Attends ! Moi je fais que 29 ( masques infinis) avec ça ! J´ai ptet pas capté alors...

Moi je vais à gauche dans l´herbe, je saute sur le muret et j´atterris juste avant les marches. C´est ça ou pas ?

Y aurait ptet une variante intéressante qui consisterait à sauter par-dessus le muret avec la bosse ( dans les 90°) ! Mais c´est presque impossible !

j´ai fait une erreur de frappe c´est 31.77

Ben alors c´est pas un raccourci ! Je fais 24"60 en essais temps !

Tu peuut mettre tes temps pour voir STP

PFFFFFFFFFF!!!
Encore raté a piste air je touche toujours le plafond

Crique Crash : 01´20,98 et 00´25,75
Tubes Roo : 01´17,74 et 00´24,57
Temple Tigre : 01´35,22 et 00´30,79
Parc Coco : 01´20,61 et 00´25,90
Grotte Mystère : 01´58,86 et 00´38,91
Falaise Glacée : 01´13,78 et 00´23,81
Circuit Egouts : 01´42,77 et 00´33,85
Canyon Dingo : 01´29,06 et 00´28,88
Pyramide Papu : 01´18,87 et 00´24,60
Mines Dragon : 01´19,13 et 00´25,59
Col Polar : 02´27,60 et 00´41,56
Château Cortex : 02´11,23 et 00´40,90
Arène Tiny : 03´09,48 et 01´00,45
Piste Air : 02´23,55 et 00´34,44
Labo N. Gin : 02´13,98 et 00´42,84
Station Oxide : 02´31,32 et 00´49,80
Stade Glissade : 01´40,62 et 00´32,93
Circuit Turbo : 01´41,84 et 00´31,95
Total : 32´56,64 et 10´17,52.

j´ai pas capté a temple tigre tu peut ré-expliquer STP

Dis tu sais que ce soir je pars en vacances ? Comment tu feras ?

Alors dès le départ tu pars à gauche dans l´herbe en sautant avec la bosse. Tu dérapes ( en faisant des turbos) en RESTANT DANS L´HERBE. A la fin du virage ( en gros au niveau du tremplin), laisse-toi aller vers la route, toujours en dérapant, mais SANS SORTIR DE L´HERBE. Ainsi, près de la route, tu gagneras un peu de vitese et tu scotcheras pas. Après, tu tournes sec à gauche ( quand t´as repris de la vitesse) et tu sautes en utilisant la bosse. Tu sors de l´herbe près du mur de gauche, juste avant le tunnel.

T´a essayer de sauter au dessus d´un mur dans les virages a 90 degrés?

Impossible.

T´a pas une thecnique pour après le merret a col polar jusqu´a la fin.
Merci

Me revoilà !

Ben, non y a pas de technique particulière. Rase les virages, saute pas inutilement pis voilà. Sinon sois un peu + précis dans ta question et dis-moi où Oxite te rattrappe ( s´il te rattrappe).

Crique Crash 1.26.20 ; 27.61
Tubes Roo 1.23.51 ; 27.22 ; fsf
Temple Tigre 1.44.02 ; 33.65
Parc Coco 1.29.95 ; 27.09 ; fsf
Grotte Mystère 2.08.33 ; 40.88
Falaise Glacée 1.22.30 ; 26.59
Circuit Egout 1.49.92 ; 36.31 ; fsf
Canyon Dingo 1.35.79 ; 30.86
Pyramide Papu1.26.86 ; 27.61
Mines Dragon 1.32.09 ; 30.30
Col Polar 2.39.70 ; 52.75
Château Cortex 2.33.43 ; 49.22
Arène Tiny 3.24.50 ; 1.06.99
Piste Air 2.30.86 ; 49.53 ; fsf(on essaie)
Labo N.Gin 2.23.89 ; 44.89
Station Oxide 2.40.23 ; 52.49
Stade Glissade 1.47.23 ; 34.35
Circuit Turbo 1.57.63 ; 38.39

RE- sinon pour le col c´est juste après le muret
Tu peut me dire si mes temps sonts bonts

je peux le dire aussi. tes temps sont assez bons en effet.
si tu veux les miens c dans " records"

après le muret à col? bin tu peux couper le dernier grand saut en sautant depuis la neige complètement à gauche au niveau du saut!
vlà vlà...

Ok Merci!

Question a piste air:
Au dernier grand saut c´est bien impossible de sauter jusqu´a l´arrivée?
j´ai essayé plein de fois avec l´UFS mais j´ai pas réussi

si si c´est bel et bien possible

et c´est avec cette technique ( qu´on doit à jey, car c´est lui qui a révolutionné cette technique)
que moi arsène lupin et jey avons réussi des temps au tour surnaturels pour qui ne connaitrait pas ce passage.
moi: 33"40, arsène lupin: 33"01, jey: 34"44

le mieux, c´est que tu sautes vraiment au tout dernier moment, en te positionnant sur le coin supérieur gauche de la flèche, si tu vois ce que je veux dire. évidemment, faut essayer de ratterir le plus tot possible, c´est à dire le plus près du mur possible.

voilà voilà, que la force soit avec toi

Super j´ai réussi a piste air!!!!!!!!!!!!
36.66 au tour

heyyy!! bien joué man! continue comme ça! c déjà un petit exploit que tu viens de réaliser man!

c bien, améliore toi encore sur les autres circuits et tu pourrai devenir un candidat interessant pour le milieu de classement de la base de données!