Oui et non, ça remue moins que le 1 je trouve (au niveau des tremblements quand la route est imparfaite par exemple, et surtout au niveau des G que le mec prend aux accélérations / freinages, dans le 1 ça secouait carrément plus à mon souvenir.

oui mais le 1 s'etait exageré ,le shift2 est d'un niveau au dessus

c est clair le 2 est moins exagerer et la vue casque est enorme...le faite que le pilote regarde le virage aide vraiment et est plus realiste....par contre c est domage les sensasion sont genial avec cette vue mais pour etre efficace et moins galerer vaut mieux la vue capot....bon ya des sensation quand mem en vue capot ya pas a dire mais c est quand meme pas la vu casque...en tout cas c une bombe depuis qu il ont regler le probleme de latence...au debut javais ete decus par ca mais maintenant c vraiment une bombe ce jeux avec le volant...on a vraiment plus de sensation que dans un forza ou on sent moins la route

C'est qu'une question d'habitude vinz77580 tout mes chrono je les claque en vue casque

J'ai eu le malheur de commencer au volant avec la vue parechoc et maintenant si je mets la vue casque (ma préférée au pad) j'ai l'impression que je me traine a mort et je gère moins bien le comportement de la voiture... En tout cas je commence a péter mes record au volant donc c'est bon signe. Je kiff Shift 2 encore plus

javoue questions d habitude...quand jlai commence je jouais en vue casque(et javoue elle est jouable ya pa a dire) et pis quand jai eu le volant et que je galerais a cause de la latence jai commencer a jouer en vue capot et depuis jai continuer comme ca