Pas obligé, ça devient la routine à force
Elle disparaissent pas
C4: Attend que le char soit distrait et tu fonces sur lui par derrière et c'est bon -,-
Okay merci.
Donc on peut en mettre autant qu'on veut à chaque fois qu'on crève ?
Ou y'a un nombre limite quand même..?
Vous êtes marrants avec le C4... faut encore pouvoir le poser! Neuf fois sur dix, on se fait plomber avant d'avoir fini de mettre les charges!
Tu ouvre la grille de moteur a l'arriere, y'a 4 vis torx, tu coupe le circuit de refroidissement, et tu t'accroche, au bout de quelques kilometres le pilote sort et se penche sur le moteur en pestant, et la...BIM ! Un taquet dans la tete...
Ou deux javelins, deux roquettes dans le cul du char, trois C4 avec le sprint, 3 mines bien placées, on le robot NEM...mais faut dla patience.
Le C4, le seul problème est si le char possède un scanner de proximité.
Un mec qui sait pas poser du C4 sur un tank sans se faire tuer, c'est trop un BOLOSS
Au chalumeau sinon, mine de rien tu neutralise le tank très rapidement. Et si le gars utilise la technique "courage fuyons" et sors du tank ben tu lui pique
Seven_of_Dead
les mines ça sert à rien à partir du moment ou le pilote a l'optique thermique .
Avec ça on voit les mines a 40km et on les détruit donc bon... Jamais embêté par des mines pour ma part , j'suis même content quand y'en a , je les détruit et j'ai des rubans déminage
Je déconseillerais le Javelin perso.
Il suffit que le tankiste ait les fumigènes, et un minimum de bon sens, et ton arme devient inutile.
(mais vraiment hein!)
Il balance les fumi dès qu'il entend que le tir est parti, le tir rate, le temps que tu recharge et relock, il aura déjà de nouveau ses fumi...
J'ai fait vider ses munitions à un Sapeur comme ça, hier, juste pour le fun de le dégouter... Puis je lui ai roulé dessus
Ou sinon, pour les couillus, tu as le chalumeau. Par derrière et depuis la MAJ, ça marche TRES bien
RPG ou SMAW
Tu vise le cul
et ........
BOUMACHAKA DAN TA FACE BIATCH !
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Je suis un con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde ...
- Georges Wolinski
oh tu lance ton robot iem et des fois ca marche lol
pour le tank mettre le combo camouflage thermique et fumi, bye les javelins et verrouillage avion et hélico, ton tank tu va le garder longtemps.
Pour contrer les mines en tanks, vue interieur et spottage sur la route, la encore les mines apparaissent et points cadeau.
Apres pour la destruction en tant qu'infanterie, ba atout explosif obligatoire, pose une serie de mines des que tu peux, puis utilise le combo outil de rep rpg, en ingé,et en soutien ba vas y du c4 , utilise les voiture pour ca aussi mais attention aux mines, passe dans des endroits moins utilisé contourne.Pour rusher un tank au c4 à pied ,bien regarder les deux tourelles voir par où elles visent, t'arrive par derriere et hop.L'action rpg dans le cul et finnissage au chalumeau marche tres bien.
Si tu es un brank en jet, des que t mort et qu un jet est la , prend le repere un tank ,vole au dessus , hop, éjection, c4 quand tu es en parachute et boom, si ta spotted ton tank tu vois les c4 sur la minimap si ta bien viser.
M40A5 Le camo thermique est loin d'être indispensable. Perso je préfère de loin le blindage réactif, surtout après la MAJ.
Le javelin n'a pas le temps de recharger et relocker avant que les fumi soient prêt de nouveau, donc pourquoi se priver!
impossible de detruire certains tanks ou helicos , le jeu est totalement desequilibré , d'ailleurs de plus en plus de mecs viennent dans ta base avec pour te kill alorsque toi quand tu va dans la leur tu te fais kick du serveur . les mecs tu leur roule dessus ils n'ont rien n'ont plus bref bf3 est injouable dommage .
beaucoup de tank ou d helico on un reparateur a bord voir 2 meme
le meilleur moyen est de loin le contourner et lui foutre une roquette dans le boul c'est ce que je fais tout le temps je balance jamais de roquettes de face sauf si on est au moins 2 a le faire ou si il est en combat
attention elle doit etre droit dans le fion pour la neutra en un coup
ce n'est pas réellement compliquer a faire pendant qu'il capture son drapeau
sinon de face, si tu arrives a placer une roquette sur le dessus (le rond pivotant du canon) ça fait + de degats, donc si tu es en hauteur surtout vises ici
quand tu es en char meme technique, appuies sur start pour regarder ou se trouve le tank qui t'emmerde sur la map, contourne le, arrive dans son dos, et si il t'as pas vu hesite pas a descendre balancer ta roquette dans le fion d'abord ensuite remonte illico dans ton char pour tirer un obus dans son fion, et en 2 secondes chrono sans qu'il ai le temps de dire ouf il est mort
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" les mecs tu leur roule dessus ils n'ont rien n'ont plus bref bf3 est injouable dommage . "
--> c'est un "probleme" si on peut dire qui existait deja sur bad company 2, c'est en effet tres enervant
" beaucoup d helico on un reparateur a bord voir 2 meme "
--> le rpg est ton ami
ouai enfin bon les ptit helico vs le rpg je met un billet sur l hellico !
alors si je suis dans la game prépare toi a perdre beaucoup d'argent par ma faute ^^ (j'aurai peu etre du te demander ce que tu voulais parier, il y avait peu etre une bm en jeu)
PUB SUBLIMINAAAAALE !!!
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et ça ce n'est que 3 vulgaires semaines...j'en ai de beaucoup plus beaux de coté que je mettrai pour le prochain montage
y'a rien de sorcier c'est comme tout ça vient avec la pratique mais la conclusion est bien la le rpg et le char sont de tres loin les meilleurs moyens pour enlever un bon pilote...le rpg assure le kill contrairement au stinger, le char aussi.le char demande + de pratique (sauf sortir littlebird et viper, ça c'est vite accessible) mais le rpg en fait c'est assez simple surtout sur les jets
maitrisant le char et le rpg aucun jet ne te pourrira ta partie, aussi 100 etoiles qu'ils puissent etre si il pique sur moi il est mort le jet, et je le laisserai pas me shooter a la mitrailette car je sors ma tete qu'au dernier moment (la fourberie c'est 20% du truc lol)
quand au petit helico c'est le plus facile de tous il est deja tres gros avec une forme ronde ça rend la visée plus facile et en + est lent