Ouais excuse moi. T'as raison.

"2 ans ou pas, les russes n'avaient pas d'avion équivalent les avions allemands. Peut être un meilleur moteur ou de meilleurs canon, ils n'avaient pas le fuselage ou l'aerodynamisme allemand."

Osef du fuselage et de l'aérodynamisme, c'est pas ça qui fera la différence en combat 190A-5 vs Yak-3/La-7 + je n'veux surtout pas d'un tiering 100% historique, juste un tiering RB/SB plus adapté à ces modes.

Ha mais je dis pas ça! Je joue toute les nations et principalement russe, donc je m'en tape! Mais un fuselage, et un aérodynamisme... ça fait beaucoup en combat singulier.

Ou alors ça sert à rien de mettre des voitures de courses dans des souffleries pour les même raison...?

"Mais un fuselage, et un aérodynamisme... ça fait beaucoup en combat singulier."

Quand les FM sont corrects, oui.

C'est exactement ce que je dis ^^ si le jeu était vraiment réaliste il y aurait une grosse différence entre nation!

Ça y est, je pige plus rien.

MDR on va s'areter là, on s'embrouille xD

Je ne crois pas que les Allemands dominerait le ciel si le jeu était un tant sois peu réaliste. Certains avions alliés comme le P-51 étaient très performants.

sauf que le P-51 est de fin de guerre. Et les allemands avaient de quoi le contrer sauf qu'il y avait un manque de ressource et de pilote (d'où le Me-262 abattu par un La-5FN)(idem pour les japs).

PS : coucou le Ta 152

Oui, sauf que tout les avions allemand (du moins la plupart) était pas mal supérieur aux autres.

Ouais sauf que la plupart des combats du jeu se passent sous les 4000 m, et le Mustang n'est pas au top de sa forme à cette altitude.

Sauf que le Mustang du jeu peut tout à fait démonter un 190 (n'importe quelle version) en df à basse altitude, alors qu'IRL c'était pas aussi évident.

Donc en mettant les FM réels des avions, le Mustang ne serait pas aussi intéressant.

Par contre beaucoup d'autres le seraient (koukou les P-38/47 /)

"Oui, sauf que tout les avions allemand (du moins la plupart) était pas mal supérieur aux autres."

Faut tout de même penser à arrêter de faire le fanboy des allemands, ils n'ont pas toujours dominé comme tu le prétends.

Je suis pas un fan boy des allemands, je suis fan des russes moi :/

Argument modulo Pi Pourri. Répartie négative.

Et aussi,Les Yak-1 étaient de bon avions,http://fr.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-1

regardez Normandie-Niemen sur wiki.. c'est pas pour rien qu'ils ont prit cette avion au début.

En effet, il faut faire la part des choses.

Ils l'ont choisi parce que c'était l'avion qui ressemblait le plus aux machines françaises, le Klimov n'étant qu'un dérivé des Hispano-Suiza. Même s'ils auraient pu prendre autre chose, comme des avions ricains, vu que l'URSS leur a gentiment proposé un choix d'avions.

Et entre un Yak-1 et un LaGG-3, y a pas photo !

C'était effectivement de très bons avions, la preuve avec le Yak-1B qui a servi jusqu'à la fin de la guerre dans des unités combattantes.

"Oui, sauf que tout les avions allemand (du moins la plupart) était pas mal supérieur aux autres." "

Les avions americain comme le p-51 et le p-47 sont clairement supérieur a haute attitude .