free_eagle Arrivé à Mexico ? Bonne chance pour la suite...
tu verras, l'Amérique du Sud est très belle, mais je t'aurais conseillé de passer par les Caraïbes plutôt que par l'Amérique Centrale, même si là-bas il n'y a pas de tequilla
fredpantin & free_eagle les étapes de vos tours du monde, vous les faites en vitesse normale ou en vitesse accélérée ( par exemple en vitesse X4, X8, X16... )

Pierrealex: C'est prévu que je passe par les Caraïbes mais lors de ma remontée après avoir fait le tour de l'Amérique du Sud...car cela me fera rerentrer aux USA par la Floride et ainsi faire la côte Est du Sud au Nord pour arrivé au Canada et seulement après tout ça, traverser en Europe pour mes dernieres etapes...

Ta question concernant la vitesse de simulation est vexante!!!!! Le but de ce software est avant tout de te retrouver en condition réelle!!! Donc interdiction d'accelerer le temps, sinon je l'aurais fini depuis belle lurette ce Tour du monde en faisant une dizaine d'étapes par jour.
Le plus de voler en temps reel c'est que j'ai pu prendre enormément de photos des reliefs et aeroports ou je suis passé.
Et toi? Si tu en parle c'est que tu as du faire des etapes en accelerer?

@ Bientot

mais ça doit être injouable de piloter en accélérant en x16 ?? ton cessna va aussi vite qu'un F18 dans ce cas là ! xD

je ne voulais pas être vexant...
je me disais juste que il fallait avoir du cran pour tenir en faisant des étapes comme Seattle-San Francisco, surtout en BB58.
Effectivement, je fais mes étapes en accéléré, mais mon temps de jeu est très limite donc je n'ai pas tellement le temps de faire des longs vols en X1...

Pour ma part j'ai utilisé l'accélération de temps lorsque fsx a planté et que j'ai du me retaper une étape, j'ai décollé, atteint mon altitude de croisière et mis en accélérer, puis de nouveau en normal pour atterrir. Je ne me voyais pas refaire une étape

Sinon faire un Seattle - San Francisco en Baron n'est pas un soucis, ça se fait très bien et puis les paysages sont tellement beaux.... en tout cas moi je n'y vois pas d'inconvénient et c'est tout de même le but de se tour du monde en Baron. Sinon je prends un 747 de chez PMDG et en trois etape j'ai fais le tour du monde en 36 heures. Je ne dis pas que je ne le ferai peut etre pas un jour, mais ce n'était pas le but de ce tour du monde en Baron, après chacun est libre de faire comme il veut de toute façon.

Juste pour préciser, quand même, celui qui est à l'origine de ce tour du monde (lien en page 1), a fait ce tour du monde en.... Cessna!!!

Le Cessna est plus lent que le Baron et nettement!!! Bon le prochain on le fait en ULM? lol

Allez pour ma part cap sur le Mexique ce soir

Bons vols à tous!!

exucsez moi de mon manque de savoir, mais c'est quoi au fait " PMDG " ?

C'est une sorte de société si on peut dire ça , qui produit des avions pour fsx

et les autres fs aussi .
dsl double post

Salut à tous !
En ce samedi 28 mars, me voici arrivé à Las Vegas, approche de nuit sur une ville superbe...même si par deux fois j'ai évité le crash de justesse
En ce moment, je suis la route de free_eagle jusqu'à Los Angeles où je vais me tracer ma route à travers le Pacifique jusqu'à l'Australie ! Le tout dans une quinzaine d'étapes...
Bon vol à tous !

Salut tout le monde !

Alors ca avance toujours très bien vos tours... Vous êtes déjà aux Us... Ca doit faire quelques choses car il semblerait que cette contrée ait bénéficié d'un évident soins des développeurs. Didiou ca doit être géant !! l'Alaska, la Californie, l'Arizona, la Floride... etc... Profitez en bien bande de veinards...

Content de lire que Free à de nouveau pu voler rapidement après son problème d'install' (Oui je suis à la bourre, Mouarf!)

Puis Fred, une fois décollé de Brisbane... Il a repris un sacré rythme ! Héhé !

Perso ca se tient, si tout va bien, je devrais rallier l'Australie demain, avec encore un moteur cassé il y a quelques jours...

D'ailleurs, puisqu'on parle de vitesse, quelle la vôtre en croisière ? Par simple curiosité... ;)

Sur ce, je vous souhaite bon vols !

