Je revien tard je sais mais j´ai regardé les pages avant la première et je men suis rendu compte que quelques personnes avait du mal encore aux approche ILS alors que les deux solutions marchent. Je demande bien si l´épingleur veut bien épinglé ce tuto.

Merci beaucoup !!

Merci d´avoir upé ce tuto parce que c´est quand même vraiment pratique !

A+

De rien Forumus.

Pasbesoin d´un tuto !
Dans les leçon , Rod machado vous offre un cours théorique et pratique ...

regarde le TUTO sur la première page, il a été mis à jour peut être que celà résolura ton pb ...

Salut à tous. Merci pour cet excellent tuto.

Petite question, comment fait on pour verouiller le LOC sur le Boeing 747?

Ou peut on le voir le LOC?

Merci d´avance pour vos réponses.

On peut le voir sur le tableau de bord du pilote automatique je pense je ne sais pas j´utilise un atterrissage tout automatisé donc...

• traft_carissan profil

* Posté le 06 janvier 2008 à 18:13:54 avertir modérateur
* On peut le voir sur le tableau de bord du pilote automatique je pense je ne sais pas j´utilise un atterrissage tout automatisé donc...

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Tu fais un tuto est tu sais même pas le faire en manuel MDR
En dessous de ton indicateur D´assiete sur ton écran c´est le Loc et a droite le G/s ( c´est des losanges Rose )

Non mais j´ai fais un atterrissage automatique si tu remonte le tuto tu comprendra ...

oui en automatique , mais quand on fait un tuto sur l´ils on le maitrise
tu sais pas faire l´ils manuelle ...

J´arrive à tout faire sauf au moment d´enclencher "verouillage d´approche". Je l´enclenche quand les losanges sont au milieu mais le maintien d´altidude et de monté ne s´éteint pas, donc l´ avion ne descent pas.

Comment faire?

Merci d´avance pour vos réponses.

Facman : essaie de l´enclencher un peu avant que les losanges soit à l´hauteur de l´aile...

Salut à tous.

Merci à neadso pour se tutorial très bien fait. J´ai reussi a tout faire en suivant la procédure. Si le verouillage de l´approche ne se faisait pas correctement, c´est que je l´activé pas au bon moment (voir juste au dessus).

Je viens de faire Londres - Paris avec du broullard. Dur dur. Vive l´aprroche ILS, lol.

Voilà. Merci.

bonjour,

je voulais savoir quel sont les avions qui atterissent totalemen en automatique. Et moi je réussi l´ILS depui très peu de temps et je n´utilise pas du tout l´OBS, avec quel avion je doi l´utiliser et quel est la difference si on l´utilise pas ? merci bonne soirée

Bonjour a tous, Je vole sur Airbus A321,et je voudrais savoir ou je rentre l'ILS et surtout ou je le trouve. Paske sur le GPS j'ai un chiffre. ( 138.13, pour roissy piste 9L ).Et je n'arrive pas a le rentrer sur ma planche radio. Si quelqu'un peu m'aider, je lui en serait reconnaissant. Merci d'avance pour votre aide, bonne soirée à tous.

Sur NAV, mais il faut que tu ouvre carte tu récupère la fréquence ILS de la piste tu la rentre sur NAV et tu récupère la magnitude exacte de la piste et tu rentre dans course ou équivalent.

Oui ça y est, j'y arrive je vous remerci traft_carissan, votre aide m'a été d'une aide precieuse ;).

A bientôt

hello
le tuto en video:
http://www.youtube.com/watch?v=FvVYhVZTnfc&eurl=http%3A%2F%2Fvideo.google.fr%2Fvideosearch%3Fq%3Dautoland%26emb%3D0%26aq%3Df&feature=player_embedded
cette methode est simple et marche tres bien juste l'avion arrondi pas a l'atterrissage a+

a okay^^

lol mais si tu fais a la methode de la video tu as pas besoin et ton avion va atterrire c plus simple et a moi sa marche nickel