tu as raison , je suis parti en réglage sec ( 62% de risqaue de pluie pourtant ) une erreur de ma part niveau réglage je pense.
Course de 12 tours , dés que des gouttes tombent je saute aux stands et mets des intermédiaires , ça tient 2 tours puis grosse pluie et là c est l'enfer , je suis 22ème donc au 10ème tour je chausse des pluie juste pour comparer et apprendre à connaitre la voiture mais ça restait trés durs à conduire.
Ca devait venir de mes réglages en effet.
Je suis rassuré de lire que sous la pluie la Force India est bonne.

Ce que j adore avec cette voiture c est niveau feinage : avec la lotus en freinant on ne pouvait pas tourner il fallait relacher le frein.
Avec la F India ça tourne même en freinant fort , on y gagne vraiment bcp

je viens d'etre sacré champion du monde à 2 courses de la fin du championnat ( reste le brésil où je partirai 3ème sur la grill de départ et abou dhabi) avec 299pts et j'ai reçu 2 offres de contrats. Une de williams(où je ne signerai pas car avant de signé chez force india, j'été chez williams) et une de mclaren.

@jeremy62190 : elle est comment la Williams par rapport à la force india au point de vue comportement , performance générale ?

Moi j'y arrive pas du tout avec la Force India. Ca sens la saison catastrophe pour moi.

the_marauder: c'est une bonne voiture tres maniable avec un tres bon comportement et j'ai fini 4ème donc c'est une bonne voiture mé moins rapide que force india