Bah y aurait un moyen de faire des choses "assez simples".
Plutôt que de foutre des "modifications xdd que si t'en as pas ton avion est bridé", ils pourraient foutre des modifs utiles et réalistes. Tu commences avec un Spit F mk IXc, puis tu recherches des modifs intelligentes et réalistes, comme une config LF ou HF (bien que la HF ait moins d'utilité sur WT), ou foutre les clipped wings etc...

Et si c'est bien foutu, ça reste équilibré. Un clipped wing, ça roule mieux, c'est un peu plus rapide, mais c'est plus instable. Armement c ou e, c'est suivant la préférence des gens, s'ils préfèrent avoir 4 7,7mm ou 2 12,7mm...

Pas besoin de faire 50 Spits IX différents, il suffit d'en utiliser un seul et de foutre des modifs dessus.

Le 01 décembre 2015 à 01:08:04 -Guts a écrit :
Le Hurricane mk IV

Ce bordel est vraiment cheaté, je peux plus m'en passer

Congratz, t'es un noob.

Le 01 décembre 2015 à 01:14:11 Spoutnik_no_29 a écrit :
Bah y aurait un moyen de faire des choses "assez simples".
Plutôt que de foutre des "modifications xdd que si t'en as pas ton avion est bridé", ils pourraient foutre des modifs utiles et réalistes. Tu commences avec un Spit F mk IXc, puis tu recherches des modifs intelligentes et réalistes, comme une config LF ou HF (bien que la HF ait moins d'utilité sur WT), ou foutre les clipped wings etc...

Et si c'est bien foutu, ça reste équilibré. Un clipped wing, ça roule mieux, c'est un peu plus rapide, mais c'est plus instable. Armement c ou e, c'est suivant la préférence des gens, s'ils préfèrent avoir 4 7,7mm ou 2 12,7mm...

Pas besoin de faire 50 Spits IX différents, il suffit d'en utiliser un seul et de foutre des modifs dessus.

Le problème avec ta suggestion, c'est que c'est une bonne et intelligente suggestion, donc aucune chance que ça arrive.

_UnPokemon_ Ah, tu fais parti des gens qui jouent que des trucs chaud à jouer juste pour dire "Lel moi o moin je jou pa d trucs op sal noob"

Mais bon, c'est ton opinion

Nan mais si tu joues avec un avions parce qu'il est pété et que tu le sais et que t'aimes ça, t'es un noob, c'tout.

_UnPokemon_ Il est pété pour moi, ptet pas pour les autres, parceque honnêtement je vois personne avec

Y'a que moi qui adore le D.521 en histo? ::bave:

http://warthunder.com/en/devblog/current/850

et oui, je n'ai pas retrouvé le topic des chars anglais

seafayeur fr47 débloqué,vous en pensez quoi de cet avion ?

Loin d'être mauvais contrairement à ce que tous le monde me disait.

Evidemment bien armé, et les doubles hélices sont sexy. Il est rapide, maniable et il a des volets de combats.

un peu moins maniable que les spits classiques,mais les volets compensent.et même stock il est vraiment pas mal paraîtrait qu'il a moins tendance à casser ses ailes

Je viens de faire un flight test avec le Spitfire Mk.IX pour m'assurer d'un truc... et maintenant pour péter les ailes faut le vouloir, parce que j'ai pu virer de façon plutôt serré à 710km/h et se sont brisée uniquement lorsque j'ai encaissé 13G. Avant si je faisais ça à 630km/h même à 6G les ailes éclataient

Le 12 décembre 2015 à 17:40:44 The_Demon_Lord a écrit :
Je viens de faire un flight test avec le Spitfire Mk.IX pour m'assurer d'un truc... et maintenant pour péter les ailes faut le vouloir, parce que j'ai pu virer de façon plutôt serré à 710km/h et se sont brisée uniquement lorsque j'ai encaissé 13G. Avant si je faisais ça à 630km/h même à 6G les ailes éclataient

Oui et même sur le Mk.V qui pétait ses ailes à 500km/h, maintenant, ça ne le fait plus.

Un nouvel hydravion pour la 1.57, et quelle bête!
http://warthunder.com/en/devblog/current/874

Il a l'air bien naze

Il est trop beau il sera t1 j'espère

Perso je le vois avant les Beaufighter, soit avant les Starling avec un Br de 3.0 - 3.3.

Depuis le temps que les gens le réclamaient, le Sunderland.
Je dois avouer être assez hype aussi pour le coup, les hydravions, c'est le bien.

les tricycles seront inclus pour le décollage au sol j'espère il pourraient alors l'adapter au me163

Le 24 février 2016 à 01:31:42 xxxy98 a écrit :
les tricycles seront inclus pour le décollage au sol j'espère il pourraient alors l'adapter au me163

Hmmm rêve pas trop
Pour le H6k, l'OS2U, l'A6M2-N, le premier PBY, c'est mort. Je vois pas pourquoi ils feraient l'exception.

Et ils ne pourraient pas l'ajouter sans enlever un des PBY, sachant que l'un a le train, pas l'autre. Et c'est la SEULE différence entre les deux modèles.

se taper des avions post ww2 en allemands

le spacefire 24 contre le d9 ptn mais srx