j'ai joué des parties avec le B3 en HB et c'est pas mal sur certaines maps.

Sur Sicile c'est du suicide

Mais sur d'autres contre les russes avec des chars éloignés un minimum, tu les OS (même si c'est assez difficile à viser avec, il faut prendre le coup de main).

J'ai déjà abattu un Spitfire en face a face avec mais c'était de la grosse chance

salut à tous,
comment jouer-vous les allemands en arcade, parce que j'ai beaucoup de mal avec le BnZ dans ce mode de jeu?

C'est normal, les avions peuvent te suivre facilement dans ce mode.

Joue en RB (Realistic Battles) et tu sentira la différence.

Si tu es encore débutant, essaie quand même de persévérer en RB (sauf si ça te saoule trop). Essaie de pas dépasser les 600km/h avec le bf 109 E-3 et 650km/h pour le F-4, G-2.

Avec le fw 190 (A-5 du moins, je connais pas les autres) dépasse pas les 800Km/h et ne remonte pas d'un coup à 90°, fais-le doucement.

Attention à pas prendre trop de G lorsque tu fais la manœuvre pour remonter.

Ça me fait penser à ma première partie de HB en BF, quand on est adepte de l'arcade et qu'on pique en mode 90° pour BZ en HB les deux ailes qui lâche pour te laisser t'écraser comme une merde

Jarateka ok merci je vais persévérer alors!

J'ai le G6 qui est toujours en rouge alors que j'ai recherché tous les avions et acheté tous les avions de la branche chasseurs, ou est le problème ?

Tu l'as "research" ?

Apparemment, oui.

Alors je peux pas t'aider, désolé.

Il a y a écrit que "The rank of this vehicule is locked"

C'est parce que tu n'as pas recherché assez d'avions du tier

(Je ne suis pas sûr (suis pas sur l'ordi), mais en tout cas il y a ça pour la recherche d'améliorations)
Sur le côté de l'arbre de recherche tu as une flèche avec un nombre genre "2/4"
Cela veut dire que tu as recherché 2 avions sur les 4 requis pour passer au tier suivant.

Toujours bloqué au G-6
En fait dans toutes les nations (sauf jap) je suis bloqué au premier avions du tier IV

Actuellement j'ai 3 avions recherchés et achetés du tiers 3 et j'ai pas du tout utilisé le Bf-109 F-4/trop mais j'ai beaucoup joué le Bf-109 F-4 et j'ai bien joué le G2 donc il faut que je recherche des avions du tiers 3 ?

Ok j'viens de voir le 3/4 je farme pour avoir le fw-jesaispasquoi et ce sera bon, merci de l'aide

Genre t'as encore touché à aucun Fw190, et tu comptais passer au 109G6..?

Tu sais pas ce que tu rates.

J'fonce sur les jets, et les Fw-190, je les trouve moches, j'les
testerai, vu que t'a l'air de me dire que si je les testes pas, je raterai ma vie, donc quand je l'aurais j'le testerai

Les jets allemands ? Tu parles bien de ceux qui, en plus d'être totalement overtiered, ont des FM moisis ?

Tu rates rien, mais vraiment rien.

Alors que les 190, en plus d'être BG et virils comme personne, sont des monstres, là, tu rates quelque chose.

Les jets boches http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/76900-he-162-a-2-performance/
http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/72510-me-163-b-performance/
http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/74817-me-262-a-1a-performance/

Au passage, j'ai tous les jets allemands, et c'est simple, je ne les joue jamais, tellement y'a rien d'équilibré.

Je m'en moque, juste pour le plaisir de les avoir et de les pilotés, tu sais, j'suis pas un sois disant puriste à jouer uniquement en FRB avec un joystick

J'ai les jets allemands et c'est vrai qu'ils sont à la ramasse comparé aux autres. En HB avec le Me 163 tu montes un peu mieux que le F-80 mais tu te retrouves comme un con à aller ravitailler avec toute l'équipe ennemie qui t'attend à ta base...

Le He162 était excellent en T17 quand tu ne tombais pas sur du 18-19 en arcade...

Et le Me 262 est une grosse blague

Mais je les ai tous car je les trouve magnifiques
Et un jours peut être ils auront leurs vrai FM

D'ailleurs le Me-163 avait 7min30 de fuel dans une des versions B

"Je m'en moque, juste pour le plaisir de les avoir et de les pilotés, tu sais, j'suis pas un sois disant puriste à jouer uniquement en FRB avec un joystick "

Ouais bon, faudra pas venir pleurer quand tu peineras à rattraper un F80C qui tape du 900km/h en palier alors que toi tu galéreras à atteindre les 700km/h dans ton 262 foireux... Le plaisir de les piloter, m'oui.

+ Je vois pas l'rapport avec le FRB et le joy, mais bon.

Le bf 109 F-1 a l'air d'être bon non