Oui, très belle journée.
Entre 11 et 13°C.
Pas trop de circulation, sauf dans Paris.
Y a pas, mais la Pan est vachement mieux avec ses deux valises!
Reste plus qu'à commander une nouvelle serrure et faire repeindre le couvercle.

t'as eu de la chance alors! Ici on s'en ai pris quelques bonnes sur la tête mais c'est vrai qu'il a fait bon...

tu nous fera des photos hein!

Salut Doc.

Voici trois photos de la Pan. Sur les deux premières, on peut voir, entre autre, la valise. Le visage caché est celui de mon fils.
La troisième permet de voir ma sale bobine
http://img132.imageshack.us/img132/7004/200803310101traso4.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/598/200803310102trabt7.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/1792/200803310103traqf8.jpg

Au fait, voici aussi ma précédente machine.
http://img153.imageshack.us/img153/4323/gtr200403240302fbdtrjb3.jpg

Au fait, pour la dernière photo, c'est la Kawasaki GTR 1000, juste quelques heures avant qu'elle ne soit vendue.
Elle avait 165 000Km.

t'aurais quand même pu choisir de plus belles couleurs pour flouter entre le vert flash et le vert bouse pour la plaque...

Et d'abord pourquoi ton fils doit porter un gilet et pas toi?

Ptète paske c'est lui qu'on voit quand tu roule vu qu'il est derrière toi... bon bon au moins j'aurais essayé

Bizarrement, même si c'est pas du tout mon style de moto, j'trouve la Pan' vraiment jolie! J'aime bien sa bouille

Et t'as réussi à revendre la Kawa avec plus de 160 000 bonres??

Pour la couleur cachant la tête de mon, d'accord, tu n'as pas tort.
Quand à la couleur cachant la plaque, il s'agit de l'hebre se trouvant à la doite (gauche sur la photo) demon fils. Donc, pas de couleur vert bouse, comme tu le fais si bien remarquer.
Non, je ne porte pas de gilet fluo, juste la veste en jeans toute pourrie depuis des années quelle est sur mon dos.

J'adore cette moto, elle est à 96% parfaite pour moi.
Ses gros défauts sont;

- Le bouton du démarreur électrique ne se verrouille pas une fois le moteur en marche!

- Clef identique que celle du contact pour les serrures des valises et le clips verrouillant la sortie des valises. Ils auraient pu utiliser une clef du même style que celle du top case. Cela m'aurait évité de perdu la valise gauche.

- La position des boutons de feux de détresse et feu de croisement/route est mal réfléchie! Celui des feux de détresse se trouve à hauteur de l'index, comme sur la plupart des motos actuelles, sauf chez ... Honda

- Une selle honteusement en 2 partie! Le mécanicien qui travaille chez le concessionnaire Honda depuis 10 ans, ne parvient jamais à la remettre convenablement après un entretien! J'avais le même genre de selle sur ma GPZ 1000 rx de ... 1988

Pour la Kawa GTR, rappelle-toi,

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-22-7700079-6-0-1-0-0.htm

1. Kryn66 Voir le profil de Kryn66 # Posté le 22 novembre 2007 à 21:07:35

Vendu à perte avec les frais occasionnés dû aux deux accidents ! Vendue à 2000Euros.
Le moteur était lui, pétant de santé, malgré ses km!

Au fait, aujourd'hui, ma Pan a 4 ans!
Voici deux photos du lendemain de l'achat. Qu'est-ce qu'elle brillait!
http://img385.imageshack.us/img385/7425/paneur200404020508trkb0.jpg
http://img385.imageshack.us/img385/5918/paneur200404020502trrm2.jpg

autant pour moi pour l'herbe mais ça faisait bizarre

merci pour les ptits défauts, on peut pas les trouver juste en la voyant! L'histoire des clés est une peu conne en effet.

J'avais oublié le ptit résumé que tu nous avais fait sur la GTR, désolé

c'est vrai qu'elle brillait bien! mais bon... bon anniversaire la Pan!!

Jeudi normalement, balade avec des potes venus de loin... ça va être sympa!!!

(re) Mea culpa pou la couleur

Je me demande bien s'il existe un produit qui permettrait de redonner de l'éclat à l'alu du châssis qui est devenu bien terne

Bonne balade du jour, vu que nous sommes jeudi et prudent

je sais pas du tout... ptète avec du Belgom??

La balade c'est jeudi prochain! Mais hier j'suis allé m'en fait une ptite! Les repose pieds sont tout limés, les pneus bouffaient jusqu'aux bords et quelques ptits wheelings déclenché à 150 grâce à une bosse

C'était bien marrant!

Le seul truc con, c'est qu'en redescendant dans le garage vers minuit, j'me suis rendu compte que j'étais encore crevé à l'arrière... Donc samedi, démontage et direction Dafy Moto. J'monte du Pilot Road 2ct! De toute façon, le Diablo est complètement mort à l'arrière.
Par contre l'avant est encore en très bon état. Tu pense que je peux rouler avec du Diablo à l'avant et du PR2 à l'arrière sans que ce soit "dangereux" ?

Au fait, ce genre de balade, rime-t-elle pour toi à une balade cool ou un run où il faut être aux limites perpétuelles de la machine et de son pilote?

Tu dois avoir deux pneus qui peuvent se marier pour faire ce genre de mélange.
Renseigne-toi auprès du revendeur, c'est plus sûr.

Combien de bornes fais-tu avec un boudin arrière? Il n'y a pas si longtemps que tu as changé, non?

