Franci : Cool !!! je t'explique mon problème, c'est assez difficile à expliquer.. Je fais mon plan de vol. Je décolle à LFML (marseille) et atterrit à LFPG (paris CDG) j'entre toutes les donnés correctement (piste, VOR, NDB...)dans le F-PLAN jusque là aucun problème.
Puis, le plan de vol achevé, il me faut supprimer tous les "DISCO" (noté F-PLN DISCONTINUITY) . C'est donc ce que je fais et là des poins complémentaires s'ajoute (ce qui est normal)sur le F_PLAN à savoir :
LIM qui correspond à la fin de restricion de vitesse de 250 noeuds à 10000 pieds,
T/C qui est le point supposé ou l'avion atteint son altitude de croisière,
T/D qui correspond au point ou l'avion doit commencé sa descente,
puis DECEL qui indique ou la vitesse de l'avion commencera à diminué en vue de l'approche.
MAIS, sur mon F-PLAN il s'affiche au mauvais endroit, Je te ferais un screen plus tard..
Je t'avais prévenu, c'est extrèmement compliqué...