Marre de perdre ma queue :lépreux:

Les P-47 avec les tracers est juste

"Plus fragile qu'un fw 190 "

Pauvre fou, prend autre chose que les 190 comme exemple !

Je sais pas moi... un Yak par exemple ?

"Les P-47 avec les tracers est juste "

Et t'as pas encore vu TURK en action sur Ruhr.

D'ailleurs, comment jouer le P47 ?
Je me suis résigner à faire de l'attaque au sol en prenant la charge maximale en explosifs, parce que je descend que très rarement les ennemis.

Il y a 2 choix :

soit tu le prends à vide, tu montes le plus possible. avec de la chance il y'a un ennemi en dessous. Il faut toujours garder de l'altitude avec pour pouvoir se dégager car il peut piquer à 900km/h. Ensuite il faut avec voir un peu de chance. Privilégie le BnZ avec.

Sinon tu prends la charges maximale et tu montes un peu. Tu bombarde les bases et avec chance tu peux remonter et chasser.

J'ai essayé les 2 et ça marche plus ou moins avec de la chance

Je vais essayer merci.
Et les deux P47 sont exactement pareils ou bien le deuxième possède un véritable avantage sur le premier ?

:spout:

Bon, je viens de débloquer l'injection, et ça va beaucoup mieux tout d'un coup.
Je préfère le jouer à vide, il a trop de mal à grimper sinon et ça rapporte pas assez par rapport au risque de se faire abattre.

Je le joue en B&Z.

Moi je joue avec le D-25, parce que son camouflage est plus joli que le D-28 qui est blanc :raciste:

""Plus fragile qu'un fw 190 "

Pauvre fou, prend autre chose que les 190 comme exemple ! "

Oups, je vais me rattraper
Plus fragile qu'un typhoon mkIb/L

C'est quoi cet ovni de XP-50 ?

Je m'explique:

J'étais en Me 410 B-6/R3. Je spawn à 3000m (bombers), je monte 20° constant. Et là ? Un XP-50 2000m plus haut que moi (j'étais à 4500m).

c'est vrai, le xp-50 est une bête en montée, en même temps deux gros moteurs pour un petit zinc, après par contre je le connais pas trop ^^

Les 2 P-47 sont identiques.
Les seules différences sont les taux de récompenses, et l'armement supplémentaire un brin plus varié pour le D-28.

Sinon le f8f est performant en HB ?

Jarateka Voir le profil de Jarateka
Posté le 23 février 2014 à 19:12:27 Avertir un administrateur
C'est quoi cet ovni de XP-50 ?

Je m'explique:

J'étais en Me 410 B-6/R3. Je spawn à 3000m (bombers), je monte 20° constant. Et là ? Un XP-50 2000m plus haut que moi (j'étais à 4500m).

Pour ça je sais pas mais ce que je sais que vu la maniabilité du truc ça doit être galère à jouer en B&Z, celui qui a piqué 4/5 fois sur mon Zéro sans jamais me toucher alors qu'il m'attaquait en fourbe a du bien rager.

Oui le XP 50 monte super haut et c'est vraiment impressionnant, mais il a une faible capacité d'obus ce qui fait qu'on se retrouve vite avec 2 12,7 , j'ai eu un tempest en histo mais je pense que c'est plus grace à ses canons de 37mm qui l'aloutdissaient que grace à mon skill

le XP-50 est injouable en BnZ. tu ne peux pas corriger la descente. C'est comme BnZ avec un Zero.

Pas faux, je me suis retrouvé à 900km/h en piqué, j'ai brusquement remonté quand je me suis aperçu que l'avion vibrait plus que de coutume

Donc le XP-50, c'est un chasseur de bombardiers?

C'est couillon, y'en a pas beaucoup en histo.

Bon après c'est un avion prenium donc perso j'en ai croisé que deux pour l'instant.

Depuis qu'il a été soldé il y en a beaucoup plus, dont moi :o).

Et chasseur de bombardier j'aurais tendance à dire non, il a beau être précis il a une capacité en obus ultra limitée il me paraît difficile d'abattre un bombardier avec deux 12.7

Donc je suis plutôt mitigé sur c'tavion, il est rapide, il monte bien, il est plus maniable qu'il n'y parait neanmoins il pique trop vite, il est plutôt fragile et son armement se retrouve vite assez faible à cause de sa capacité d'emport limitée

Hum... un avion de reconnaissance qui guide ses alliés sur les ennemis?