Tout grand merci pour la proposition du Belgom. Je n'avais jamais entendu parler de ce produit.

balade rime avec arsouille plutôt. On est notre petite bande de pote, on se retrouve à peu près tous les 2 mois (oué on est pas tous du même coin). Alors on tripe, on se chambre et bien sûr on roule. Quand on roule y a plusieurs types de comportement. Les gros gorets (on est 3 ou 4^^) et ceux qui roulent tranquille (ils sont 4 ou 5). Puis en plus Jeudi, y a 2 potes qui viennent d'avoir leur permis et leur moto.
Donc j'pense pas qu'on puisse parler de "recherches perpétuelles des limites de la machine et de son pilote" vu qu'on est une bande de pote. En général se pose dans un coin et on passe de plus en plus fort. On est jamais toujours à fond non-stop toute la journée si tu vois ce que je veux dire. Et on peut pas non plus parler de balade vu que ça nous arrive d'être tous à plus de 200 et de faire frotter tout ce qu'on peut
C'est une mi-arsouille et une occase de passer une journée entre pote. J'pense que c'est la bonne définition

Oui j'avais changé récemment mon arrière, mais il venait d'un autre SV qui avait été déclaré épave (une voiture lui a coupé la priorité...). Donc il avait déjà quelques kilomètres. En plus le Diablo est un pneu tendre et j'aime bien les grosses accélérations donc... avec j'ai dû faire 2000km mais il en avait au moins fait autant avant. Le premier train de pneu que j'ai eu, jamais vraiment pas, alors j'l'ai changé avant qu'il soit mort (ça glissait tout le temps). Maintenant je vais monter du Pilot Road 2ct. Ca devrait durer beaucoup plus longtemps!

De rien pour le Belgom

Il y a bien longtemps que je roule plus ainsi.
La Pan n'est pas vraiment adaptée, non plus faire ce genre d'arsouille.
Au fait, le précédent pneu de la Pan avait 23 000 Km quand il a été changé et l'avant en avait 25 000 !

A partir de lundi, le "train-train" moto - boulot - dodo reprend.

Ca passe vite (trop d'ailleurs) une semaine de congé!

sûr que ça doit pas le faire une journée comme ça avec la Pan
tiens, histoire de flater mon égo quelques photos de mon repose pied gauche

http://www.enregistrersous.com/images2/135591796920080405005533.jpg
http://www.enregistrersous.com/images2/191679490620080405005534.jpg

Et oui... ça passe vite les vacances... moi je m'y mets ce soir... 2 semaines de glande...

Avec la Pan, cela risquerait d'être fatigant.
Elle n'est pas prévue pour ça et est beaucoup trop lourde.

Pour le repose-pied, tu cherches à alléger plus encore ta SV?

Bonnes vacances alors

oui. J'optimise mon rapport poids/puissance!

Sûr qu'avec la Pan... Tu fais pas une journée comme ça... La pauvre porterait plainte! Pis ça doit être super crevant d'emmener une moto comme ça en courbe!

Son poids l'handicaperait, c'est sûr.
Elle préfère les longue courbes rapides, car dans les plus courtes, il faut la mettre dans le virage en la basculant, et là elle n'aime pas trop, bien qu'elle le fasse sans trop broncher. Mais dans ce cas, la position de conduite n'est pas idéale.

bon bah on pourra sûrement pas faire de comparaison...

J'ai eu un accident jeudi et j'suis revenu de l'hôpital le samedi. L'avant m'a lâché dans un gauche serré et j'avais beaucoup d'angle...

Le SV est pas encore passé devant l'expert mais d'après mes potes, y a des chances qu'il soit épave... Et moi j'peux pu marcher pour une bonne semaine.

Vive les vacances!

As-tu été blessé?
Où?

Tu as un peu trop couché la bécane ou des gravillons sous la roue?
Tu as des photos?

Tu n'avais pas changé de pneus récemment?

Alors, oui je suis blessé mais j'ai rien de cassé.
J'ai 2 super gros hématomes aux jambes.
Un au genoux gauche qui m'empêche de plier la jambe complètement. Mais bon c'est pas grave par rapport à l'autre.
Du côté droit, le muscle de mon mollet a pris et a saigné. Donc j'peux pu tendre la jambe (dès que j'essaie, ça me fais mal). Avec le tout bien enflé.

Donc à cause de ça, j'peux pu marcher pendant encore au moins une bonne semaine...

En fait, j'ai mis autant d'angle que d'habitude mais le pneu avant était un peu fatigué. Et les Diablo ont la fâcheuse tendance de décrocher violemment sans prévenir quand ils sont fatigués... C'est ce qui c'est passé. Et avec l'angle que j'avais, j'ai pas pu la récupérer... Mon pneu arrière était neuf mais c'est l'avant qui m'a abandonné...

pour les photos:

http://www.enregistrersous.com/images2/2/49247560820080413230950.html

désolé pour le double post, mais j'ai pas eu le temps de tout mettre

donc, les autres photos:

http://www.enregistrersous.com/images2/2/42509018620080413231033.html
http://www.enregistrersous.com/images2/2/98553411820080413231049.html
http://www.enregistrersous.com/images2/2/181748144120080413231129.html
http://www.enregistrersous.com/images2/2/81322413220080413231156.html
http://www.enregistrersous.com/images2/2/36545355020080413231201.html
http://www.enregistrersous.com/images2/2/118788584020080413231222.html

voilà