perso venomaxxx2 pour les réglages je pompe ceux que j'ai trouvé
sur le forum a part l angle de braquage je joue en 270 sur tout les jeux, sinon pour le reste je suis tjrs en phase test sur shift 2...

enfin j'ai reçu mon fanatec porsche turbo 911 S avec un playseat maintenant reste a acheté le jeu :D

Des retours svp sur vos réglages les copains? Vos modifs?

Moi je roule toujours avec mes réglages postés plus haut, je n'ai qu'augmenter un tout petit peu la sensibilité de direction (paramètres dans le jeu) de 20 à 25%.

Je trouve la conduite au poil autrement

pour la sensibilite je l'ai mis a 20 et plus aucun droite /gauche en ligne droite, par contre je ne comprends pas pourquoi je n'arrive pas a sauvegarder mes reglages du volant !!!!

Tu parles bien des réglages dans les options du jeu?

Si oui tu fais bien start pour sauvegarder?
Moi je n'ai pas de soucis de sauvegarde..

je sais ce que je fais, je sauvegarde et si j'eteinds la console et que je la rallume ben faut que je refasse les reglages du volant et c'est assez gonflant !!!!

L'heure est grave mes compatriotes.

Avez vous des astuces pour drifter fanatequement bien??

Des réglages différent peut être ou encore des astuces de pilotage car je galère comme c'est pas permis ...^^

tout dépend de ton châssis

Ok mais encore?

Pour une E46 par exemple?

Ayant aussi le gt2 , je viens de commander shift2 : on verra pour les réglages...

Tu peu te baser sur les réglages postés. No soucy c'est du que du bonheur

Mes impressions avec le gt2.
J'ai juste fait 2-3 courses avec vos réglages.Plutôt agréablement surpris niveau conduite par rapport aux avis sur le net .
Par contre , grosse deception au niveau de la qualite de définition des graphismes , vraiment pas terrible.
Un peu peur au début car le jeu a planté au moment du choix de mon véhicule .

je viens de tester l'angle en 540° et même en 900° franchement c'est terrible a essayé les gars!!

Ouai j'avais tésté mais je trouvais qu'il fallait trop tourner le volant, en classe A sur circuit rapide c'est pas la peine..!

Je suis resté à 450°.

Essayez ces réglages , la voiture bouge moins et les effets sont plus forts.

_SEN : 450
_FF : 100
_SHO : 100
_DRIFT : Off
_ABS : 60
_LIN : 10
_DEA : 0
_SPR : -3
_DPR :-3

Intensite vibration 100%
"Point milieu de la direction" : 0%
"Sensibilité de la direction" : 50%
"Inertie de l'accélérateur" : 0%
"Sensibilité de l'accélérateur" : 30%
"Inertie du freinage" : 0%
"Sensibilité du freinage" : 100%
"Inertie de l'embrayage" : 0%
"Sensibilité de l'embrayage" : 100%
"Sensibilité à la vitesse" : 60%
"Sensibilité à la vitesse (drift)" : 60%
"Angle de braquage" : 450
"Angle de braquage DRIFT": 900

Attention sur le volant drift est a 2 !!!! Et non a 0

Le fait d'enlever la zone morte sur le volant , rend le retour de force beaucoup plus fort.

Ta testé?? Ke retour de force est bcp plus fort alors?

T'à aussi mis 60% de sensibilité à la vitesse tu vois quoi comme changement par rapport à 0?

Au début j'avais mis tes réglages , après j'ai vu ceux là sur le forum Fanatec .
Certains augmentent même le drift et diminuent le retour de force .
Pas évident a expliquer les changements ,faut essayer .
Sinon si je mets une zone morte , je trouve que celle ci "absorbe" le phénomène de retour de force .
Essaye ces réglages et mets du drift .
J'espère que tu auras un + !!!

Pour le drift je confirme c'est mieux sur 2 (plus de retour de force ou plus de transfert de masse dirais je)

Et tes réglages j'essaierais de tester ça demain!