que toi

Le j2m3 et 5 sont de véritable tuerie en boom zoom surtout avec le taux de rouli et leur taux de montée

ouaip,excellents,grimpent bien et peuvent se permettre quelques cabrioles,pas comme ces briques de 109 bon,après c'est des canons niakoués

Sinon le n1k2 c'est l'avion ultime japonais : monte mieux qu'un j2m , tourne presque aussi bien qu'un zero , une très bonne vitesse de piqué comme pour le ki-84 et une bonne vitesse .

ultime,c'est le mot:classe ultime,br de merde ultime,fm à chier ultime,bref,un TIE fighter qui affronte des putains de Varitechs
quand on se cogne des putains de jets en permanence,sans parler des autres props bien ovniesques,une "bonne vitesse" c'est loin d'être suffisant,et les attardés qui tentent le dogfight se font nettement plus rare

juste chiant à jouer comme avion,par contre les j2m,jlé z'm

https://www.youtube.com/watch?v=x1zNf_wZbOg

VIOOOOOOOOON

Cette souplesse ! Ces outturns de maestro !

putain,d'un chiant mais ce qu'il y a de plus bizarre,c'est qu'un N1K qui outturn un i16 soit plus choquant qu'un N1K qui se tape des jets et des avions post ww2