Étant donné qu'il y aura 5 tiers, il est où le nerf?

le Wellington mk X passe T IV avec les fw 190 d et les tempest

le nerf c'est qu'ils vont se retrouver contre des avion qui jusqu’ici étaient dans des tiers plus haut

le meteor tier 20 rivalise t-il avec les mig et sabre ? et quel est son style de jeu?

C'est moi ou le typhoon met énormément de temps pour décollé?

Je venais de débloqué le premier typhoon Mk 1a je crois, je m'empresse pour joué en historical et au moment de décollé, bah après 5 min à resté appuyé sur le bouton des gazes, il se mit enfin à accélérer. Enfin c'est incroyable mes alliés étaient déjà bien haut j'avais même pas atteint les 30 km/h et j'étais en train de déglingué le moteur à resté appuyé.

Après la fin de la partit j'ai essayé un test flight avec comme modification current et reference il met toujours 2 plombes pour décollé.

C'est pas vraiment gênant mais bon on perd 5 min après les réparation pour pouvoir redécolle.

J'ai testé en référence le typhoon Ia
Mode historical
20 min de fuel
Gas a 100% (pas en wep)

Temps pour lever les roue du sol: 40 seconde
Temps pour atteindre 1000m avec un angle de 20°: 1min 40 (au total)
Vitesse lorsque j'arrive à 1000m: 230km/h

Même chose avec le réservoir plein

On est loin des 5 min dont tu parle et même 1 min non stop en wep ne nique pas ton moteur

http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/72166-typhoon-mk-1b-performance/

Je pense qu'il n'y a que l'armement qui le diffère du 1a (si quelqu'un pouvait confirmer).

bertrolen Grimpe avec une vitesse fixe, plutôt qu'un angle, genre 270/280km/h, c'est pas mal.

Ça change quelque chose de grimper a une vitesse fixe ou a une angle? Je veux dire, ça change quelque chose à l'ordre de grandeur du temps?
C'est une vraie question pas un sarcasme.

Je t'invite à tester ça par toi même.

Genre, fixe toi un objectif (6000m, par exemple), et teste les deux façons de grimper.

Encore un nerf ! omg les British vont vraiment devenir useless je vais vite monter d'autres nations c'est plus possible...

D'ailleurs on a une date pour la maj 1.37 ???

Ok c'est dans 3 jours...

Adieu.

De quel nerf tu parles ?

le meteor tier 20 rivalise t-il avec les mig et sabre ? et quel est son style de jeu?

Le D.520 est vachement fragile non ? Dès qu'il a, ne serait-ce qu'une aile un peu rose, faut pas esperer manoeuvrer sinon le crash arrive vite.

Le D520 est fragile mais son DM va être revu (en mieux?) avec la 1.37, tout comme celui du Wellington MkX.
Mais j'aimerais surtout qu'ils reprennent celui du Lancaster. Il fait vraiment avion en carton.

elbouzeu → Pas vraiment, en arcade il peut etre un bon adversaire, en historique, bof, il tourne bien, assez de munitions, mais il va pas tres vite. J'ai déjà volé avec eux, et il vaut mieux partir chez les ricais/soviets pour les jets en histo. Les boches et les rosbifs, ils sont bons "que" en arcade. Pour ma part bien sur.^^

Sinon, joue-le en dogfight, comme les autre Spitfire.
Un piqué depuis 1 KM de plus que l'altitude de ta cible peut etre pratique avant de commencer les combats en cercles, de quoi handicaper l'ennemi et de tourner bien plus vite que lui ⇒ Un kill sans forcer. ;)

up

Bonjour,je suis un peu nouveau et je joue actuellement que les anglais sur War Thunder.Je suis fan des Spitfire et joue principalement avec eux,cependant je possède aussi un Beaufighter Mk VIc et un Hurricane Mk II.J'en suis actuellement au Spitfire Mk IIa,je possède un Spitfire Mk I,je trouve que comparé à mes adversaires je souffre d'un manque de gros calibre.Ces chasseurs ne possède pas de 20 mm pour l'instant,est-ce moi ?Quand je vois que je touche pareil les avions mais que je les abats?si je l'ai abats?plus de temps que les autres,ça me donne l'impression d'être sous-armé.

Autre question,je vais bientôt avoir le Spitfire Mk II qui est équipé de 2 canons de 20 mm,les sent-on dans le jeu ?L'avion est-il un régal ?

Les deux questions sont en rapport,merci d'avance.

Le Spit IIb est un des meilleurs avions du jeu

Tu abats tes cibles moins rapidement que les autres, mais tu est plus maniable (à part contre japonais)