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Liste des sujets

Comment on fait un kiss parfait?

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:06:25

Slt,
Je m´adresse surtout a Viveyoshi pour me dire comment exécuter a kiss landing comme sur la vidéo avec le 737 aloha airlines un truc comme sa voila c´est tout !
A+

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:12:06

dsl du double: Mais j´y arrive par moment mais c´est rare donc je voulais connaitre la "technique" pour en faire tout le temps

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:13:52

je suis pas un pro mais il faut arriver a la bonne vitesse voler a la parallele du sol et attendre que la force qui attire l´avion vers le bas soit plus forte que celle qui la fait voler (lentement)

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:15:50

personne n´a d´éxplication plus claires ?

norisaki
norisaki
Niveau 8
27 avril 2007 à 23:17:25

Non ^^ :D

Attend Viveyoshi :)

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:20:09

oui j´attend avec impatiente ! :)

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:21:55

ok alors
1°/ fais ton approche final
2°/ quand tu survoles la piste survoles la en parallele de maniere que le poids de l´avion le fasse tomber delicatement

sinon c´est la meme chose

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:23:40

sa te va?? :gni:
(je simplifie)

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:24:31

vivement que viveyoshi réponde! :-p

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:27:10

:pacg: :-(( :pacd:

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:31:38

tu prends ton joy tu le descends , ensuite delicatement tu vas survolé la piste en parallele et tu vas attendre que l´avion se pose tout seul sous l´effet du poid !! il te sufit juste de level le nez a 40° (tirer sur le joy) pour que les roues arrières touchent d´abord puis tu le redescend doucement pour que la roue avant touche le sol

PS: si ta pas compris :-((

ced1303
ced1303
Niveau 9
27 avril 2007 à 23:39:42

il est préférable d´attendre que viveyoshi l´éxplique je ne pense pas que ce soit si facile!mdr

Viveyoshi
Viveyoshi
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:44:38

PTDR :rire: Bon ben j´explique, tu arrives au dessus de la piste. Tu réduis les gaz au minimum et tu regarde ton altimetre par rapport au sol. Des qu´il est vers "5" tu tires lentement sur le manche pour ralentir cette "perte de pieds". Voilou ! Sinon il faut que tu ailles la bonne vitesse en approche et que le PAPI soit correct. :-)))

Gantilool
Gantilool
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:47:26

LE mieux c´est de faire peur aux passager en tapant plusieurs fois le sol !

Viveyoshi
Viveyoshi
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:47:58

Et non comme dit alchemino car l´avion tombe tout a coup ! C´est pratique sur la dernière vidéo quand tu es très proche du sol, mais pas a 20 pieds ! :-)

alchemino
alchemino
Niveau 10
27 avril 2007 à 23:56:00

ce que tu as dit c´est que je disais je mexprime peut etre mal

ced1303
ced1303
Niveau 9
28 avril 2007 à 09:03:05

Moi je vous explique comment j´éssayais d´en faire:
Alors,Une fois mon avion proche de la piste je redresse tout doucement le nez de l´appareilet je remets les gazs pour que le taux de chute diminue et,je réduit les gazs au minimu je touche la piste et tout et tout voila mais je savais bien que c´était pas ça qu´il fallait faire!

ced1303
ced1303
Niveau 9
28 avril 2007 à 10:28:41

A quel moment faut sortir le train d´atterrissage?

alchemino
alchemino
Niveau 10
28 avril 2007 à 15:41:47

frank -> 2 nm !! ! moi je l´ouvre 3 secondes avant le "touch"

alchemino
alchemino
Niveau 10
28 avril 2007 à 20:28:23

hmm bizarre parceque quand meme a 7 nm on va un peu vite pour le train d´aterrissage non??

La vidéo du moment