delta07
Il n´y aura jamais d´avion de ligne sans pilote, mais surement des avions à un seul pilote.
L´homme est capable d´avoir des réactions, de prendre des décisions importantes, alors qu´un robot ne le pourrait pas.
Mais ce qui est en train d´arriver petit à petit ce sont les avions où il n´y a besoin que d´1 seul pilote (ça à commencé avec les jets privés).
Il est possible que d´ici 10 ans tous les avions commerciaux soient équipés avec ce système.
L´avantage pour la compagnie c´est que c´est 1 salaire en moins à payer.
Pas de problème pour le pilote: tous les systèmes sont là pour l´épauler, il n´a donc plus besoin de copilote.

death-squadron, c´est sûr les yeux il y a rien de plus chiant, mais je crois si j´ai bien compris que les corrections avec lentilles ou lunettes sont acceptées, par contre l´opération ne l´ai pas et elle est éliminatoire ...
Après c´est l´acuité visuelle qui joue beaucoup mais aussi le daltonisme...
Va jeter un coup d´oeil sur le site de l´Enac section formation et tu vas dans EPL et liens telechargeable et ta les normes médicales, si tu ne l´a pas déja fait... mais c´est chaud à comprendre ce qu´ils expliquent ...

@+

Sans rire si le seul pilote à bord tombe malade: qui pilotera?

-3 ou +3 dioptries en France: faux
c´est -5 à +5 pour l´admission
-8 à +5 pour un renouvellement
Attente après opération: entre 1 et 2 ans malheureusement...

vive les états-unis! même les pilotes de chasse peuvent se faire opérer de la myopie

D´une façon ou d´une autre les passagers n´ont pas de grandes chances de s´en sortir.

"A ceci près que ça forcerait les pirates à faire sauter l´avion immédiatement après qu´ils se soient rendu compte qu´ils sont dans un cul de sac.

A utiliser avec modération ce "bouton magique"."

C´est pas faux mais dans les vols à proximité des zones sensible (Paris, Londres, New York...) les bombes ne peuvent être que du bluff vu les précautions qu´on prend. Donc on dira un bouton à utiliser dans les vols concernés. Puis un avion au sol ou en l´air, c´est toujours une prise d´otage donc les terroristes les plus stupides penseront qu´ils ont une alternative ^^.

Espèce de méchant va j´ai fait que 36 ...
Mais je vais retenter...c´est chaud quand mème...
Je pense sur 100 ...

@+

quel test?

Le test psychotechnique d´entrée fait par les futur pilotes de lignes à l´entrée de l´Enac disponible sur le site ENAC (sous forme .ZIP) dans la section formation ---> EPL .
;)
à plus

Ha ouais je l´ai fait il y a longtemps (on en a d´ailleurs parler dans un autre topic) mais mrappel plus mes points ^^. Enfin skyteam (je crois) avait signalé que ce test avait vieilli.

Salut, moi je sort à 17 ans( j´en ai 15) avec mes ailes de pilote motorisée et quand je dit motorisée j´ai le droit au maximum de piloter un avion du genre Cessna caravan et à 16 ans j´aurai mes ailes de pilote planeur !! Et le plus beau dans tout ça, c´est GRATUIT et ont reçoit une paye de 60$/semaine pour faire cette formation C´est simplement une formation de 6 semaine pour Planeur et 7 semaine pour pilote motorisée qui se donne tout deux pendant l´été!! C´est un programme des Cadets de l´aviation royale du Canada Je vais piloter des avions par ce moyen !!

Bye

Phipeli

QUOI!?!?!?!
Vous êtes payés pour apprendre à piloter?
Quand je vois le prix de l´heure de vol.....
La 100LL ne cesse de monter!
Ca doit être le Brevet de Base mode Canadien mdr
Quelle chance!
A+

en fait, la reel difficulté pour ce qui veulent passer par la voie royale c´est la derniere
epreuve:
https://www.jeuxvideo.com/cgi-bin/jvforums/
forums.cgi?mode=3&motdepasse=0&NumForum=11421&Nume
ro=105649&Num_page=3&RR=0&TR=0&CREA_NOT=OK
cliquer ici
l´oral danglais (niveau CCP) si tas pas la moyenne boom badaboom!
pour un taupin moyens cest "facile" detre admissible a lécrit mais lentretien danglais faut etre quasiment bilingue
Tecoutes a 2 reprises au max une casette audio(CNN ou autre) ensuite classique tu commentes mais faut rien oublier, aucune données Rien du tout et savoir tout expliquer rapidement facilement!
Un conseil BOSSEZ votre anglais si vous voulez etre epl et passez par une sup c´est vivement conseillé mais pas obligatoire...

La cassette on peut l´écouter autant de fois qu´on veut pendant les 20 minutes de préparation. Et il ne faut pas commenter mais restituer les infos, c´est différent.

Et pas besoin d´être quasiment bilingue : il faut simplement être bon en anglais, et très bien comprendre la langue. C´est pas pour ça qu´il ne faut pas bosser l´anglais bien sûr .