je viens de signée pour ma troisième saison en formula1 chez force india et je dois dire que c'est une tres bonne écurie avec une tres bonne voiture car en 3 grand prix je suis arrivée 3 fois 4ème en qualifications et 3 fois 1er en course. Et j'en suis tres étonné car la première fois que je l'ai conduit j'été trzs sceptique car je trouvé la voiture tres lente et au fur et a mesure des tours elle est montéé en puissance donc voila c'est une bonne surprise pour moi

Force India a un moteur Mercedes.

Et bien je partage le même avis que toi .

1ère saison en carrière [pilotage expert , ia en légende] chez Virgin , 7ème au championnat .

2ème saison , chez Toro Rosso , champion du monde avec la météo de mon coté fin de saison [un peu de chance mais je suis quand même jamais allé plus bas que 3ème au classement général] .

3ème saison chez Force India donc , et pareil , à Barhein pour l'ouverture je la trouvais lente , en tout cas c'était ma première impression . Mais en roulant un peu plus , et avec 2 ou 3 ajustements , elle s'est révélée très stable et saine , et surtout vachement rapide !!! Résultats : victoire à Barhein en partant de la pole , et victoire à Melbourne en partant 6ème ...

moi je joue en mode facile car je suis pas un specialiste des jeux automobile

1ère saison chez virgin j'ai du finir vers la 20ème place je crois

2ème saison chez williams j'ai fini à la 4ème place

3ème saison chez force india, à barhein je fini 4ème en qualification et je termine 1er en course et j'ai eu les même resultats à melboure et en malaisie

donc en trois courses je suis dejà 1er au classement des pilotes avec 75 points et 1er au classement des constructeur avec 85 points et j'espere continuer comme ça aux prochains grand prix et finir pour la première fois champion du monde

comment faite vous moi en mode carriere avec la force india je n y arrive pas
toujours dans le fond du classement

comment faite vous moi en mode carriere avec la force india je n y arrive pas
toujours dans le fond du classement
si vous avez des astuces pour moi je suis preneur

Je suis avec Red Bull pour ma 3 saison deja est je peut vous dire que la Force India est bien meilleure que la RB.

Marcelinho_J on doit pas jouer au même jeu alors

EDIMKA On joue au meme jeu, c'est juste une question de reglage, moi je regle la voiture pour quelle convienne le mieux a mon style de pilotage et mon style de pilotage est tres agressif donc j'ai besoin d'une voiture avec une maniabilite exellente et FI me l'aisse bien plus a l'aisse que sur la RB mais RB vas plus vite et attaque plus les virages.

Je suis chez Sauber en mode carrière et j'ai une offre de Force India. Ca vaut le coup de passer chez eux, est-ce que leur voiture est meilleure que la Sauber ?

OhKenny : Oui la Force india est meilleure que la sauber ( j'etais chez sauber pdt ma 2eme saison et la 3eme je l'ai fait chez Force india resultat : j'ai ete champion du monde avec la force india !!) ... là je suis chez Mercedes ...

... elle est mieux que la force india mais y'a un truc bizarre... elle a l'air plus reactive , mais pas plus rapide ... j'en suis à mon 4eme GP (shangai) même si je la préfère à la force india y'a qqchose de spéciale , vous avez la même impression pour ceux qui ont essayer la merco ?

Tout ce que je peux dire c'est que les voitures ont toutes des comportements très différents. A voir en fonction du style de conduite de chacun probablement.

Par exemple, j'ai fini ma 2ème saison chez Ferrari après avoir été chez McLaren, ça a été une catastrophe ! Ferrari j'y arrive pas du tout avec cette mono.

Oui Force India est une très bonne écurie qui peut réussir de très grande choses a l'avenir donc a surveiller

je viens de finir mon 9ème grand prix avec force india et j'ai déjà fini 5 fois premier. je suis en tête du classement avec 188pts et 40pts d'avance sur le 2ème qui est hamilton et en tête du classement constructeurs

j'avoue la red bull est execrable parce que en niveau difficile avec mclaren j'arrivais a passer tout le temps en Q3 et terminer ds les points alors qu'avec red bull je passe rarement la Q1

En mode carrière 7 saisons : premiere saison avec Lotus , 17ème au classement avec 123 pts
je signe chez Force India et premier GP : pole et victoire : j ai halluciné !!!

La voiture freine trés bien et se controle facilement.
Je n ai fait qu'un GP avec mais le seul défaut , enfin el truc à travailler : Ne pas accélerer trop tot dans les chicanes ou prendre un vibreur trop fot , résultat tête à queue systématique , plsu qu avec la lotus .
Vous ne trouvez pas ?

je me corrige : 17ème avec 13 pts , et non 123

gipsy oui je me disais que mathématiquement il y avait un pb ! lol
moi avec ma lotus en légende j'ai fini avec 54 points (9ème du championnat)
pour ma 2ème saison chez force indiaa barhein qualif = 4ème
et je finis 1er en course
donc très satisfait, mais je me pose la question de savoir où est la réalité dans tout ca ! lolol
sinon c'est vrai qu'elle se pilote fichtrement bien cette force india par rapport à la lotus

C'est vrai que les concepteurs du jeu n'ont pas assez mis d'écart de performance entre les petites et les grosses écuries .
Ma 1ère année avec Lotus était vraiment réaliste car j ai vraiment galéré , mais aussi parce que je découvrais le jeu.
Je me demande si au bout de la 3eme saison ou plus on ne serait pas capable de jouer le titre avec une Lotus ou virgin ...

Pour en revenir à Force India , hier deuxième GP à Melbourne et bien sur le sec mais sous la pluie qui est apparue en course par contre la cata : autant avec la lotus je m en sortais mieux sous la pluie où je changeais trés peu mon pilotage et mes points de freinage par rapport au sec , avec la Force India obligé de freiner bien plus tot et même là souvent je tirais des tout droits , sous virage de fou ...
Ca venait sous doute de moi , je ne sais pas

Que pensez vous de la F India sous la pluie ?

Personnellement la force india sous la pluie reste ma F1 préférée (j'en ai fais que 4 faut dire lol : virgin , sauber , FI et mercedes) ... Je pense que cela vient sois de ta façon de piloter ( je ne critique pas mais chacun a son propre style de pilotage bien spécifique) sois de tes réglages trop "optimisés" pour le sec