Bonne soirée/nuit !

Hey mais c'est notre pilote fou en Spit!!!! lol

Ca fais plaisir, moi qui pensait que tu t'étais retiré...

Pour la vitesse, si le vent n'est pas trop défavorable, avec mon BB58 on tourne aux alentours des 180 noeuds.

Pour mon Tour, j'ai rallié San Salvador aprèsmes escales aux Bélize et Guatemala City.

Pour ce qui est de l'atterrissage à Bélize City, je ne sais pas si j'ai eu laberlue, mais il a fallu que je m'y prenne a 2 fois pour poser...(Je vous laisserais le loisirs d'aller jeter un coup d'oeil)
En effet des abres encombres la piste et les taxiway, donc il a fallu poser court...tres tres court...et slalomer entre les arbres enfaisant du tout-terrain pour arrivée à la place de refuel.
Idem pour repartir, carburant à 50% environ et décollage au frein tres court...Le plus gros bug que j'ai pu constater durant mon Tour (Le seul pour l'instant ormis mes ex-soucis de connexion)

J'espère arriver en Amérique du Sud avant ce week-end et atterrir en Antarctique en fin de semaine prochaine!!!

On verra, en attendant je vous souhaites bon vol et Cryon, welcome back!!!!

Fred vu le rythme que tu as, je vais surement te voir passer au dessus de moi prochainement!

Pierrealex, tu avance bien aussi mais n'abuse pas de l'accelération du Simu, tu y prendra plus de plaisir meme si cela peut paretre long des fois, mon plus long vol fut mon étape 121° avec 8h30 de vol environ avec une vitesse un peu en dessous de 100noeuds (gros vent de face)...

Hello everybody!!!

Pour le rythme, ça va, j'ai repris comme il fallait, ce week end je n'ai pas volé, et hier j'ai atterri au Mexique en assurant la liaison Tucson - La Paz.

Ce soir je vais essayer de rejoindre Guadalajara, et j'espère être proche de l'antarctique en fin de semaine ou au plus tard début de semaine prochaine, donc oui free, je risque de te passer au dessus sous peu, mais rien n'est moins sûr.

Bons vols à tous

Pour les vitesses de croisière, je tourne entre 175 noeuds et 200 au maxi en moyenne, par contre au dessus de la russie j'ai eu un fort vent arrière qui me donnait une vitesse sol de 250 noeud (pour une vitesse air de 190 noeud).

Mais il faut parfois jouer avec l'altitude pour trouver de meilleurs condition de vent, et ça se joue à peu de choses, parfois 200-300 pieds de différence suffisent, et il faut penser a réajuster régulièrement la pression atmosphérique pour etre tjs à la bonne altitude.

Je viens de constater qu'il me restait "15" étapes avant d'être en Antarctique... ça va être compliqué d'y être ne serait-ce qu'en début de semaine prochaine... mais on va essayer de tenir un gros rythme (à raison de 2 étapes par jour c faisable)

lol

Allez bons vols à tous

je prends note free ! Je vais ralentir un peu pour mes étapes dans le Pacifique...
perso, je suis arrivé dimanche à Honolulu après un assez long vol ( 4 h environ ) depuis Los Angeles mais le paysage de Hawaii est magnifique !

Au fait free, c'est quand que ton PC part en fret ?
Desolé pour le double post

Pierrealex, dernier week-end d'Avril....Snif!!!!!!!!

Aie...plus qu'un mois avant le big break ! Profite-en à fond !

Encore un mois à tourner à fond Free!!! Qui sait en un mois ça peut le faire de finir ce tour du monde, bon je t'accorde que ça impliquerai un rythme d'enfer mais c'est faisable....

Moi je viens de me poser au Guatemala, à Guatemala City!!! Je vais me prendre un bon café, ça changera un peu et je tenais à préciser qu'aux USA je n'ai pas bu de bière et au Mexique je n'ai pas bu de Tequila, trop concentré à enchainer les étapes...

Allez bons vols à tous!!!

Malheureusement beaucoup de préparatifs pour le grand départ.il est sûre que je ne le finirais pas sûr sol européen!
Mais je me rattraperais sûr sol américain...lol
Je ne manquerais pas de vous suivre tout au long de vos tours.
J'essaierais d'avancer ce week-end quand même.