ba moi a coté de Orly mais c´est un espace aérien de classe A alros VFR INTERDIT !

Z´en avez de la chance, moi j´ai 19 ans et j´ai volé qu´une fois (Boeing-747 en tant que voyageur évidemment), mais j´en revient a la question que quelqu´un a posé, c´est cher de passer son brevet? Si on a aucun contact a l´intérieur d´un aeroclub?

Bonjour, je fut pilote planeur, j´ai une centaine d´heures réparties sur IS28, Bocian, Pégase, Blanik. Malheureusement je ne peux plus exercer ce sport car le club a fermé. J´espère repiloter un jour car ça manque vraiment.

Pour avoir passé quelques heures dedant (à droite) et l´avoir un peu piloté...
je ne dirai qu´une chose : Vive le DA40 ! (Diamond Star)
Sérieux il est trop class cet avion !

up pour tothi2002 (il a toujours pas de réponse le pauvre )

moi g encore jamais piloter et j´aimerais bien le faire pour mes 16ans^^
tothi2002: ba sa dépend cke tapelle cher mes c ds les 5000 euros pour passer son brevet parceque ya plin de cour a prendre

bon moi j´ai fais de l´aéronautique en 4ém j´ai eu le B.I.A et j´ai fais une foi du planeur et deux fois du vol en monomoteur avec un moniteur!
(je sais pas pour vous mais j´ai pas un bon souvenir du planeur 43° dans le cocpit et j´ai gérbé pendant le décrochage)

est il possible de piloter avant 15 ans ?? ?

je n´ai que 14 ans, et là ou je suis (rouen) il faut avoir 15 ans
http://www.epr-aviation.com/formations.php

non, il faut avoir 15 ans pour piloter en solo(j´ai 14 ans aussi et j´attend le jour de mes 15 ans pour le lacher)
kasabian2 43°

Quand tu dit dans les 5000 euro tu dit ca comme ca?

( si c´est 5000 euro pour 100h ca va )

A mon club :

2 500 € pour le brevet de base (20h de vol environ)
6 000 € pour le brevet de pilote privé (50h de vol environ)

ok pour le solo, mais quand on commence à prendre des cours, on n´est pas en solo dès le début, il faut d´abord prendre des leçons, donc est-ce que ce serait bon?

Moi je suis en train de passer mon BIA, franchement c´est très intéressant !
J´aurais bien pris ce nouveau FS mais ma configuration ne suivra pas. Dommage, je me contenterais de FS 2004 !

Darthmat pour prendre les lecons avec des instructeurs je sais pas la limite d´age, j´en ai pris avec mon père moi

avec le prix des heures de vol rajoutez le casque ( env 200€ )+ la doc ( env 50€) + carnet de vol ( env 10€ )

Est-ce que les prix sont similaires en Belgique?

Si quelqu´un pouvait me donner quelques bonnes adresses en Belgique pour se renseigner sur les cours, ça me ferait plaisir! (Belgique ou nord de la France, j´habite pas loin de la frontière)

Et je voulais aussi vous demander si le fait de porter des lunettes étaient recalant?

øui moi ! , j´ai 20 ans je suis éleve pilote au Canada, j´ai 30 heure de vol a mon actif 3h aux instrument et une grosse heure en vol de nuit, je désire devenir pilote de ligne, j´ai appliquer dans l´armée Canadienne pour devenir pilote qui mon refuser pour cause de pas assez des bonnes notes en mathématiques au secondaire( c´est pourquoi que je reprend mes MATH 536 + PHYSIQUE 536 aux adultes, ) je vol avec un c152 ou cesna 172, j´ai pas encore été en Multi moteur,

L´expérience qui m´a rendu passionné de vol est le fait que j´aie attérit dans la cabine de pilote d´un a320 a EDMONTON il y a 10 ans ... j´ai toute suite su que c´était le métier que je voulais faire

pour le moment je consacre mon temps a mes études cOllègial ( CEGEP PAR CHEZ NOUS ) Je fait un technique en GESTION car les compagnies aérienne tel que AIR CANADA OU AIR TRANSAT engage des pilotes qui ont un rendement élevé de leur études + Bilingualll of course ...

Ici au Canada ( montreal) Mes cours de pilotage professionel ( PRIVÉ, Multi, IFR , Nuit , PrO ) me coute une somme de 52 000$ CAN sans compté le temps que je prend pour étudier

MEs instructeur mon conseiller de voler avec FLIGHT SIM pour simple et unique raison ( LES CADRANS ) leur réaction, comment entreprendre un atérissage ( décollé c´est bien beau mais attérir s´en ait une autre) ET OUI lE Fameux ROD MACHADO ma Beaucoup aider il y a 2 ans parce que je connaissait rien a la navigation d´un avion ....

ce que je trouve déplorable avec flight X c´est que Sur le CESNA ( parce que j´ai juste eu a volé avec sa en réalité) sur le cesna sur FLIGHT X il n´Est pas réel ... on peux faire a peu pres nimporte quoi avec dans FLIGHT X ... en réalité ... j´ai la chienne quand mon instructeur ma dit poour la premiere fois de controller un V-rill ...

Bon ajd j´ai pas pu volé parce que le plafond était trop bas ... Donc Je vais passé du temps sur mon Flight pour prévualisé un vol par ex( Mascouche- st hubert ou CYMX

Aurevoir cher cousin francais ! A+

sherlyg non, a partir de n´importe quel age je pense

Samuel671 comment fait on pour passer le BIA??

Au début, je voulait intégrer une seconde spéciale BIA, mais je n´ai pas pu à cause d´une histoire de résidence... (mé on sen fiche)

Et esc-ce que c´est cher??
a+