Alors voila, je ne sais pas trop quoi faire par rapport a la difficulté. J'ai fait les qualifs en difficile, et j'ai finis 10eme (donc Q3, avec une Lotus) donc j'trouve ca assez irréaliste. Cependant, en course, je suis pas spécialement plus rapide que les autres (je suis assez irrégulier en fait), ce qui fait qu'en course, la difficulté me convient, et je ne roule pas beaucoup trop vite, pour un pilote dans une Lotus. Donc je suis assez embêté en fait, par ce petit problème d'irrégularité ! Sachant que je jouais uniquement avec l'ABS, mais que finalement pour la course j'ai activé "intermediaire" a controle de traction, sans quoi je ne m'en sortais pas (tete a queue a chaque tour...).

Donc voilà, auriez vous des conseils a me donner? Rencontrez vous ce genre de problème? Je voudrais que mon niveau de qualif équivaut a mon niveau en course quoi.. !

peut-être faire les qualifs sans aides pour que la difficulté soit plus élevé mais la course tu la fas comme tu fais maintenant voilà ce que je ferais

enlève les aides, laisse juste les ligne de trajectoire

Je n'ai jamais mis les lignes de trajectoire.. Ca me donnera quoi?

J'avoue que la difficulté et bof bof par moment .. Tout a l'heure dans ma carrière j'ai fini 4eme a sepang sous la pluie . Je joue sans aucune aide, en légende et avec la manette ps3 .

rien

Euh.. En fait c'est quoi "légende", j'ai pas ca moi, ca s'arrete a expert.

question: les contacts sont ils bien fait ? et y a t il des accidents entre les autres voitures ? des drapeau jaune, rouge, noir ? ...

Première séance d'essai à Barhein dans une Lotus, avec le volant, aucune aide, j'ai fait le 13ème temps, à tout de même 4 secondes de Vettel
J'ai surtout l'impression les 5 principales écuries sont très fortes, mais qu'après c'est très serré
Mais quel plaisir

• chumba Voir le profil de chumba

* Posté le 22 septembre 2010 à 19:26:05 Avertir un administrateur
* Première séance d'essai à Barhein dans une Lotus, avec le volant, aucune aide, j'ai fait le 13ème temps, à tout de même 4 secondes de Vettel
J'ai surtout l'impression les 5 principales écuries sont très fortes, mais qu'après c'est très serré
Mais quel plaisir
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C'est l'impression que j'ai

Bonsoir amis gamers !

Sniff sniff ! C'est (presque) avec les larmes aux yeux que je vous écris.

J'adore la f1 à la télé. J'ai déjà joué a des jeux de f1 sur ps2 notamment. C'était arcade donc voilà...je m'en sortais pas mal.

Mais pour F1 2010, je ne cesse de m'entrainer mais en vain.

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment bien conduire ? Sachant que j'ai abs d'activé.

j'ai aussi essayé de mettre toutes les aides rien n'y fait. Avec par exemple, l'aide au freinage, j'ai l'impression de ne pas être rapide en virage et donc les autres voitures sont à des années lumières de moi !!

En qualification, comme en course, toutes les voitures sont plus rapides que moi. je commence 24ème et je finis à cette position.

SVP, un conseil de pro de jeu video. Quand freiner, quand réaccelérer....etc ??? SVP

Merci d'avance

Amicalement

enlèvele controle de freinage!

tu joues en quelle difficulté?

essaye si tu peux de baisser la difficulté etntraîne-toi et au fil des courses tu verras que tu t'améliores et là tu pourra être content de toi
J'étais deans le même cas quand je jouais sur PS2

rep a lilmike_smith88
Cher ami je te conseillerais d'enlever laide au freinage, et le traction controle. Commence a t'habituer avec ca pis on verra avec le reste dans une coupe de semaine.
en piste tu es toujours mieux de freiner avant pis davoir une meilleure acceleration. lan premiere fois que tu fais le circuit recherche tes APEX. Et bien important roule roule roule.

y a pas de secret, faut enchaîner les tours encore et encore, jusqu'à trouver les bons points de freinage et d'accélération.
l'entrainement, rien que ça. après on peut s'attaquer aux règlages.

les aides à la conduites ? à la rigueur le control traction pour éviter les toupies intempestives qui risquent de décourager.

Re,

J'avais oublié de le mentionner : je joue en amateur !! Et oui !!
Je vous remercie en tout cas pour vos conseils. C'est vraiment à part la F1. Je n'ai guère ce problème sur Forza 3 ou GTR evolution encore moins sur GT prologue !

Là mon soucis est que j'ai clairement l'impression que les autres voitures sont plus rapides que moi.

Exemple : temps de qualification à Bahrein
Mon meilleur temps est de 2min16(24ème/24 bien sur).Tandis que le premier (Vettel ou Webber, je ne sais plus), le fait en 2min04.
Mon ingénieur me dit que je suis en retard sur tous les secteurs

Mais bon, je ne vais pas me décourager et continuer à m'exercer.

Toujours open pour des suggestions, conseils...

Merci mes confrères gamers !

Amusez vous bien sur F1

Bien des choses à vous tous !

un conseil : attend un peu avant de t'attaquer à Grand Prix Legend sur PC.
mais si t'as un jour l'occasion, ce serait dommage que tu t'en prive.

Donc juste comme ca, on le trouve ou le mode Legende? Moi je l'ai pas.

c'est écrit ici => https://www.jeuxvideo.com/forums/1-20924-15540-97-0-1-0-faq-f1-2010.htm
en bas de page.

Moi je joue en niveau intermédiaire avec juste l'ABS mais je voulais savoir , comment fait-on pour activer les dégats ? cela se fait automatiquement quand on se met au niveau maximum ou pas ? Et il y'a t-il une grande différence entre le niveau intermédiaire et celui du dessus. Car j'ai gagné (assez facilement) mes 2 premiers grand prix. Sinon ce jeu est une tuerie *_*