Miglouche Voir le profil de Miglouche
Posté via mobile le 26 août 2014 à 17:51:59 Avertir un administrateur
Faudrait que tout les gens viennent aussi mais moi je suis chaud

pas tous les gens on est 40 dans le crew et on a besoin de 16 personnes, le plus dur serait de faire venir des gens et que ça soit pas le bordel (genre *** a tué *** et que ça dégènère ensuite en baston générale)

tottito45 Voir le profil de tottito45
Posté via mobile le 26 août 2014 à 16:45:00 Avertir un administrateur
Bah une formation à 15 c'est difficile car déjà à 6 on a du mal donc imagine une formation à 15

j'ai jamais dit que ça serait facile mais on pourrait par exemple faire 1 formation de 7 en "v" qui vole en dessous ou au dessus d'une formation de 8 en "v" aussi
en gros un "v" au dessus d'un autre

ça serait pas facile mais si on y arrive (un truc pas parfait mais qui ressemble au moins à quelque chose) ça sera vachement classe

et aussi : les 2 qui seraient en tête du "v" devront avoir des micros pour synchroniser tout le monde

sinon, si on est moins, on peut tenter des vols en formation un peu plus ... spectaculaires
genre : 3 pilotes en mallard qui passent à l'envers dans le tunnel de fort Zancudo (déjà tout seul c'est classe mais 3 en même temps )
ou alors passer en "vol sur la tranche" entre les câbles du grand pont bleu près de l'aéroport

le plus important serait de bien planifier le truc sinon ça va être n'importe quoi

oula ... désolé pour le pavay, je pensais pas que j'en avais mis autant

natsu2010 C'est sur il faut tous planifie

+ Pavay cesar

ouais je pense voir
une formation en V à 3
un qui part en haut, celui de droite qui part à droite (pas avec r1 mais avec le joystick pour que le changement de direction soit plus violent) et celui de droite qui part à droite (avec le joystick aussi)
mais là c'est pareil faut un mec avec un micro et pour faire une photo de ça c'est chaud (faut un super timing et faire la manœuvre juste avant le photographe pour que les avions soient nets sur la photos et qu'ils soient assez "grands", si on les voit à peine c'est bof bof) ... mais je serais chaud pour tentes ça

et "pour le pont c'est facile" la manœuvre est pas dure, prendre une bonne photo c'est déjà plus dur faut que le photographe soit super bien placé

• celui de droite qui part à droite et celui de gauche qui part à gauche *

Natsu tu veux test après ? Puis oui pour les photos mais dès l'ors ou tout le monde est bien entraîner et que le leaders explique bien etc ça sera pas mal si je dis mallard c'est que un besra c'est bien m'enfin bon à hélice déjà ça ira moins vite pour le photographe puis pour les pilotes

Test genre formation à deux et on part de notre côté au top enfin moi je suis chaud et j'ai le micro

ouaip je suis chaud aussi
avec un peu de chance on trouvera d'autres membres du crew qui seront ok

je me connecte maintenant

je t'ai mp pour mon PSN, je lâche mon ordi et je go

Tu m'as pas encore accepté

Bonjour Rocket !

J'ai entendu parler de vous, et je dois dire que vos clichés sont de qualité !

Vous êtes une fierté pour LS

Si vous avez des représailles, le FIB est là

R-23, terminé.

Merci agent riguel

Pas de souci

Nos Agents sont très compétents dans le domaine aérien, particulièrement ceux spécialisés dans le soutien aérien et la reconnaissance
Mais je dois dire que vous avez le souci du détail, et une telle coordination

Merci c'est du travaille d'équipe tout ça et encore ce n'est que le début

Exact

J'ai toujours imaginé un scénario : vous êtes 10 à faire un vol de formation et un mec en Lazer détruit tout

Ça serait désgréable quand même puis formation à 8 car 10 c'est trop

On l'eclaterais en le percutant

Aviator tu peux jouer là ?

J'ai envie de me remettre un peu à l'hélico