Les techniques se font surtout en fonction de l'avion. Tous sont différents, et requièrent d'être jouer différemment pour bien performer.
On peut commencer avec les bases, qui tiennent plus du bon sens.
Éviter les face à face. Ça revient à jouer à la roulette russe de faire ça, donc à moins d'être sûr de mourir parce que trop endommagé, vaut mieux éviter.
En fonction de son avion, ne pas faire des manœuvres prévisibles, j'entends par là des virages sur un plan horizontal par exemple. Il ne faut pas qu'un joueur qui te poursuit puisse prédire tes mouvements, ou alors, il ne doit pas être capable de les faire mieux que toi, ce qui demande de connaitre l'avion de l'ennemi et le tien.
Si un ennemi est poursuivi par 2-3 alliés, ne va pas les rejoindre dans l'espoir de faire un kill.
En faisant ça, tu pourrais t'attirer une certaine rage venant de tes coéquipiers, leur rentrer dedans lors de la poursuite, te faire poursuivre par un ennemi qui pourrait se faire une belle brochette, ou pire, descendre un pote par mégarde.
Là, un truc qui est valable dans tous les jeux: Regarde autour de toi !
Un bombardier te passe au-dessus de toi à 1 Km ? Regarde avant de monter à pic, parce que ce serait con de monter, et d'arriver très lentement à une certaine altitude, presque en décrochage, et de se faire allumer par un ennemi qui ne verrait en toi qu'une cible particulièrement facile.
Choisis bien tes angles d'attaque ! Si tu attaques un bombardier, ne va pas te coller à 600 mètres bien derrière lui, ses mitrailleurs n'attendent que ça pour te faire très mal ! Essaie de te mettre au-dessus d'eux pour leur piquer dessus et essayer de viser les moteurs ou le nez de l'appareil.
Met ton jeu en Anglais. Les voix françaises sont immondes, et la trad est plus qu'approximative.
Fais les didacticiels avant tout.
"la aussi il ya un systeme de "niveaux" d'avions,avec élements à débloquer,des zones vulnérables à viser et differentes catégories d'appareils(chasseur,bombardier)?"
