Oui ! Tu fais comme je te l'ai indiqué, tu laisses le WD-40 pénétrer et traverser (avec les sopalin là), et puis tu fais tourner à vide, et le reliquat de WD-40 + ce qui reste de souillure va se barrer dès que t'auras roulé un peu dehors.
Pas de graisse, pas d'huile, c'est pas un kit chaine de moto, ni un piston dans son cylindre, pas même une quelconque sorte d'engrenage, c'est un roulement à BILLES, des billes qui roulent à l'intérieur du roulement ! Donc les frottements sont MINIMES.
Et quand ça pète, c'est à cause des grosses replaques ou comme l'a dit yoyan-al des Powerslides, et ce n'sont pas les billes ni les chemins qui pètent, mais les rondelles latérales, donc graisse ou pas graisse... kif-kif.