Peut être que ça venait du spr et dpr, je sais pas mais j'en doute, sinon sympas ton installation, tu dois t'eclater les oreilles avec ton home cinéma...pour le playseat, je m'en suis fais un maison et je peux te dire, que même ma femme qui était très contre ne s'en rend même pas compte, je mettrais des photos plus tard....j'avais pas envi de claquer tu fric pour un truc que je peux faire moi même, j'adore bricoler.

En tout cas cela améliore le ffb et aussi le retour au centre du volant.

Exemple virage à 90° je tourne et lâche le volant et revient instantanément au milieu.

C'est effectivement destiner pour mon home cinéma mais en premier temps pour la musique.

Je n'ai pas que les jeux comme passion, suis également amateur audiophile.

je joue aussi au fanatec mais c'est le turbo s, normalement c'est la meme technologie que le rs (je crois qu'il s'appelle comme ca) sauf que le volant est en alcantara et qu'il a déja la version 681 du frimware d'origine.
Enfin bref, perso le spr je n'ai trouvé aucune différence, et ce avec tout les jeux testé, par contre le dpr, on dirait qu'il a un effet similaire au drift, je sais pas ce que vous en pensez.
Sur shift comme sur dirt, quand je met le dpr sur 3 les moteurs forcent plus, il y a meme un tout petit grincement, j'ai pas l'impression que ca soit bon pour le volant...
Obligé de le mettre sur -3.
Il me semble que le spr n'ai pris en compte que sur ps3, notamment pour GT.
Le dpr quand a lui simulerait l'effet des suspensions d'apres ce que j'ai compris. Vous connaissez le site thoma's blog ?
Tout y ai expliqué

dsl du double post, je me suis trompé, c'est pas le rs mais le gt2, pour la différence entre les 2 volants.

je m'y fait à ce jeu, mais j'aurais aimé qu'il y aie aussi un mode plus arcade avec une conduite à la GT5 pour switcher

parce que le jeu est vachement intense mais on peut pas vraiment rouler intensément sinon accident, je veux dire on peut pas accélérer comme un bourrin

c'est pas un jeu arcade , aussi

ouai justement, y a une intensité mais on peut pas vraiment en profiter vu que c'est simu, on est tenté d'aller à fond partout pour apprécier les effets de vitesses mais on peut pas

vous avez déjà vu la gueule qu'elle a la catheram après la conversion works ?

je l'ai revendue

la caterham est mieux en c999 bien reglé