si tu veux perdre de l'XP plus que tu n'en gagne pour les réparation, alors fait toi plaiz

il y a régulièrement des platoon de 3-7 B17/B24 qui volent en formation en FRB car c'est le seul mode ou ils survivent plus de 5 minutes

Pas tout a fait -Hoshiko60-

Tu oublies le mode réaliste en parties personnalisées où vous pouvez déterminer la carte du lieu, le nombre de participants avec ou sans joueurs virtuels (les blots)... ceux qui entre dans la partie après coup remplacent les blots. Et là vous pouvez successivement utiliser tous les avions dans le hangar de la nation sélectionnée au départ. Certes les points ne sont pas pris en comptes et donc pas de pertes...Mais le principale n'est il pas de s'éclater??? je vous recommande cet excellent joystick à prix moyen. http://www.noelshack.com /2013-17-1366711476-capture-d-ecran-2013-04-23-a-1
1-27-10.png

je vous recommande cet excellent joystick à prix moyen.

Y aurait il des Amateurs pour se faire quelques parties personnalisées en mode RÉALISTE, par ex: prises d’aéroport, où l'on peut utiliser tout les avions de la Nation que l'on a sélectionnée ( Mais attention les points affichés en fin de parties ne sont pas pris en compte, on en perds pas non plus). Je vous propose demain vendredi le 26 04 à 21h.
Ce serait bien d'être au moins 10, (5 de chaque coté) .
Le mot de passe pour entrer dans la partie serait "titoo" et mon pseudo est _66AS1
Peut on communiquer à plusieurs avec le micro de SKYPE?
à+ j’espère.... dans l'attente de vos réponses et de faire + ample connaissance.

Up

Si vous voulez du réalisme autant jouer à DCS.

tu compare war thunder a DCS: P-51D Mustang ???
je sais qu'il existe bien d'autres dcs mais aucun autres permet de jouer avec des avions de la seconde guerre mondiale.

c'est pas du tout la même chose et pas destiné au memes joueurs...

on va pas reparler de war thunder.
tous le monde ici connais ce jeux mais

DCS: P-51D Mustang est un simulateur hyper pointilleux qui propose un nombre impressionnant de .... 1 avion (je vous laisse deviner lequel)

bref DCS: P-51D Mustang est excellent mais ca n'a rien a voir avec war thunder dans l'esprit.

akewing Si vous voulez du réalisme autant jouer à DCS.

OUI,OUI...Certes mais il n’empêche que si l'on apprécie de multiples aspects de WT (tels les nombreuses mapes, avions etc...)on peut préférer le jouer en réaliste ou simu plutôt qu'en arcade.
Pour info, je connais un authentique pilote de chasse qui adorait jouer à "wing of prey",somme toute assez proche de "War Thunder". Et la raison était, que justement' il était, là, débarrassé de tout les protocoles de vol. Il pouvait, par contre, y exploiter et y appliquer à merveille toute les techniques d'attaque et de défense... et tu sais quoi??? en 1 contre 1 voir contre 2 il était imbattable. Ça peut faire réflêchir

J'ai eu le temps de tâter le jeu et je comprend ce que tu veux dire 666AS, c'est vrai que les DCS sont très pointilleux et demande un temps de maitrise extrêmement long ( par rapport à des jeux grand public et de mon expérience ).

Et je ne voulait pas comparer WT à un DCS car de toute manière ils ne sont pas comparables.

Bien que les 2 jeux ne soit pas comparables... avec lequel des deux tu t'éclates le plus???
J'ai un pote qui a installé DCS P51, mai pas de nouvelles depuis.
J'ai hésité a me le procurer de crainte que ce ne soit trop fastidieux et pas assez ludique. l'avion est beau, les paysages??? et la bande son, est elle meilleur que WT???? c'est aussi très important pour (moi).
ci-joint pour les éventueles interésses le screen shot du p51 envoyé par l'ami.

DCS n'a absolument rien à voir avec war thunder, c'est pas comparable.
War thunder c'est sympa pour se détendre, faire des dogfights à la suite et des graphismes vraiment bons.
DCS, c'est un réalisme de malade, des sensations de vol très bonnes (l'un des seuls simus ou j'ai pu vraiment sentir un avion comme en vrai), un vaste terrain et des graphismes certes un peu moins bon (normal) mais qui rendent quand même très bien, surtout pour la modélisation des avions.

Merci à (TOI)-Non-Plus de ces précisions. Manque l’appréciation de la bande son??? néanmoins

La bande son dans DCS est très complète et bien simulée, on se sent vraiment dans le cockpit. J'ai aussi oublié de préciser une chose très importante : le cockpit est entièrement cliquable à l'exception de quelques boutons confidentiels ou pas très utiles.
Je vole généralement sur A-10c, et je me met au KA-50 en ce moment. Pas encore testé le P-51D.

+en me relisant, j'ai l'impression d'avoir été un peu dur avec War Thunder, il est vraiment sympa hein

Moi--Non--Plus j'ai l'impression d'avoir été un peu dur avec War Thunder, il est vraiment sympa hein
Ben oui ... il est sympa, on s'amuse quoi! Une simu trop pousée peut devenir chi--te; car malgré tout on est assit dans un fauteuil d'apparte devant un écran et les minutes, voir même les secondes peuvent paraître très longues si il ne se passe rien...

Depuis la nouvelle MAJ les réactions de vol de mes avions sont radicalement modifiées et vous???? Quand je pense que j'avais établi un réglage spécifique à chaque avions. c'est décourageant!!!

Depuis la nouvelle grande MISE A JOUR(5 OU 6 JOURS).
En mode REALISTE;
-1 mes buffalos F2A-1 & F2A-3 sont trés difficiles à poser; quand je sors les volets d’atterrissage, les volets sont baissés et l'avion fait du yoyo et je m'écrasasse 1/2.
-2 Où sont passé les freins roue???.
-3 Le F2A-3 tourne moins bien...
J'ai vérifié les fichiers avec la clé à molette sur la fenêtre (en haut à droite)d'ouverture du jeu... mais en vain.
Quelqu’un a-t-il les mêmes problèmes et leurs solutions?
Ou tout simplement si l'un de vous pouvez faire décoller et atterire un F2A-1 BUFFALO - Nation US, et me dire si il rencontre les mêmes problèmes; je pourrai determiner si c'est un bug lier à mon ordi. par avance

Please. suite au massage ci-dessus pouvez vous me me confirmer si vous avez les mêmes problèmes et ou sont donc passé les freins roues????????? ils n'apparaissent nul-part.

Je veux bien un massage moi

Sérieusement tu entends quoi par "freins roues" ?

Tu parles du verrouillage de la roulette de queue ? (ce qui n'a pas l'air d'être présent dans WT) Ou des freins basiques ? Parce que rien n'a changé à ce niveau la, c'est toujours B pour freiner, ou la touche pour réduire les gaz quand tu es au sol.

SUITE AU MESSAGE....