Pour être honnête avec toi elpierrot. Au début j'étais pas très à l'aise au volant donc quand on était au GP2 j'avais du mal et niveau régularité c'était pas terrible du tout.
Pas pour rien que je me fait disqualifier à Abu Dhabi à cause du virage au tout début du secteur 3 qui te fout à chaque fois un message quand ta deux roues sur le vibreur. Puis le bug de la pénalité à l'entrée des stands alors que tu ne coupe rien du tout...
Puis Valence ou c'était mieux mais durant la course j'avais perdu tout mes moyens à cause du stress (je me mettais trop la pression).
Maintenant avec plus d'expériences j'ai su tout mettre de coté et améliorer mon style de pilotage qui devient plus "coulé" avec de bon réglage et une approche prudente sur chaque course en étant réaliste de mon potentiel par rapport aux autres.
Genre là à Spa désormais je peux facilement faire un tour en 1.45 si j'arrive à faire 3 bon secteurs alors qu'avant je faisais grand maximum 1.48 en étant à la limite en pilotant !